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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (24. März 2008, 10:47)
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Hausmeister
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Zitat
Original von rebel0815
Hat aber der Mopf1 nicht auch ein paar Verbesserungen erhalten wie z.B. bessere Geräuschdämmung vom Motor- in den Innenraum?
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Zitat
Original von Kroni520
Zitat
Original von rebel0815
Hat aber der Mopf1 nicht auch ein paar Verbesserungen erhalten wie z.B. bessere Geräuschdämmung vom Motor- in den Innenraum?
Ja, meiner ist ja auch genau auf der Schallgrenze, habe schon Duplex Kette und der Vorbesitzer hat nicht an Austattung gespart, Habe nicht die Hässlichen Nadelstreifensitze !!!
Einigen wir uns auf die letzen Mopf0 :tongue: :tongue:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (24. März 2008, 11:21)
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Zitat
Original von Patrick1980
von der lackqualität wegen mir ja, aber ansonsten sind da auch keine anderen türgriffe, schalter, holz oder so eingebaut, oder was meinst du jetzt genau!?
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Zitat
Original von blank
Nein Partick,
Ab sommer 1992 bis Anfang 1993 gab es z.g. Zwitter.
Das heist Mopf 1 mit Technik von Mopf 2 also 4 Ventiler. ( 200,220 und 320 und neue Diesel 250 und 300 )
Die kontrastfarbe beim Mopf 1 war viel starker als beim Mopf2.
gruss, Edwin
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Fortgeschrittener
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Zitat
Original von blank
Am besten kann man natürlich vergleichen wenn man einen Mopf 0, 1 und 2 sebst besitzt oder besass.
Gruss, Edwin
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Fortgeschrittener
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Zitat
Original von blank
Hallo Kroni
Erfahrung ist eben durch nichts zu ersetzen.
Mopf 0 aber durch Mopf 1
Gruss, Edwin
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Zitat
Original von blank
Das beste Fahrzeug aber Mopf 1 als Zwitter (mitte 92 bis Anfang 93), Mopf 2 war schon ein Sparfahrzeug mit schlechteren Qualität.