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Bastler

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1

Dienstag, 8. November 2011, 12:06

Kombiinstrument

Hallo,

ich habe einen w124 250D leider ist bei dem der Tacho im Eimer. Nun hab ich mir bei Ebay ein gebrauchtes Kombiinstrument ersteigert. Leider hab ich nicht aufgepasst und eine Kombiinstrument von einem Benziner ersteigert :-(. Kann ich den trozdem verwenden. Den Tacho möchte ich etwas aufhübschen mit dem hier

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-W12…=item1e67b68906

Wenn ich nun die Anzeigenscheiben für nen Diesel bestelle und aufklebe geht das dann?

Danke Euch schon mal für die Info.


Stephan

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2

Dienstag, 8. November 2011, 12:21

RE: Kombiinstrument

Moin,

das ist "scheusslich".......aber einfach ne andere Skala drauf geht sicher nicht, zeigt verkehrt an. Du solltest Dir den passenden Tacho zu Deinem Fahrzeug besorgen.

Gruss
Ralf

Bastler

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3

Dienstag, 8. November 2011, 12:33

Hi Ralf,


ok dann weiss ich Bescheid. Ich hab schon wieder eine Instrument in Beobachtung. Ich habe bei dem jetzigen Anzeigeinstrument eine Aussentemparaturanzeige, falls ich ein Kombiinstrument kaufe welches das nicht hat kann ich das dann einfach umbauen?

Gruß,

Stephan

schneemann

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4

Dienstag, 8. November 2011, 12:44

Zitat

Original von Bastler
kann ich das dann einfach umbauen?

kannste. sind nur 2 schrauben und dann einfach umstecken.
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micha

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5

Dienstag, 8. November 2011, 12:46

Ja kannst du, die ata ist nur geschraubt.

Wenn du die Tachoscheiben einbaust würde ich das gern mal auf nen paar Fotos sehen, weil das design2 beobachte ich schon lange nur die selbstleuchtenen zeigen sind genauso interessant.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (8. November 2011, 12:47)


Bastler

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6

Dienstag, 8. November 2011, 12:48

super :-) kann ich den für den 250er Diesel verwenden? http://www.ebay.de/itm/190597040455?ssPa…984.m1426.l2649

Und gleich nochmal ne Frage :-) Ich nen Turbodiesel einbauen, falls ich ne günstige Maschine finden sollte brauch ich dann auch wieder nen anderen Tacho oder ist das dann nicht nötig.

Bastler

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7

Dienstag, 8. November 2011, 12:53

Zitat

Original von micha
Ja kannst du, die ata ist nur geschraubt.

Wenn du die Tachoscheiben einbaust würde ich das gern mal auf nen paar Fotos sehen, weil das design2 beobachte ich schon lange nur die selbstleuchtenen zeigen sind genauso interessant.


Falls ich das kaufen sollte kaufe ich auch das Design2 aber find den Preis schon etwas happig gibts da keine andere alternative?

micha

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8

Dienstag, 8. November 2011, 12:58

Das ist der erste "schicke" plasmatacho.
Ansonsten sind die Scheiben immer weiss, da wirkt der schon edel. Habe mal das andere Design live gesehen, ist im Grunde auch nicht schlecht gemacht, aber dann doch lieber original Design.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

9

Dienstag, 8. November 2011, 13:09

Zitat

Original von Bastler
super :-) kann ich den für den 250er Diesel verwenden? http://www.ebay.de/itm/190597040455?ssPa…984.m1426.l2649

Unten die Antwort auf deine Frage.
Die ET-Nr. steht auch unten auf dem Zifferblatt.
Alternativ kann man auch einen Tacho mit dem gleichen k-Wert verbauen.
Der hat dann möglicherweise nen anderes Zifferblatt, aber er geht genau.
Der k-Wert steht hinten auch dem Tacho, also muss er dazu raus.
Im Zweifel den Anbieter nach ET-Nr. und k-Wert fragen
Desweiteren kann man auch nur den Tacho und nicht das ganze KI wechseln.
Oder man kann versuchen ihn zu reparieren. ;)
»BornToRun« hat folgende Datei angehängt:
  • Zwischenablage.jpg (31,44 kB - 338 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. April 2024, 11:37)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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10

Dienstag, 8. November 2011, 13:09

Zitat

Original von Bastler
kann ich den für den 250er Diesel verwenden? http://www.ebay.de/itm/190597040455?ssPa…984.m1426.l2649

das ist einer aus nem 250er turbo, 300er oder 300er turbo, du brauchst einen bis 200km/h im normalen 250er.
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Bastler

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11

Dienstag, 8. November 2011, 13:31

Zitat

Original von BornToRun

Zitat

Original von Bastler
super :-) kann ich den für den 250er Diesel verwenden? http://www.ebay.de/itm/190597040455?ssPa…984.m1426.l2649

