W124-Board.de

Hallo,

Herzlich Willkommen an Board.

So verständlich dein Wunsch auch immer ist, für das Geld, das du dafür brauchst, kannst du deinen Wagen auch gegen 2 4matic Wagen eintauschen.
Ausserdem hatten wir hier alle in Norddeutschland keine Probleme in den letzten zwei schneereichen Wintern, auch ohne ASD. Hauptsache ist, es sind gute Winterreifen drauf. Unser Diff ist so gutmütig, dass wir sogar manchen Fronttrieblern überlegen sind.

Grüsse
Max

Uhhh ich glaube auch, das der finanzelle Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen steht, zumal es ja auch noch auf´s Coupe angepaßt werden muß.
Da ist es billiger für den Winter einen 4matic zu kaufen und das Coupe in Winterschlaf zu schicken !

Ich hatte bisher nie Probleme mit meinem AMG im Winter

Zitat

Original von WolfgangE36T
Uhhh ich glaube auch, das der finanzelle Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen steht, zumal es ja auch noch auf´s Coupe angepaßt werden muß.
Da ist es billiger für den Winter einen 4matic zu kaufen und das Coupe in Winterschlaf zu schicken !

Ich hatte bisher nie Probleme mit meinem AMG im Winter

Die Anpassenung wäre von Limo auf Coupe gering, nur haste recht ein bißchen Geld sollte man haben für solch einen Spaß. Siehe mein Umbau alles ist möglich.

Geht das überhaupt mit vernünftigen Aufwand ?
Es hatte doch sicherlich einen Grund, warum MB den M104 nicht als 4-matic angeboten hat.
Und wenn für MB die Anpassungen schon zu aufwendig waren...

Zitat

Original von CDW
Geht das überhaupt mit vernünftigen Aufwand ?
Es hatte doch sicherlich einen Grund, warum MB den M104 nicht als 4-matic angeboten hat.
Und wenn für MB die Anpassungen schon zu aufwendig waren...

Es war Mercedes auch zu aufwendig den V8 in den Kombi Coupe Cabrio zu pflanzen.

Aber ehrlich es sind immer die Verkaufs und Angebobts und Nachfrage optionen die entscheiden. Und der Mercedes Kunde war damals nicht bereit für solche Autos in der E-klasse V8 Preise zu zahlen . Deshalb auch die geringe Laufzeit und Stückzahlen der 420 und 500er Modelle.

Es war bei W123 gleich von Anfang an geplant alle Modell mit V8 zu bestücken, da aber die Auslastung der Produktionszahlen so hoch war wurde er garnicht mehr angeboten aber die Modelle haben den Motorraum schon so geplant das in alle W123 ein V8 paßt.
Das wurde dann bei W124 geändert.

Zitat

Original von CDW
Geht das überhaupt mit vernünftigen Aufwand ?
Es hatte doch sicherlich einen Grund, warum MB den M104 nicht als 4-matic angeboten hat.
Und wenn für MB die Anpassungen schon zu aufwendig waren...

richtig, deswegen gab es 4-Matik bis zum Schluß mit dem M103 Motor