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22 bar sind schon mächtig viel.
Das hätte er aber eigentlich beim Füllen merken und dann rechtzeitig aufhören müssen.
Hoffentlich geht das gut.

Gr. Volker

Wie der Lüfter angesteuert wird weiß ich ned.
Ich weiß auch nur, dass man beim Befüllen aufpassen muss.
Auf dem Schild am Motorträger steht das erforderliche Kältemittel drauf, z.B. R134A und die Füllmenge, z.B. 1kg.

Wenn Deine Klima nicht ganz leer war und nur noch wenig Kühlleistung hatte, dann war auch nicht alles darin enthaltene Kältemittel weg.
Man sollte dann beim Befüllen darauf achten, dass im Schauglas blasenfrei Kältemittel zu sehen ist. Beim Befüllen muss der Motor laufen und die Klima auf voller Leistung schaffen. Dann wird nachgefüllt... auf das eine Kilogramm Gesamtfüllmenge.
Bei einer nur teilleeren Anlage, die eine Füllmenge von 1kg hat, darf man dann nicht 1kg einfüllen, weil´s sonst auf der Hochdruckseite zuviel wird und die Anlage Schaden nehmen kann. Dazu sind u.a. die Manometer da... um beim Füllen zu kontrollieren und manche wiegen auch die Flaschen, aus denen entnommen wird.
Deinem Klimamann hätte da eigentlich schon der hohe Druck und dass der Lüfter ned läuft auffallen müssen.

Es ist jetzt nicht gesagt, dass da was kaputt gehen m-u-s-s.
Aber ich würde die Anlage erst mal auslassen und nach nem Stromlaufplan suchen.
Irgendwie muss der Lüfter ja angesteuert werden.

Gr. Volker

der hohe Druck entsteht wenn der Lüfter nicht anläuft, muss nicht unbedingt überfüllt sein, kann aber... mit einem "guten" Klimagerät braucht der Motor nicht zu laufen beim befüllen, ist sogar je nach Gerät oder Bastellösung sogar gefährlich, z.B. wenn der Kompressor flüssiges KM abbekommt


wenn du den Druckschalter am Trockner brückst, dann sollte der Lüfter anlaufen, wenn ja dann ist der Druckschalter kaputt und die Anlage muss nochmal entleert werden... ich machte immer einen neuen Trockner mit dem Schalter...
wenns nicht anläuft, dann fehlt Strom, meistens fliegt bei einem def. Druckfühler die Sicherung raus, diese sitzt auf einem Relais im Sicherungskasten, der Deckel vom Sicherungskasten muss dafür abgeschraubt werden
...auch ein defektes Relais habe ich schon paar Mal ersetzt, es war dann aber andersrum, der Lüfter lief dann permanent

auch möglich das der Vorwiederstand defekt wäre, der ist unübersehbar in der Nähe des Trokners

Habe noch nie ein Schaltplan dafür gebraucht, für so etwas lässt man einem MA in der Werkstatt keine Zeit

such mal im sicherungskasten die sicherung für den lüfter , dreh sie ein paar mal , und schau was passiert . bei mir war die auch ein wenig oxidiert

Hallo !
Du schreibst das laut WIS ab 5 Bar zugeschaltet wird, in meinem WIS
steht was ganz anderes. Einschaltdruck beim 6 Zylinder ist sogar nochmal höher.

Gruß