W124-Board.de

servus forumsgemeinde,

ich möchte noch vorm winter eine kleine inspektion bzw. zumindest den ölwechsel bei meinem 200D in angriff nehmen. der wagen ist bis 60tkm scheckheft gepflegt und danach im letzten besitz, bis zum kauf durch mich bei 185tkm, jährlich/alle 10 tkm von einem kfz meister gewartet worden. dabei ist alles sehr schon dokumentiert, sogar der wechsel der sommer- und winterräder.
für mich ist diese nette historie und der gute pflegezustand auch ansporn es weiterhin gut mit meinem benz zu halten. da ich aber aus der vw ecke komme, bitte ich um den ein oder anderen hinweis welche punkte bei meinem 200D mopf 1 mit 5 gang schaltgetriebe bei 190 tkm zu erledigen wären.

geplant waren bis jetzt:
- ölwechsel mit filtertausch
- luftfilterwechsel bzw. reinigen
- bremsflüssigkeit überprüfen
- kühlerflüssigkeit überprüfen
- wischwasser auf winterbetrieb umstellen
- neuer scheibenwischer ist schon besorgt

bitte schreibt mir doch ob ich etwas elementares vergessen habe und was bei dem km stand noch zu beachten wäre.

mfg und schonmal dank an die antwortenden

wie immer ein kleines bild um die motivation zu steigern ;-)

@Ulf: verstehe ich das richtig, das du "normales" 0w30 Motoröl in dein Schaltgetriebe gekippt hast?

Ich muss dazu auch sagen, das ich bisher noch nie Getriebeöl gewechselt hab und ich dadurch auch keine Erfahrung welches Öl für welches Getriebe bestimmt ist. Oder welches Öl einen Vorteil bringt.
Wie steht es um eine grobe Preisrichtung für die unterschiedlichen Getriebeöle?


- Wasserabläufe im motorraum und Schiebedach frei machen geht klar
- scheibenwischergestänge schmieren ist notiert.