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Kraftstofffilter wechseln

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Duppi001

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1

Mittwoch, 1. September 2010, 07:39

Kraftstofffilter wechseln

Hallo!

Habe hier im Forum in schon einigen Beiträgen gelesen, daß das mit dem Wechseln des KSF wohl doch nicht so einfach ist ...

Besser in der Werkstatt machen lassen? In "Mach's Dir selbst" und Konsorten steht ja auch nur "Abschrauben das Teil ..."

Im WIS ist ein "Spezialwerkzeucg" angegeben - sollte man das haben/benutzen?

Hm, gelesen habe ich auch, daß der Wechsel des KSF bei Benz selbst wohl recht teuer ist? Über welchen Betrag muß man da denn sprechen?

Gruß

Maxefix

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2

Mittwoch, 1. September 2010, 09:11

Der KSF sitzt zumindestens bei meinem 230E gut zugänglich vor der Hinterachse. Da muss nur die Abdeckung weg und dann kommt man gut hin. Spezialwerkzeug braucht man auch keins. Kann man also ruhig selber machen. :) Ist übrigens alle 60tkm zu erledigen..

Gruß,
Max

Duppi001

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3

Freitag, 3. September 2010, 13:19

Hört sich schon mal gut an :)

Habe heute 'nen KSF von MB erworben - Kaufpreis übersteigt schon fast den Wert des Fahrzeuges ... Und dann "Made in South Africa" ... Na ja, wenn das Teil von gestern auf heute per Luftpost gekommen ist, verstehe ich auch den Preis ...

Sei's drum.

Frage: Sollten da nicht auch an beiden Enden des KSF neue Dichtungen dran? Dem Filter liegen keine bei.

sternenwind

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4

Freitag, 3. September 2010, 16:40

Hallo, um Himmelswillen,
ist den Dein Benz nur noch wenige Euros wert?

Wieviel hast Du den für den Filter bezahlt???

Ich habe den Kraftstoffilter bei Taxiteile für wenige Euros gekauft, Wechsel sollte auch kein Problem sein. Ich wusste auch nicht warum MB dafür gross Geld verlangen sollte.

Ist ja genauso leicht wie ein Ölfilterwechsel.

Best regards

Sternenwind

Duppi001

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5

Freitag, 3. September 2010, 20:00

Hallo!

Na ja, gekostet hat der Filter 43 tEURos ... Und nicht mal ein Stern auf dem Filter, sondern nur auf dem Umkarton X( Und eben auch keine Dichtungen.

Habe beim Benz noch keinen KSF gewechselt, daher weiß ich nicht, ob da welche/neue rein müßten ... Und wenn ich nun am Sa-Nachmittag die Leitungen ab habe und da doch noch Dichtungen rein müssen ...
Der nette Mensch bei MB wußte auch nichts von Dichtungen und auf dem Bild im EPC waren auch keine aufgeführt ...

daimler1980

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6

Freitag, 3. September 2010, 20:53

Herzlichen Glückwunsch!!! Dein Benz ist nun 43€ im Wert gestiegen :D

Scherz.
Also den Filter tauscht dir ein Picco nach max. zwei Tagen Lehrzeit.
Zwischen den Verbindungen sind Kupferdichtringe die "ich" erneuere, ansonsten lass die Dinger drinne.
Eine Dichtigkeitsprüfung musste eh machen.

Vor Ausbau kannste die Kraftstoffzuleitungen zuklemmen, gibts extra Klemmen für ( Dann läuft dir die Suppe nicht in den Ärmel ;) ).

Nach Einbau Motor normal Starten, kann sein das der sich ein bischen Schüttelt, ergibt sich nach ein paar momenten.
Und das wars. ;)

Mit freundlichen Grüßen

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