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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (17. November 2009, 06:55)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. September 2007
Wohnort: 25715 Eddelak , Schleswig-Holstein
Typ: MB 250 TD , Bj.90 ,MB 250 D , Bj.88 , MB 230TE , Bj.88 , Kawa GPZ1100UT
Baujahr: 1990 ,1988
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (18. November 2009, 03:51)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flonsen« (19. November 2009, 08:19)
Zitat
Original von BornToRun
Ich weiß zwar nicht, bei welchem Patentamt du das gelesen hast, aber so funzt das nicht.
Mein Patentamt für solche Fragen ist das WIS.
Zitat
Original von BornToRun
Einbauanleitungen > Sonderausstattungen > Kapitel 54.10 Marderschutzanlage.
Das Ding wird aktiv, sobald der Motor aus ist, über Anschluß an 61 Ladekontrolle.
Deaktiviert wird es im Stand durch das Öffnen der Haube über einen Schalter der bei der Batt. sitzt.
Sh. EPC Auzug Pos. 14 Schalter.
Wenn der Reifenmonteur vergisst die Haube zu öffnen und langt dran, wird er schnell merken das da was drin ist.
Zitat
Original von Flonsen. Und das wird sicherlich nicht mehr vorkommen!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (22. November 2009, 20:40)
Zitat
Original von Henning-V1
@Flonsen: Wo findet man deutsche Patente im Internet?