Fensterheber Fahrerseite geht nicht mehr

PeBu

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1

Freitag, 16. April 2010, 11:28

Bei mir funktioniert seit vorgestern der elektr.Fensterheber Fahrerseite nicht mehr. Bisher habe ich die Sicherung überprüft und die Schalter von rechts nach links und umgekehrt gewechselt, um die Funktion zu überprüfen.
Wenn ich den Schalter Richtung schließen drücke, knackt es in der Türe. Nach Richtung öffnen tut sich nichts.
Ich habe keine Komfortschließung in meinem 260er Bj.88.
Kann mir jemand einen Tip geben, bitte?

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imnre

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2

Freitag, 16. April 2010, 11:40

frau rufen, reinsetzen schalter nach unten drücken lassen

gleichzeitig die scheibe mit zwei flächen händen nach unten drücken

wenn dann "knack ...sirrrr" macht und die scheibe nach unten läuft, aufmachen und mechanik prüfen.

entweder hat sich da was verklemmt oder die obersten zähne sind wech....

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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PeBu

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3

Samstag, 17. April 2010, 10:06

Na dann schnapp ich mir mal einen Strandhasen, die mir zur Hand geht. grins
Aber ob die unbedingt vom sonnigen Strand mitgehen wollen, das bezweifle ich.
Werde heute mal die Verkleidung abmachen und nachsehen.

Danke dir Imre

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PeBu

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4

Samstag, 17. April 2010, 11:57

Sodala, hab alles versucht, aber keinen Erfolg gehabt.
Schalter auseinander gelegt, gereinigt aber hat nichts geholfen.
Scheibe nach unter gedrückt. Nichts.
Beifahrerseiteschalter auf Fahrerseite eingebaut, in der Türe klackts aber nichts bewegt sich.
Kontakte überbrückt. Nichts.
Bin jetzt ziemlich ratlos.

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Damien

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5

Samstag, 17. April 2010, 12:04

Mach die Verkleidung ab und schau dir dein Zahnrad an. Da darf kein Zahn absein.

Wenn alles iO ist, misst du mal am Stecker vom motor nach, ob was ankommt

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PeBu

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6

Samstag, 17. April 2010, 13:08

Es muss was am Motor ankommen, da es ja mit dem Schalter der Beifahrerseite klackt. Auch wenn ich nach unten drücke.
An den Zahnrädern kann ich keinen Fehler sehen. Den Plastikhalbmond kann ich nicht in Gänze sehen, da das Blech davor ist.
Denke ich muss den Fenstermotor mal ausbauen. grrrrr

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Damien

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7

Samstag, 17. April 2010, 13:33

Yup, dann scheint der Motor über den Jordan gegangen zu sein.

Ausbauen ansehen und notfall kaufen

reu dich, dass du ne Limo hast...da gibts günstige

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (17. April 2010, 13:33)

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PeBu

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Samstag, 17. April 2010, 15:13

Ist nicht so einfach, denn ich wohne derzeit an der Algarve.
Werde mich mal schlauf machen müssen. grrrrrrr
Kann mich Freude kaum bremsen.

Hat vielleicht jemand einen rumliegen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PeBu« (17. April 2010, 16:04)

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PeBu

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9

Mittwoch, 21. April 2010, 18:08

Jetzt bin ich ratlos

Hatte eben den Fensterhebermotor ausgebaut und mit einem Starthilfekabel direkt an der Batterie getestet. Ergebnis = er läuft.
Also alles wieder reingefummelt. Davor die Freigängigkeit der Scheibe geprüft.
Rauf geht die Scheibe, nur nicht runter. grrrr
Hab mal mit dem Stromprüfer die Anschlüsse in der Türe getestet.
Wenn ich nach oben drücke, fließt Strom.
Wenn ich nach unten drücke, tot. grrr
Was kann denn das zum Teufel sein?

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Pixeldoc

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10

Donnerstag, 22. April 2010, 02:41

RE: Jetzt bin ich ratlos

Zuerst solltest du am Steuergerät unter dem Rücksitz kontrollieren, ob beim Befehl "runter" Strom an dem entsprechenden Ausgang ins Kabel geht.

Du kannst auch beide Enden des Kabels (in der Tür + am Steuergerät) mit dem Ohmmeter verbinden und sehen ob das Kabel ok ist.
Wenn nicht einfach ein neues verlegen.

Viel Erfolg
Max

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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Donnerstag, 22. April 2010, 09:53

An der Schraubverbindung in der Türe kommt ja Strom an, wenn ich nach oben drücke.
Wie ist denn der "runter-Befehl" geschaltet?
Wird da Plus und Minus einfach umgedreht?
Und hättest du vielleicht ein Bild vom Steuergerät wo ich genau messen muss?
Würde ich dann heute gleich machen.

