Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

  • »schneemann« ist männlich

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

  • Nachricht senden

41

Freitag, 3. Januar 2014, 00:18

Es ist halt sehr wenig Platz drum her rum. Ich war aber gerade einmal in der Halle und da meinte einer, man müsste etwas vom grill raus schneiden und käme dann an die Verriegelung. Evtl teste ich das noch mal.

meinte ich doch schon oben in post 6. wenn das genauso wie beim 124 funzt kommt man dann unter den schlossträger und den dort verlaufenden haubenzug. aber für nen 124 gibt den kühlergrilleinsatz für 12€ oder so bei taxiteile. preis für nen 126?

scheibenrahmen biegen meinten wir doch auch schon oben, dass das quatsch sei... zerstört man mehr als nutzen entsteht.

neuer schlüssel? kosten, zeit und aufwand...

dreiecksscheibe einschlagen ist natürlich auch aufwand, da ersatz auch wieder rein muss, aber erstmal ists auf und gut ist. schlachter gibts doch genügend, und wer will schon die dreiecksscheibe. meistens ist das doch ein abfallprodukt, da aufwand beim ausbau zu groß...
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

300CD-T

unregistriert

42

Freitag, 3. Januar 2014, 00:48

Kenne Ich... Der einzige Schlüssel im Zündschloss, Batterie angeklemmt - und die ZV verriegelt den Wagen. 8|

Hatte zum Glück das Schiebedach offen und genug Material um mir schnell 'ne Angel für den Griff zu bauen.



Seit dem ist der Schlüssel ausser beim fahren IMMER in der Hosentasche. Immer.

Gruß,
Jan

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

43

Freitag, 3. Januar 2014, 06:46

Hast ja recht Schneemann. Wenn es gut klappt, werde ich am Samstag mit jemanden noch einmal die Motor Haube probieren. Der hat wohl eine feines schneide Gerät so dass Ich dann im Fall des Falles nur das Innenleben erneuern muss.

Vielen Dank für die bisherigen Ratschläge.

Gruß Eric

CrazyEvil

Anfänger

  • »CrazyEvil« ist männlich

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 15. Januar 2012

Wohnort: Berlin

Typ: 300

  • Nachricht senden

44

Freitag, 3. Januar 2014, 11:20

meinte ich doch schon oben in post 6. wenn das genauso wie beim 124 funzt kommt man dann unter den schlossträger und den dort verlaufenden haubenzug. aber für nen 124 gibt den kühlergrilleinsatz für 12€ oder so bei taxiteile. preis für nen 126?

scheibenrahmen biegen meinten wir doch auch schon oben, dass das quatsch sei... zerstört man mehr als nutzen entsteht.


Das ist ja leider das Schöne, der Haubenzug verläuft anders als beim w124. Beim 124 ist die Haube im Nu von außen gut erreichbar, beim 126 ist es anders ;)

Scheibenrahmen biegen klingt brutal, aber der erste Weg ist nunmal die Tür. Und den millimeter den sich die Tür weitet, den drückt man anschließend bei geöffneter Tür und abgelassene Scheibe sachte und sinnig wieder zurück. Das schafft sogar mein Sohn, und der ist 14 :D
Es gibt Modelle von Fahrzeugen da reichen die bloßen Finger auß um sich Platz zum "Arbeiten" zu verschaffen ( genauere Ausführung erspare ich mir hier, es ist besser fremden Mitlesern hier keine Anregung zu geben)
Der ADAC und sämtlichste Pannendienste machen nichts anderes. Stellt auch wirklich kein Problem dar, nur der W126 ist da halt ein wahrer Panzer, was ja auch ihm gerecht ist.
Ich weiß auch von Pannendienstlern das sie gerne mal ein eingehenden Funkspruch oder Auftragsauschreibung über Monitor mal ignorieren oder sich ganz schnell ein anderen Auftrag suchen und nehmen wenn es heißt: Türöffnung w140 , w126.
Diese Ächzerei geben sich nur die die sich da passioniert sehen :rofl Die anderen fahren lieber zu den Dacia´s die neue Zündkerzen brauchen :D
Wenn das ganze dann auch noch zur kalten, nassen Jahreszeit, zur späten dunklen Stunde passiert oder geschehen soll, kann es schon mal geschehen das der Kunde seeehr lange wartet bis mal so ein "gelber Engel" kommt :whistling:

In diesem Fall von flash sind die Parameter die, das ein Zweitschlüssel nicht vorhanden ist, die Beschaffung eines Nachschlüssels aufgrund der Dokument-Situation nicht so einfach möglich ist, und und und...

