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Klimakompressor undicht - O-Ringe getauscht - dicht!

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Oldronny

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 16:43

Klimakompressor undicht - O-Ringe getauscht - dicht!

Hallo zusammen!

Bestimmt betrifft es einige Fahrer die mit einer Klima ausgestattet sind!

Klima ohne Funktion heißt ja nicht gleich das es teuer werden kann.

Hier meine Erfahrung und die Abhilfe!

Meine AC war auch ohne Funktion, Brille auf und UV-Lampe an, siehe da der Kompressor war undicht.

Ausgebaut und die O-Ringe getauscht, einer war natürlich hinüber (siehe Bild). Die Anlage neu befüllt und dicht ist sie. Den Trockner hatte ich gleich mitgewechselt (26,- Trockner).

Arbeitszeit ca. 1 Stunde.

Gruß Oldronny
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blank

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 17:06

Hallo,

Ein guter Beitrag, sehr nützlich!


Gruss, Edwin

w124-racer

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 17:49

Bitte beb die Teielnummern der Dichtungen mal an!
Gruß Marcel


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Oldronny

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 18:18

Habe leider keine Teilenummern - denn in der Werkstatt wo ich war, haben die von WÜRTH einen ganzen Kasten mit O-Ringe, speziell für die Klima.
Denke die sind einfach zu bekommen.

MfG

adi

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:03

Zitat

Original von Oldronny
Habe leider keine Teilenummern - denn in der Werkstatt wo ich war, haben die von WÜRTH einen ganzen Kasten mit O-Ringe, speziell für die Klima.
Denke die sind einfach zu bekommen.

MfG


Hello !

Mit dem Muster oder wenn Du die genaue Größe weißt, bekommst Du die bei jedem Installateur.

Ich habe bei Westfalia ein Sortiment gekauft, das deckt ca 98% meines eventuellen Bedarfes.

adi

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:04

Ja, ich bin bzw war Installateur. Nur ich weiß nicht wie aggressiv das Kältemittel ist, da normale O-Ringe nur für Wasser bzw manche für Gas geeignet sind.
Gruß Marcel


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adi

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:06

Zitat

Original von w124-racer
Ja, ich bin bzw war Installateur. Nur ich weiß nicht wie aggressiv das Kältemittel ist, da normale O-Ringe nur für Wasser bzw manche für Gas geeignet sind.


Hell !

Kannst Du ohne Probleme verwenden.

Sind aus Silikon Kautschuk und werden alle in einer Fabrik gefertigt, für jeden Einsatzzweck.

adi

w124-racer

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:08

Also die Ringe in beispielsweise Viega Pressfittings kannst du nicht zwischen Gas und Wasser Tauschen, da die dann porös werden und das ist mir, zumindet bei Gas, zu unsicher :D
Gruß Marcel


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adi

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:18

Zitat

Original von w124-racer
Also die Ringe in beispielsweise Viega Pressfittings kannst du nicht zwischen Gas und Wasser Tauschen, da die dann porös werden und das ist mir, zumindet bei Gas, zu unsicher :D


Hello !

Höre ich Heute zum ersten mal. Kann aber möglich sein, dass Gas da etwas aggressiver ist und etwas spezielles braucht.

Habe mir aber immer schnell mal welche vom Installateur geholt und nie Probleme damit gehabt. Haben gehalten wie die Originalen Ringe.

Habe diese Ringe auch für die Festsattel Bremse genommen. Sattel in beide Hälften zerlegt, O-Ringe rein und zusammen geschraubt. Detto einen für den Hauptbremszylinder zwischen Zylinder und Bremskraftverstärker.


adi

sixpack

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 20:46

RE: Klimakompressor undicht - O-Ringe getauscht - dicht!

das hört sich nach einer relativ einfachen und sinnvollen arbeit an ;)

hast du vorher kontrastmittel in die anlage gegeben?

das neubefüllen und wechseln des trockners kann ja bestimmt nicht schaden.

wie hast du die anlage drucklos gemacht?

wenn ich die arbeit jetzt angehen würde, müsste ich bei erstfahrt aus garage ohne füllung fahren.
reicht es dann die anlage einfach nicht einzuschalten bzw. sicherheitshalber die magnetkupplung abzuklemmen?
Gruß vom Sixpack

...der jetzt eigentlich einen neuen Nick bräuchte...vom Sixpack zum 8Ball ;)

Oldronny

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 22:40

Hallo sixpack!

Du kannst immer fahren auch wenn deine Klima leer ist, dann ist sie auch drucklos. Der Kompressor springt nicht an - keine Sorge.

Kontrastmittel war drin und die Anlage hatte nur ein Tag druck gehalten, weil sie ja undicht war.