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imnre

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12

Donnerstag, 22. April 2010, 10:18

gleichstrommotor

wenn du links Plus und rechts minus anlegst, läuft er hoch
umgekehrt läuft er runter.

entweder im neutralzustand liegen auf beiden ankommenden Käbelchen minus an oder NIX.

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13

Donnerstag, 22. April 2010, 11:00

Supi. Das probiere ich heutenachmittag mal aus. Vertausche einfach mal die Kabel in der Türe. Dann müsste die Scheibe ja runterlaufen.
Wenn ja, dann kann es ja eigentlich nur noch entweder der Schalter oder das Steuergerät sein.
Das Kabel denke ich nicht, da ich ja mit dem Stromprüfer das rote und schwarze Kabel verbunden habe, um zu sehen ob Strom fließt.
Wenn ich den Schalter nach unten drücke, fließt nichts. grrrr
Hat jemand ein Bild vom Steuergerät unter dem Rücksitz, wo ich genau messen muss?
Bin noch am lernen, wo bei Mercedes alles ist.
Übrigens, den Fensterhebermotor auszubauen war nicht schwer. Nur wieder reinzufummeln war nicht ohne.
Das hat Porsche etwas besser gelöst.

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Pixeldoc

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14

Donnerstag, 22. April 2010, 17:33

Im Buch von Herrn Etzold sind Schaltpläne drin, im Netz habe ich leider noch keine gefunden, die ich dir verlinken könnte.

Bei Elektrik kriegt man aber vieles auch mit Hingucken raus, immerhin weisst du ja, welche Kabelfarben in der Tür ankommen.

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Samstag, 1. Mai 2010, 18:07

Bin ratlos

Habe heute die Kabel mal in der Türe vertauscht. Theoretisch müsste das Fenster ja dann runterfahren. Nix da.
Höre nur ein Klackgeräusch aus der Türe.
Als ich den Fensterhebermotor ausgebaut hatte, ließ sich das Fenster runterdrücken.
Unter der Rückbank ist nur die ZV-Pumpe und auf der anderen Seite der Kabelbaum. Aber kein Steuergerät.
Kann mir jemand noch einen Tip geben?
Hier ist es an der Algarve sauwarm.

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Pixeldoc

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16

Samstag, 1. Mai 2010, 20:46

RE: Bin ratlos

Du hattest doch geschrieben, dass du den Fensterhebermotor ausgebaut hast.
Hat er denn in beiden Richtungen auf dem Tisch funktioniert?

Grüsse
Max

PS: im Etzold sind Schaltpläne drin

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17

Sonntag, 2. Mai 2010, 05:24

Mein Fehler war wohl, dass ich das nicht ausprobiert habe. Hatte nur Plus an Plus und Minus an Minus ausprobiert.
Also darf ich ihn nochmal rausmachen. grrrr
Das ist ein Gefummel, ohhhhh.

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Pixeldoc

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18

Sonntag, 2. Mai 2010, 14:42

Hallo Pebu,

das tut mir jetzt aber leid.

Übrigens: achte auf deine Türfolie.
Sie schützt nicht nur vor Feuchtigkeit, H. Etzold schreibt sogar, dass es im Wagen ziehen kann wenn sie beschädigt ist.
Du kannst aber auch nachdem alles fertig ist bei MB für ein paar Groschen schöne neue holen.

Mach doch bitte mal ein paar Fotos von der Aktion.
Sollte es dich packen und die anderen Seitenteile auch noch dransein, wären Fotos erst recht gut. Die fehlen hier nämlich noch.

Viel Erfolg
Max

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Sonntag, 2. Mai 2010, 19:39

Das wird schwierig werden, wenn ich an die dreckigen Finger vom letztenmal denke. Aber ich versuch es.
Wird aber noch ein paar Tage dauern, bis ich dafür Zeit habe.
Im Moment ruft der Strand so laut. grins
Und Besuch hab ich auch.
Morgen wollen wir zum Zigeunermarkt in Albufeira.
Übrigens, im Anhang ist der Ausblick von meiner Terrasse.
Vielleicht könnt ihr mich dann verstehen.

»PeBu« hat folgende Dateien angehängt:

24012010225.jpg (527,76 kB - 217 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Juli 2023, 06:50)
16-09-09_1722.jpg (72,49 kB - 221 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Juli 2023, 06:50)

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zagg

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20

Samstag, 15. Mai 2021, 16:59

Und konntest du das Problem lösen? Ä ich stehe hier mittlerweile auch ratlos da. Bei mir klackt es sowohl beim Hoch- als auch beim Runterschalten. Und ich messe 9.8 bzw -9.8 V zwischen den Kontakten beim Kabelverbinder in der Tür. Wenn ich den Motor abklemmen messe ich 12 bzw -12 V.

Da ich das Fenster gar nicht runter bekomme, bekomme ich auch den Fensterheber nicht ausgebaut :-/

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