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Schüler
Registrierungsdatum: 12. Februar 2008
Wohnort: Berlin
Typ: 124`er T-Modell, BMW E30-Cabrio, BMW E90-Limo
Baujahr: 12/94
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Schüler
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Baujahr: 12/94
Zitat
Original von Henning-V1
Egal, was Du nimmst, ob Universal oder zur Kupplung passend, die Blinker-Kontrollleuchte ist Pflicht.
Zitat
Original von DIESEL
Ists beim 124er auch so?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BornToRun« (17. Mai 2008, 11:29)
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Schüler
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Profi
Registrierungsdatum: 7. März 2006
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Typ: W124: E220, E250 TD
Baujahr: 1994, 1995
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Schüler
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Baujahr: 12/94
Zitat
Original von Henning-V1
So stehts geschrieben, im KI von hinten gesehen ganz links, von vorne gesehen ganz rechts ist noch ein Platzerl frei.
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Profi
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Baujahr: 1994, 1995
Zitat
Original von heppinger
Zitat
Original von Henning-V1
So stehts geschrieben, im KI von hinten gesehen ganz links, von vorne gesehen ganz rechts ist noch ein Platzerl frei.
Super Tip, DANKE!
@ uemit
Bist Du Dir da ganz sicher??
Gruß
Heppinger
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Baujahr: 1992
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Profi
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Typ: 230CE
Baujahr: 1992
Zitat
ist das denn normal? wenn ja, dann müsste das ja reichen oder nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (20. Mai 2008, 23:28)
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Schüler
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Profi
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Baujahr: 1992
Zitat
Original von heppinger
Jut...
...also doch rein mit der Lampe!!
DANKE
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (20. Mai 2008, 23:46)
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Fortgeschrittener
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