Unten die Antwort auf deine Frage.
Die ET-Nr. steht auch unten auf dem Zifferblatt.
Alternativ kann man auch einen Tacho mit dem gleichen k-Wert verbauen.
Der hat dann möglicherweise nen anderes Zifferblatt, aber er geht genau.
Der k-Wert steht hinten auch dem Tacho, also muss er dazu raus.
Im Zweifel den Anbieter nach ET-Nr. und k-Wert fragen
Desweiteren kann man auch nur den Tacho und nicht das ganze KI wechseln.
Oder man kann versuchen ihn zu reparieren. ;)


Hi das dachte ich mir eben auch mir dem K-Wert das Problem ist aber das der Benzinertacho keine Lampe hat für das vorglühen, oder kann die Birne in den Tacho auch so eingesetzt werden.

Das ist der Tacho den ich ersteigert hab.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=190595378168

12

Dienstag, 8. November 2011, 20:02

Zitat

Original von Bastler
Hi das dachte ich mir eben auch mir dem K-Wert das Problem ist aber das der Benzinertacho keine Lampe hat für das vorglühen, oder kann die Birne in den Tacho auch so eingesetzt werden.

Das ist der Tacho den ich ersteigert hab.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=190595378168

Nun ja, wenn der k-Wert stimmt dann ja.
Wie bereits erwähnt kann man den Tacho alleine ohne das Gehäuse drumrum = Kombiinstument = KI tauschen.
Warte bis das Teil kommt oder baue deines mal aus und du wirst festellen, das ist wie Lego.
Jedes Kontrolllämchen ist vorhanden. Man kann die Belegung durch Ausstausch der Lichtscheiben änderen etc.
Man kann aus einem 200D KI mit entsprechenden Komponenten auch nen 500 E KI zaubern.
Zu den Möglichkeiten. ;)
»BornToRun« hat folgende Datei angehängt:
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Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

13

Dienstag, 8. November 2011, 23:49

hi
hab viel krampf grade gelesen...
DU brauchst die Übersetzung von deinem Diff
und dann schaust du von welchem 124er es noch welche gab, die diese Übersetzung am Tacho hatten
solange du danach mit der Einteilung der GEscwindigkeit weiterfährst, die auf dem Tacho ist, geht es einwandfrei.
der 250D hat entweder 3,46 bis 86 glaub oder 3,64 bzw mit asd 3,67
also weitererkundigen welche Kübel ncoh solche Diffs hatten
der REst ist uninteressant
grüße uli

14

Mittwoch, 9. November 2011, 02:24

Ich gehe einmal stark davon aus, dass Fahrzeuge mit ~selber Ausstattung auch das selbe Differential verbaut hatten. Sprich wenn ich einen 250D BJ 90 mit Manual ohne ASD usw. habe, dann wird ein anderer mit der selben Ausstattung auch das selbe Diff haben. Vielleicht gabs bei den Baujahren Unterschiede, das kann sein, aber ansonsten...vielleicht hast du ja eine Diff. Tabelle, wo man sich das anschauen kann? Sowas ist mir bisher nicht bekannt.
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15

Mittwoch, 9. November 2011, 06:50

Diff hängt net von klima usw ab
grüße uli

brett_pit

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16

Mittwoch, 9. November 2011, 11:56

Hallo,

wie schon geschrieben wurde ist der K-Wert, bzw. auch Wegekonstante wichtig. Die steht - wurde ja auch schon geschrieben - hinten auf dem Tacho drauf. Ob die Skala jetzt bis 200 oder bis 260 geht ist Jacke wie Hose - Zu deutsch: Egal.

Das Differential hat damit zunächst einmal nichts zu tun, es sei denn man ändert es.

Aber warum einen gebrauchten Tacho ersteigern, bei dem man letztendlich auch nur die Katze im Sack kauft ? Die Reparatur kostet 28,00 Euro zzgl. Ersatzteile von 3,00 bis 8,00 Euro - Rechnung und zwei Jahre Garantie ohne "Wenn" und "Aber" inklusive.

LG Thomas

Bastler

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17

Mittwoch, 9. November 2011, 12:18

Hi Thomas,

das wusste ich nicht das eine Reparatur so günstig ist. Hätte ich das gewusst hätte ich das machen lassen.

Gruß,

Stephan

18

Mittwoch, 9. November 2011, 14:51

Nice, der K-Wert also...hat davon jemand eine Auflistung? :D Würde mich ja sehr interessieren, welche Tachos ich da verbauen könnte.
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19

Mittwoch, 9. November 2011, 19:16

neeee
die Diff übersetzung hat beim 124er gar nix mitm tacho zu tun
wenn man wissen will welche tachos dass passen muss man nur wissen welche Typen das gleiche Diff verbaut hatten, dann kann man es scih raussuchen
grüße uli

20

Donnerstag, 10. November 2011, 04:18

Du hast dich gerade selbst widersprochen :stickpoke:.
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