W124-Board.de

Hey,


hast Glück, dass es mich gibt hab 5 Jahre in der Ecke gewohnt und bin noch oft da. Wenn das die Kiste ist die schon letztes Jahr da stand ( gleiche FArbe )lass die Finger davon... der hatte schon massig Rost. Theoretisch bin ich am Freitag da unterwegs, wenn nichts dazwischen kommt. Dann würde ich mal drüberschauen und mich bei dir melden Ruf erstmal an und frag wegen TÜV und was er zu Rost sagt, frag wie lange das Auto da steht (wenn die Antwort nen Moment braucht weißte bescheid ) soll ich eher kritisch sein oder wie? mancheiner findet ein Auto in nem gewissen Zustand super ein anderer erwartet auch für 1600Euro ein Top Auto, was bist du?

hello,

wenn löcher unter den rückleuchten sind ist meist das gesamte Blechkleid schon arg angegriffen, spreche da aus Erfahrung...

wenn du kein spass am rost hast lass die finger lieber weg...

Gruss

Sebastian

ah Quatsch... und wenn er da mal nen Lackschaden hatte der nicht gemacht worden ist ich schau mir das Ding an und meld mich

Ich persönlich wäre eher für wenig Rost denn die Mechanik ist weniger aufwendig und zeitraubend .
Aber 1600€ ist fast ein bischen zu Günstig.

Gruß Johann

eigene Erfahrung bei jahrelanger Suche

Realistische Preise für Limos mit Klima
ab 5000€ sollte ein 124er weitgehend rostfrei sein, was kaum einer ist, der aktuell angeboten wird
4-5t minimale Roststellen die schnell beseitigt werden können
3-5t Rost an üblichen Stellen, aber noch nicht durch
2-3t einige Durchrostungen
bis 2000€ nichts wirklich brauchbares

Zitat

Original von BO125
ah Quatsch... und wenn er da mal nen Lackschaden hatte der nicht gemacht worden ist ich schau mir das Ding an und meld mich

bevor aus lackschäden löcher werden vergehen jahre, dass sowas dann nicht behoben wird lässt auf die gesamtpflegezustand des wagens schliessen, glaub mir!

Mich würde der Preis nicht vergraulen, muss man sich halt erstmal ein Bild davon machen, habe meinen auch für 2000€ bekommen, allerdings keine Klima, Karosse soweit in Ordnung, 2 kleine Roststellen und Wagenheberaufnahmen angerostet, das hielt sich in Grenzen. Allerdings war der Motor völlig hinüber und nur auf kurzweil zusammengepfuscht, da hätte ich kostenmäßig lieber Blecharbeiten gehabt.

Finde die Fotos allerdings recht schlecht, wenn das Anschauen und Probefahren jemand für dich übernehmen kann, dann auf jeden Fall anschauen, es gibt auch Schnäppchen und nicht alles was günstig ist ist automatisch Schrott.

@Alex

deine Theorie ist ja ich nenns mal "Blödsinn"

habe meinen W124 300E für bissl über 3500 verkauft mit Gasanlage OHNE auch nur ein bisschen Rost und komplett konserviert... Hätte er mehr Ausstattung gehabt, hätte ichn guten Tacken mehr bekommen, aber war eben nix drin.

Der hier hat auch nix besonderes drin ABER,

hab mir gestern nochmal durch den Kopf gehen lassen was der vor über nem Jahr da stehen hatte und es ist (wenn nicht ein zufälliger Zufall da ist) zu 100% der gleiche... damals stand er glaub ich für mehr da, aber trotzdem war der damals vom Zustand schlecht. Tut mir leid für den Themenstarter, aber der ist wirklich nix, zumal bei so nem Auto noch ne Menge an Rep. bzw. Flüssigkeitwechseln und und und auf dich zukommen würde.