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Heizung nur einseitig

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Dithschy

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1

Montag, 3. Oktober 2011, 10:33

Heizung nur einseitig

Moin erst mal...

Ich habe nun ein Problem mit meiner Heizung:
Undzwar heizt sie auf der Fahrerseite ohne Probleme jedoch die Beifahrer müssen frösteln oder schwitzen.
Die Heizung bleibt nähmlich immer Kalt nur wenn ich vor dem Starten auf Max stelle wird sie schön warm sobald ich dann aber runter regle wird und bleibt sie kalt.
Ich habe dann gelesen man solle mal den Dtecker am DuoVentiel abmachen dann sollte alles schön warm werden aber nix is. Beifahrerseite immer noch kalt.

Jemand eine Idee was das sein könnte? ich will ja nich immer mein auto "neustarten" wenn der Beifahrer es mal warm haben möchte:P
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Pixeldoc

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2

Montag, 3. Oktober 2011, 13:56

RE: Heizung nur einseitig

Hallo,

dann ist dein Duoventil innen verklemmt, vielleicht war Kalk im Wasser.
Musst es auseinander nehmen, hat hier im Board schon jemand mit Fotos gezeigt. Findest du mit der SuFu.

Viel Erfolg
Max
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Montag, 3. Oktober 2011, 19:39

Mich würde es auch interessieren, hab die Suche benutzt, fand das Topic aber nicht wirklich...bis auf eines, wo jemand zwei Bilder von einem ausgebauten gezeigt hatte, aber das hast du nicht gemeint, oder?
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Dithschy

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4

Montag, 3. Oktober 2011, 21:28

Habe nichts zum Duoventil gefunden?!

Aber ich habe auch nochmal eine Frage zu der Theorie:

Wie kann es dann sein, dass es regelt wenn ich das Auto neustarte?
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Pixeldoc

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 00:08

Eigentlich hätte man erstmal fragen müssen, ob du Klima hast. Ich bin aber davon ausgegangen, dass du keine hast und dass dein Test am Duoventil korrekt gemacht wurde. Und dann bleibt nur ein klemmendes Ventil. Sonst könnte es auch an der Ansteuerung liegen.
Das kurzzeitige Funktionieren am Anfang irritiert allerdings, das gebe ich zu.

Grüsse
Max
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Pixeldoc

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6

Dienstag, 4. Oktober 2011, 01:36

Hier noch was, besonders der letzte Absatz:

http://archiv.mb124.de/archiv/Heizungsan…und_Fehlersuche

Viel Erfolg
Max
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Dienstag, 4. Oktober 2011, 03:17

Da hab ich das Archiv ganz vergessen :/. Meine hat die dort erwähnte Eigenheit, dass sie auf ganz kalt kalt rausbläst, sobald ich aber aus dem Einraster bei blau rausgehe, wird es sehr warm. Scheint also der Innentempsensor zu sein laut dem Guide. Wo finde ich den nochmal? :D
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8

Dienstag, 4. Oktober 2011, 14:13

Oben neben Schiebedach Schalter und der Lampe....


Also ich habe nur heizung ohne Klima und diese "Eigenheit macht mich auch ein wenig stuzig. Kann ich bei dem Test des Duoventils etwas falsch machen? nur stecker abziehen und gucken obs warm wird?
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Dienstag, 4. Oktober 2011, 14:27

Hallo,

1- wenn du den richtigen Stecker erwischt hast und es nicht warm geworden ist, liegt es am Duoventil. Wenn es hingegen warm wird, liegt es an der Ansteuerung.

2- oben am Schiebedach wird die Innenluft angesaugt. Dort beginnt ein Schlauch, der zu einem kleinen Lüfter in der Mittelkonsole führt, da wird dann erst die Temp gemessen.
Um den kleinen Lüfter hat sich der Kollege @Oldstar hier schon sehr lehrreich mit Bildern gekümmert.
Ob die Ansaugung funktioniert, kann man mit einem kleinen Stück Papier testen, es muss da oben am Gitter hängen bleiben.
Ich finde leider gerade kein Bild von dem Sensor unten.

Grüsse
Max
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Dienstag, 4. Oktober 2011, 16:41

Also ich habe das Duoventil ausgebaut und mal geguckt ist kein sicht barer Schaden festzustellen und wenn ich es an 12 V anschließe arbeitet es.

Aber unten dran sind ja diese Spitzen die auf unz zu machen.... warum sind diese nicht fest mit dem röhrchen in dem sie geführt werden verbunden?
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Pixeldoc

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 18:55

Frag mal den Kollegen @Oldstar.
Hast du es innen auf Verkalkung geprüft?

Max
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12

Dienstag, 4. Oktober 2011, 22:11

Ja war aber nicht sonderlich viel... aber ich habs erst eimal wieder eingebaut da ich das Auto morgen brauche und im Moment funzt es wieder... aber werde es weiter beobachten
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