Da muss man halt abwegen, da kann es auch durchaus ein Nutzen bringen seine "Spuren" auf dem Weg zum Ziel zu hinterlassen, und diese beseitigen wenn man das erste Etappenziel erreicht hat. Man muss es halt auf die Waage legen, ob entweder beispielsweise eine Scheibe, ein Kühlergrill, Anbauteile dran glauben muss, oder doch eine Anmeldung des Fahrzeuges oder beim ADAC in Frage kommt, oder oder oder.. Aber das muss flash selbst auf seine persönliche Situation zuschneidern und entscheiden.


@flash, ich habe heute mit Assi´s Leuten telefoniert weil ich ein paar Teileanfragen für mich hatte. Ich habe mir mal erlaubt mich für Dich nach w126 Teilen zu erkundigen.

Stand der Dinge:

Die haben einen auf dem Hof, er ist mit mir am Ohr rausgegangen und ich habe ihn abgefragt.

Chromleiste oben Fahrerseite ist vorhanden, und sieht nach Aussage gut aus. Keine Kratzer, Keine Dellen.

Seitenscheiben rundum, wärmedämmend grün getönt, komplett vorhanden.

Kühlergrill vorhanden, hat aber eine Ditsche im Chrom, der Einsatz sei aber wohl intakt im guten Zustand.

Mehr hatte ich erstmal nicht gefragt, Preise konnte er mir nicht genau nennen da Assi grad persönlich nicht da war und die Sachen nicht katalogisiert sind. Mir macht er jedenfalls immer sehr gute Preise.

Jedenfalls ist noch nichts zerlagert weil alles noch eingebaut, und die ein oder andere Dichtung könnte für Dich auch noch reizvoll sein ;)


Vielleicht hilft es irgendwie weiter.

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

45

Freitag, 3. Januar 2014, 11:40

Hey Ivan,

Vielen Dank für deine Recherche. Das klingt gut und bringt mich weiter. Werde ich mal hin fahren wenn ich meinen Schlüssel wieder habe und weiß was ich alles zerstört habe :-(

Also danke noch einmal :-)

Gruß Eric

CrazyEvil

Anfänger

  • »CrazyEvil« ist männlich

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 15. Januar 2012

Wohnort: Berlin

Typ: 300

  • Nachricht senden

46

Freitag, 3. Januar 2014, 12:16

Kein Ding. Wenn es Dir hilft, sehr gern :)

  • »mawi2006« ist männlich

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2012

Wohnort: Berlin

Typ: E280

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

47

Freitag, 3. Januar 2014, 13:41

Auch mein Bekannter kann da über Mercedes keinen Schlüssel ordern.

Gruß Martin

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

48

Freitag, 3. Januar 2014, 13:43

Ok Danke für die Info.

blueboernie

Schüler

  • »blueboernie« ist männlich

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 18. Januar 2006

Wohnort: Wuppertal

Typ: 200TE

Typ: 230 CE

Typ: GLK 350 und B 200

Baujahr: 1992

Baujahr: 1991

Baujahr: 2010 und 2006

  • Nachricht senden

49

Freitag, 3. Januar 2014, 15:52

Hallo,

kennst du nicht ein Abschleppunternehmen bzw. Jemanden der dort arbeitet in deiner Umgebung
Die machen dir den Wagen ohne das du zuschaust in wenigen Augenblicken auf.
Leider wohnt der den ich kenne bei mir in der Umgebung, also kann ich nicht direkt helfen sorry.
Viel Glück noch!!!

MFG
Blueboernie

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

50

Freitag, 3. Januar 2014, 16:17

Hey,

Danke für die Info. Naja die Sache ist ich will keinen Schaden an der Tür Dichtung usw mehr machen. Hat denn jemand Erfahrung ob die das ohne Schaden hin bekommen?

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

51

Freitag, 3. Januar 2014, 16:37

Opfere einfach deine Scheibe..!


http://www.ebay.de/itm/like/230689705200…NTS_IN_HLP:true

Ewig am Kühlergrill rumsägen um dann den Bowdenzug nicht zu finden, oder den Rahmen dan der Tür zerwixxen, wenn du in zwei min drin bist durch einen einfachen Schlag (musst nur kräftig Schwung holen ;) )

Das Dreieckfenster ist dann auch schnell gewechselt, einmal mit dem Sauger durch und fertig.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (3. Januar 2014, 16:46)


Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

52

Freitag, 3. Januar 2014, 16:42

Flex das Dach ab und fahr ihn nur im Sommer :top: :rofl dann ist Murphy aussen vor. :teufel:
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

gromit1

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. Februar 2012

  • Nachricht senden

53

Freitag, 3. Januar 2014, 17:33

Anmelden!

Hallo Flash,

melde doch den Wagen auf dich und mach dir ein Schlüssel.

