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Innenraumfilter

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w124-racer

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21

Sonntag, 27. April 2008, 23:13

und eingebaut?
Gruß Marcel


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Wetterauer

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22

Montag, 28. April 2008, 16:27

Nö, hierwar das Wetter zu schön. Da hatte ich besseres zu tun :D

Wetterauer

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23

Donnerstag, 8. Mai 2008, 20:31

So, ich habe mir mal ein Viertelstündchen Zeit genommen und den ollen Filter wieder eingebaut.

So geht`s los:
1. Haube entriegeln :tongue:


2. Haube öffnen :D



3. Haube ganz aufstellen :P
Linke Seite


Rechte Seite


So sieht es aus wenn die Haube ganz aufsteht :stickpoke:




SO, DAS WAR JETZT FÜR DIE AMATEURE UNTER UNS (KLEINER SCHERZ AM RANDE)

Da müssen wir ran


Die Abdeckung ist Zweigeteilt und mit insgesamt 6 Schrauben befestigt. Vorher sollte man die Gummis an der Scheibe abziehen.


Hier sieht man die letzten Schrauben der Verkleidung und den Gebläsekasten ohne Filter, im Winter hatte ich keinen drin.



Der Filter ist zweiteilig. Hier ist die obere Hälfte bereits eingesetzt.


Die untere Hälfte wird jetzt hinterher geschoben und mit der weißen Klammer befestigt.



Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Und sieht dann hoffentlich wieder so aus.



Viel Spass beim Basteln.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wetterauer« (9. Mai 2008, 09:55)

W124/500E

Kabel-Profi-040

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24

Donnerstag, 8. Mai 2008, 21:20

schöne bebilderte Anleitung :)dann werde ich mich auch mal auf die Suche nach diesem ominösen Innenraumfilter machen :D
Gruß
Knut

kern-sammler

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25

Freitag, 9. Mai 2008, 09:07

Schöne Anleitung

Schöne Anleitung , vor allem mit Bildern, das hilft ungemein. Super !

wernerw124

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26

Freitag, 9. Mai 2008, 11:44

Und was versteckt sich unter dem rechten Gitter? Auch Filter?

Mfg.Werner

JIGGY

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27

Freitag, 9. Mai 2008, 14:04

Im Januar hat mich der Wolfgang drauf aufmerksam gemacht und hab es jetzt vor 2 Wochen gewechselt und muss sagen das was da Raus kahm sah nicht gut aus

und jetzt kommt auch endlich wieder Frischluft in den Innenraum rein :D :D :D

Wetterauer

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28

Samstag, 10. Mai 2008, 00:01

Servus, ich hab`nen Kollegen der würde jetzt sagen:
"Na Logo Junge". Der oder besser gesagt die Filter sind so breit, dass sie bis unter das recht Gitter reichen.
Greetz

wernerw124

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29

Samstag, 10. Mai 2008, 00:56

Hallo
Stimmt das das die bei MB gar nicht mehr lieferbar sind? Hab da mal gefragt,gibts nicht mehr. Kann ich mir aber nicht vorstellen!

Im Zubehörhandel gibts die serwohl. Kosten aber um die 30Euro oder?

Mfg.Werner

Wetterauer

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30

Samstag, 10. Mai 2008, 00:59

Also meiner ist vom Zubehörhändler gewesen.

Henning-V1

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31

Samstag, 10. Mai 2008, 20:30

Wqar gestern bei Benz und wollte auf Grund dieses Beitrages meine FIlter tauschen. Sagt der Freundliche zu mir, ich hätte nur einen Filter vorne am Motor, nix unter dem Scheibenwischer.
Der vorne am Motor 35 €, die beiden unter dem Scheibenwischer, die ich zum Glück nicht hab, 54 €. Vielen Dank.
Gefunden in der Bucht
Filter
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

AndreasHannover

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32

Samstag, 10. Mai 2008, 21:04

Hallo,

warum so teuer?

- 10%

Gruß

Andreas

Mad_Mat

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33

Samstag, 25. April 2009, 16:26

Super Anleitung.
Hab meinen heute auch getauscht.
Klebt ihr den Fenstergummi mit was an? Bei mir hält der nicht so wirklich. Wurde unten in die Führung reingedrückt.

