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malviina

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1

Mittwoch, 2. September 2009, 13:13

Grosser Tank im Cabrio?

Hallo! Ich bin ein Neuling hier. Ich will eine längere Reise vornehmen quer durch Afrika und ich würde mir dazu ein w124 Cabrio, wahrscheinlich ein 320er zulegen. Da aber der Tankstellennetz nicht so dicht wie in Europa ist, möchte ich ein grösserer Tank einbauen lassen. Die einfachste Lösung ist mit Sicherheit die 90l Tank, aber gibt es auch Möglichkeiten noch grössere Tanks einzubauen? Vielleicht gibt es irgendwo eine Firma wer solche Sonderanfertigungen macht? Oder vielleicht passt die Tank von S-Klasse oder G-Klasse hin? Die sind zwar nicht erheblich grösser, aber immerhin besser als nichts. Danke

W124 V8

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2

Mittwoch, 2. September 2009, 14:03

Soweit ich weiß gibts nichts größeres als den 90l Tank ...
Nimm dir doch einfach paar Kanister mit ! :D

DIESEL

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3

Mittwoch, 2. September 2009, 14:26

Wenn ich richtig orientiert bin passt der 90 Liter Tank gar nicht ins Kaprio.
War zumindest nicht bestellbar, und würde mich nicht wundern, wenn der Tank nicht wegen dem Verdeck und der Kopfstützenkonstruktion noch ganz anders wäre.

MfG DIESEL

imnre

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4

Mittwoch, 2. September 2009, 15:23

ich würd für ne afrikareise auch eher nen kombi nehmen... am besten nen 4matik
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Schanky

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5

Mittwoch, 2. September 2009, 18:40

Ne is nich. Da der größere Tank bei der Limo und dem QP die Kofferraumtiefe reduzierte war es beim Cab nicht möglich, weil der Verdeckkasten direkt dahinter liegt. Ausserdem isses ja wohl ne Schande so´n schönes Auto in Afrika zu verheizen. Da fallen mir ettliche besser geeignete Fahrzeuge ein.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

malviina

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6

Mittwoch, 2. September 2009, 19:04

Danke an Alle! Natürlich gibt es besser geignete Fahrzeuge, meinetwegen die G-Klasse, aber ein W124 ist einfach ein sehr schönes und zeitloses Auto und damit eine längere Reise vorzunehmen ist einfach ein Genuss, besonders dann wenn es um ein Cabrio handelt. Und Afrika ist nicht nur Schotterpisten und Dünen ;), die grössere Landstrassen sind mehr oder weniger OK. Was aber die Kanister trifft, denn dafür ist der Kofferraum einfach zu klein. Es gibt ganz bestimmt eine Lösung, man muss es einfach rausfinden!
Aber was wäre mit einem Coupe? Cabrio wäre mir natürlich viel lieber, aber wenn es keine Möglichkeiten wegen der Verdeckkasten und ähnliches gibt, dann doch lieber ein Coupe.

imnre

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7

Mittwoch, 2. September 2009, 19:07

du könntest auch einen Anhängeraufsatz nehmen.

Es gibt Stauboxen, die auf die AHK aufgesetzt werden als zusätzlichen Kofferraum
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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malviina

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8

Mittwoch, 2. September 2009, 19:19

Auch eine Möglichkeit, aber dann leidet das Aussehen und sowas würde ich einem w124 Cabrio nie antun!

imnre

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9

Mittwoch, 2. September 2009, 19:20

man könnte ja ein Designstück aus nem heck von nem Unfall QP basteln
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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malviina

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:22

Nein, sein Äusseres soll so bleiben wie am Tag der EZ, so original wie möglich

LSE200

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:26

Zitat

Original von imnre
man könnte ja ein Designstück aus nem heck von nem Unfall QP basteln


er meinte für den Anhänger, nicht für das auto, oder??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LSE200« (2. September 2009, 19:27)


imnre

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12

Mittwoch, 2. September 2009, 19:29

Zitat

Original von LSE200

Zitat

Original von imnre
man könnte ja ein Designstück aus nem heck von nem Unfall QP basteln


er meinte für den Anhänger, nicht für das auto


weder noch... aus dem hintern eines QP einen Koffer zusammenschweissen, der auf die anhängerkupplung gesetzt wird.

Hm... wenn mir ein QP hintern über den weg läuft, könnte ich das vielleicht mal für mich machen.....
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malviina

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:48

Aber wie wäre es mit ein Coupe? Kann man da ein Tank aus einer S- oder G-Klasse einbauen? Oder mindestens eine 90l Tank?

Schanky

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:50

Original 90ltr. Tank gab´s für´s QP. SA915 155,25DM
Gruß
Frank

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (2. September 2009, 19:52)


malviina

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:50

Zitat

Original von DIESEL
Wenn ich richtig orientiert bin passt der 90 Liter Tank gar nicht ins Kaprio.
War zumindest nicht bestellbar, und würde mich nicht wundern, wenn der Tank nicht wegen dem Verdeck und der Kopfstützenkonstruktion noch ganz anders wäre.

MfG DIESEL

Weiss jemand ob der 90l Tank in den Cabrio passt? Wegen dem Verdeck und der Kopfstützenkonstruktion... ?(

malviina

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:54

Es ist ein wenig peinlich, aber was ist QP? Was kann man tun wenn man dumm ist? Fragen, fragen... Sorry!

Schanky

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Mittwoch, 2. September 2009, 19:59

Zitat

Original von malviina
Es ist ein wenig peinlich, aber was ist QP? Was kann man tun wenn man dumm ist? Fragen, fragen... Sorry!


QP´s sind zweitürige Fahrzeuge mit zumeist fehlender B-Säule zwischen den seitenscheiben. ;) Ausgeschieben: Coupes :D :D
Gruß
Frank

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Schanky

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Mittwoch, 2. September 2009, 20:00

Was hälste denn von nem Zusatztank aus dem Bootsbau?
Gruß
Frank

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malviina

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Mittwoch, 2. September 2009, 20:03

Zitat

Original von Schanky
Was hälste denn von nem Zusatztank aus dem Bootsbau?

Wie denn? ?(

Schanky

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Mittwoch, 2. September 2009, 20:10

Zum Beispiel sowas in den Kofferraum und an den originalen Tank anschließen.
Gruß
Frank

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