Grüße

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

54

Freitag, 3. Januar 2014, 17:40

Danke für die Tips. Ich werde den von Max nach gehen :-) ist das einfachste :-) morgen letzter Versuch, wenn das nicht klappt dann mache ich das mit der Scheibe.

Hauben Verriegelung hat sich erledigt da zwei. Verriegelung und diese auch noch beim Schein Werfer ist bzw von oben verschraubt :-(

Danke und Gruß Eric

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

  • »schneemann« ist männlich

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

  • Nachricht senden

55

Freitag, 3. Januar 2014, 19:09

lass ihn einfach so stehen. wenn du den nicht fahren und dich nichtmals reinsetzen kannst, verdrängst du den irgendwann. dann ist die freude über einen scheunenfund in 20 jahren noch größer! :P und er gehört dann auch schon dir! bis dahin hat man außerdem das mit dem teleportieren auch hinbekommen, dann kommste auch leicht an den schlüssel. und wenn der schlüssel da sicher liegt, kann der auch nicht verloren gehen! :D
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 245

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

56

Freitag, 3. Januar 2014, 19:22

evtl. eine Folie draufkleben, die Scherben sind sehr hinterlästig, die sind dann extrem winzig, vor allem bei gelochten Lederitzen ist das ein großes Übel
schreibe dir noch eine PN
Verbrauch S204

0815

Profi

  • »0815« ist männlich

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2012

  • Nachricht senden

57

Freitag, 3. Januar 2014, 19:38

was jetzt gegens anmelden spricht versteh ich auch nicht ?(

ist doch absolut die sauberste Lösung!

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

58

Freitag, 3. Januar 2014, 19:48

Ganz einfach, ich kann und will keine bis zu 7 Werktage warten bis der neue Schlüssel da ist. Außerdem liegen Teile im Kombi für den Verkauf, naja und so sind es einige Faktoren, warum ich gern meinen Kombi zumindest am Wochenende wieder in Kraft setzen möchte. Ich bin mir auch nicht mal sicher, ob ich mit dem nachgemachten Schlüssel fürs Zündschloss den Kombi aufbekomme, da zumindest die Fahrerseite ausgetauscht wurde und da ein anderer Schlüssel ist.

Zusätzlich habe ich keine Lust jetzt schon die Kosten für Versicherung, Anmeldung und Steuer zu haben.

Die Anmeldung ist der aller letzte Ausweg.

Morgen geht es wie gesagt noch einmal zur Sache. Entweder Tür im A..., Scheibe putt, oder Dach ab :thumbsup:

Gruß

Eric

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich
  • »flash_235« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

59

Freitag, 3. Januar 2014, 19:53

Hallo,

ist nicht mehr so einfach bei Daimler - stimmt.

Warum die keine Vollmacht akzeptieren, keine Ahnung. Oder nicht gefragt? Oder Beitrag 2 überlesen??

Abgesehen davon: Schon mal das Wort Unbedenklichkeitsbescheinigung gehört?

Immer noch geringerer Aufwand (auch in Geld) als ne Pseudoanmeldung, die mangels HU Frist eh nicht vollendet werden kann.

MfG DIESEL


Doch DIESEL alles gelesen, ich habe dem MA von MB ja extra noch einmal gesagt, dass ich das mit dem Perso so nicht kenne und doch eine Vollmacht ausreichen würde. Daraufhin hat der am Nachmittag mit seinem Chef gesprochen und dem steht anscheinend in einer neuen Filiale die auch noch nicht läuft eh schon das Wasser bis zum Hals. Also ohne Vollmacht (was ja noch möglich wäre, unter Berücksichtigung deines Tips DIESEl) und einem Personalausweis keine Chance bei denen. Andere Filiale könnte ich noch probieren, wobei ein netter Forumskollege ja bereits in einer anderen MB NL sich erkundigt hat.

Dumme Zufälle auf einem Haufen.

niu12157

Meister

  • »niu12157« ist männlich

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

  • Nachricht senden

60

Freitag, 3. Januar 2014, 19:58

Wie jetzt??

Weder für den Kombi noch für die S Klasse hast Du wenigstens 2 Schlüssel die auch 100%ig funktionieren bzw. alle Schlüssel hängen an einem Schlüsselbund welches VERMUTLICH im Motorraum der S- Klasse liegt????

Na Glückwunsch................................

Bin auf die Lösung des Problems gespannt. Ich hätte den ADAC gewählt. Dann wäre es bereits erledigt, denke ich mir. Zumindest hätten man Dich dann zu einer Werkstatt geschleppt/gebracht, die das Fahrzeug öffnen können ohne was zu zerstören.

Liebe Grüße

Ralph
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?