Anbei hab ich noch zwei Plastikclips die auf der linken Seite drin waren, jedoch hab ich vergessen wo die genau drin waren. Weiß da vllt. einer weiter?



Gruß

chrissivo

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34

Samstag, 25. April 2009, 18:24

Hallo Mad_Mat,
die beiden Plastikhalter werden rechts und links über die Nasen der Plastikverkleidung geschoben. Natürlich musst du die Verkleidungsnasen vorher durch die Ösen der benachbarten Teile stecken.
Nach dem Anbau siehst du wohl nur noch die breite Seite, da sie quasi von unten dran sind.
Viele Grüße und Erfolg

Chrissi


AndreasHannover

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35

Samstag, 25. April 2009, 18:48

Hallo,

Zitat

Original von Mad_Mat
Klebt ihr den Fenstergummi mit was an? Bei mir hält der nicht so wirklich. Wurde unten in die Führung reingedrückt.


Wenn die Dichtung noch heile und sauber ist:

Erst die untere Dichtungslippe reindrücken, geht einfach. Dann die Obere, die, die sich wehrt. Nimm einen Schraubendrehergriff und drücke den mit der Hand auf die entsprechende Stelle der Dichtung (da, wo die Lippe sitzt, die in die Nut muss), vom Scheibenwischer beginnend, Stück für Stück nach aussen. Das ganze mit vollen Körpereinsatz, mit viel Gewicht und Kraft, noch fester (schimpfen hilft), und nicht daran denken, dass sich dahinter nur noch die Windschutzscheibe befindet.

Gruß

Andreas

rodion

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36

Samstag, 25. April 2009, 19:45

Also die Meyle Filter von Taxiteile kann ich nicht empfehlen.
Passform ist nicht gut, dichten schlecht ab.
Die originalen sind besser. Die von MANN müssten auch gut sein.
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

Corvinus

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Sonntag, 24. Mai 2009, 08:55

Hi Leute hab gestern versucht beim Coupe BJ.92 mit Klima den Innenraumfilter zu tauschen doch ich habe keinen gefunden war wohl bei klima nicht Automatisch dabei.
Dafür habe ich über dem gitter auch eine art Filter dran die bei meiner Limo nicht da sind.

Gruss Johann
»Corvinus« hat folgende Dateien angehängt:
  • P1000521.jpg (20,8 kB - 810 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. Oktober 2018, 18:55)
  • P1000522.jpg (36,76 kB - 807 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. Oktober 2018, 18:55)
Elektronik gehört in`s Wohnzimmer und nicht auf die Straße

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Damien

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38

Sonntag, 24. Mai 2009, 09:41

Hm das kannte ich bisher nicht. Kann ja auch selbstgemacht sein??

Für den Innenraumfilter braucht man nen speziellen Heizkasten, den musste man damals beim Fzg mitbestellen.

Corvinus

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39

Sonntag, 24. Mai 2009, 10:30

HI
Das Teil ist auch nicht von Mercedes es steht ATI drauf ist aber eher nur ein Grobfilter .

Gruss Johann
Elektronik gehört in`s Wohnzimmer und nicht auf die Straße

hotw

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40

Sonntag, 21. Juni 2009, 10:04

So, ich wollte meine Filter erneuern und habe mir eben neue bestellt.

Nachdem ich das hier machen wollte:

Zitat

Original von Wetterauer
Die Abdeckung ist Zweigeteilt und mit insgesamt 6 Schrauben befestigt. Vorher sollte man die Gummis an der Scheibe abziehen.


Sind mir auf Grund des Alters des Autos die scheinbar genieteten Klammern des Gummis fahrzeugseitig weggegammelt.

Da das alles ziemlich lange gedauert hat, konnte ich nimmer weiter aufmachen.

Ende vom Lied: die Hinweise verdichten sich, daß ich diese Filter garnicht habe und ich bekomme diese Gummidichtung nicht mehr dran!

Also vorsicht, wenn man nach dieser Anleitung handelt!
Greets da Fux

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