Ich weiß ja nicht was du für ein Problem hast??

Gruß Oldronny

w124-racer

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 22:43

Also kann der Klimakompressor durch den Keilriemen mitlaufen, jedoch trotzdem ohne Klimafüllung fahren weil der Kompressor nicht mitläuft sondern nur mit dreht?
Gruß Marcel


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Henning-V1

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 22:47

Sag mal, wo der Klimakompressor sitzt und wie schwierig der Ausbau ist. Und hast Du auch gleich eine Reinigung mitgemacht?
Und selbst neues befüllt? Und dann wider druckbefüllt oder macht die das von selbst, wenn man sie anmacht?
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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sixpack

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 22:56

...der Grund ist eigentlich nur, weil ich in dem Bereich gerade alles auseinandergebaut habe und ich gut da dran komme ;)

Außerdem hatte ich den Eindruck, daß die Kühlleistung besser sein könnte. Wenn dort zumindest eine Fehlerquelle auszuschließen wäre, hätte ich es hinterher einfacher andere Stellen einzugrenzen.

Ich würde auch allgemein schon alleine wegen eines dann fälligen Neubefüllens des Öls für die Schmierung ein besseres Gefühl haben.
Gruß vom Sixpack

...der jetzt eigentlich einen neuen Nick bräuchte...vom Sixpack zum 8Ball ;)

Oldronny

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 00:35

Klimakomp. wechsel....

Also bei meinem 103 Motor (300TE) ist es einfach den Kompressor auszubauen.

Gereinigt hatte ich nur den Kompr. von aussen. Dazu ist unter anderem der Trockner zuständigt, der filtert das Wasser und event. Abrieb vom Kompr.

Neu befüllen kannst du sie nicht selber, du benötigst natürlich ein Gerät zum evakuieren, sprich Unterdruck aufbauen, danach fliesst das Kältemittel ein, in der Regel 1000g, inkl. paar Gramm Kompressoröl (für die Schmierung) und event. Kontrastmittel.

Also selber geht gar nix! Es geht schon ja, aber da hatten andere schon gepostet und Kenntnisse sind natürlich Vorraussetzung!

Gruß Oldronny

Oldronny

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 00:38

Original von w124-racer
Also kann der Klimakompressor durch den Keilriemen mitlaufen, jedoch trotzdem ohne Klimafüllung fahren weil der Kompressor nicht mitläuft sondern nur mit dreht?


Ja genau, der läuft leer mit und schaltet sich nur dazu (Magnetkupplung) wenn er Kontakt bekommt, aber nur wenn die Anlage unter druck ist. Ist sie leer hast du nix zu befürchten und kannst fahren...

Gruß

Kob87

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 01:59

wenn man sich schon die arbeit macht den kompressor auszubauen, kann man dann nicht gleich auf das neue kältemittel umrüsten? Oder steck da noch einiges mehr dahinter??? hat das schonmal wer selbst gemacht?

Benötigte teile???

lg.micha

adi

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18

Donnerstag, 5. Juni 2008, 14:16

Zitat

Original von Kob87
wenn man sich schon die arbeit macht den kompressor auszubauen, kann man dann nicht gleich auf das neue kältemittel umrüsten? Oder steck da noch einiges mehr dahinter??? hat das schonmal wer selbst gemacht?

Benötigte teile???

lg.micha



Hello !

Wird automatisch umgerüstet. Du fährst hin, die saugen den Rest ab, evakuieren die Anlage - d. h. es wird ein Vakuum erzeugt, dadurch verdampfen alle Rückstände. Dauert ca. 1 Std.

Danach wird neu befüllt und fertig. Die Kosten liegen so um die € 50,--.

Gut wäre es wenn Du den Trockner vorher umbaust, wegen der AZ, kostet sonst mehr.

adi

Kob87

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 22:00

also kann ich jetzt zu atu oder sonst wo hin gehn und sagen hej befüllt meine anlage neu. machen die dann automatisch das richtige kältemittel rein?
Oder bauen die noch ein paar sachen und und das kostet mich 1000er?

lg.michi

adi

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20

Donnerstag, 5. Juni 2008, 22:38

Zitat

Original von Kob87
also kann ich jetzt zu atu oder sonst wo hin gehn und sagen hej befüllt meine anlage neu. machen die dann automatisch das richtige kältemittel rein?
Oder bauen die noch ein paar sachen und und das kostet mich 1000er?

lg.michi


Hello !

Nein baue den Trockner um und dann zum Befüllen. Die saugen dann den Rest raus und evakuieren 1 Std. Dann wird das neue R 134a gefüllt und fertig. Kostet wie gesagt ca. € 50,--.
Aber ob ATU richtig ist kann ich Dir nicht genau sagen.

adi
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