Sie sind nicht angemeldet.

Batterie nach einer Woche leer

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

300ce_24

Anfänger

  • »300ce_24« ist männlich
  • »300ce_24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 27. Juli 2009

Wohnort: Trier

Typ: 300ce_24 Cabrio

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 8. September 2010, 19:19

Batterie nach einer Woche leer

Hallo,

ich habe zwar schon die Beiträge im Forum durchstöbert, aber die Lösung für mein Problem ist nicht dabei.

Wenn ich ein bis zwei Wochen mit meinem Cabrio nicht gefahren bin, ist die Batterie komplett entladen. Da dieses Problem bereits gegen Ende letzten Jahres aufgetaucht ist, habe ich mir im Mai eine neue Batterie "Varta Silver Dynamic" mit 100AH gekauft, da die alte Batterie nicht mehr die Neueste war. Leider besteht das Problem weiterhin. X(

Bisher wurde durch die Werkstatt bereits überprüft: Lichtmaschine lädt; Sicherungen alle überprüft, alles OK; Licht im Kofferaum geht definitiv aus. Es ist alles soweit in Ordnung, jedoch gibt es einen Stromverbraucher von ca. 0,10 Amper.

Die Tipps hinsichtlich des Zusammenhänge von Lichtmaschinenregeler mit einer leeren Batterie habe ich nicht nicht wirklich verstanden, da die Lichmaschine ja lädt. Auch ist mir die Funktion bzw. der evtl. Defekt des Bremslichtschalters nicht ganz einleuchtend als Leie.

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe
Grüße

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 8. September 2010, 20:09

RE: Batterie nach einer Woche leer

Hallo ?,

liegt da ev. ein Messfehler vor?
0,1A x 24Std. = 2,4Ah x 14Tage = 34Ah.
Da dürfte deine Batterie höchsten halb leer sein.
Es muss doch zu ermitteln sein, an welcher Sicherung der Strom abfliesst.
Bei Motor und Zündung aus einfach eine Sicherung raus und Amperemeter anschliessen.
Dann die nächste usw.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

300ce_24

Anfänger

  • »300ce_24« ist männlich
  • »300ce_24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 27. Juli 2009

Wohnort: Trier

Typ: 300ce_24 Cabrio

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 8. September 2010, 20:16

RE: Batterie nach einer Woche leer

Zitat

Original von pixeldoc
Hallo ?,

liegt da ev. ein Messfehler vor?
0,1A x 24Std. = 2,4Ah x 14Tage = 34Ah.
Da dürfte deine Batterie höchsten halb leer sein.
Es muss doch zu ermitteln sein, an welcher Sicherung der Strom abfliesst.
Bei Motor und Zündung aus einfach eine Sicherung raus und Amperemeter anschliessen.
Dann die nächste usw.

Viel Erfolg
Max


Genau dies hat meine Werkstatt bereits getan und keinen Verbraucher ermitteln können.

Gruß Dieter

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 8. September 2010, 20:19

dumme frage: hast du ne EDW?
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 8. September 2010, 20:20

RE: Batterie nach einer Woche leer

Nur der Sicherungskasten reicht nicht, es gibt auch Verbraucher, die weiter weg eine eigene Sicherung haben.
Sind die alle berücksichtigt worden?

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

300ce_24

Anfänger

  • »300ce_24« ist männlich
  • »300ce_24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 27. Juli 2009

Wohnort: Trier

Typ: 300ce_24 Cabrio

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 8. September 2010, 20:26

ich habe eine nachgerüstete Wegfahrsperre, hier meinte aber der freundliche Herr von dem ADAC, dass sie nicht die Ursache sein kann. Des Weiteren habe ich noch eine Alarmanlage, diese ist aber aus wenn er in der Garage steht.

300ce_24

Anfänger

  • »300ce_24« ist männlich
  • »300ce_24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 27. Juli 2009

Wohnort: Trier

Typ: 300ce_24 Cabrio

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 8. September 2010, 20:28

RE: Batterie nach einer Woche leer

Wo sind denn noch weitere Verbraucher mit weiteren eigenen Sicherungen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »300ce_24« (8. September 2010, 21:09)

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 8. September 2010, 22:00

der 124 hat nur einen einzigen sicherungskasten, an dem eigentlich alle verbraucher hängen.

wenn was nachgerüstet wurde, steht das natürlich auf einem anderem Blatt, aber ab werk nicht.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

RayM

Profi

  • »RayM« ist männlich

Beiträge: 781

Registrierungsdatum: 21. August 2008

Wohnort: Bayern

Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.

Baujahr: 87-86-81

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 8. September 2010, 23:42

RE: Batterie nach einer Woche leer

Zitat

Original von pixeldoc
Hallo ?,

liegt da ev. ein Messfehler vor?
0,1A x 24Std. = 2,4Ah x 14Tage = 34Ah.
Da dürfte deine Batterie höchsten halb leer sein.
Es muss doch zu ermitteln sein, an welcher Sicherung der Strom abfliesst.
Bei Motor und Zündung aus einfach eine Sicherung raus und Amperemeter anschliessen.
Dann die nächste usw.

Viel Erfolg
Max


Wenn die Batterie nicht vollgeladen war, geht das schon.
Manche Leckströme z.B. bei verschmorten Relaiskontakten oder beschädigten Kabelisiolierungen können auch sehr unterschiedlich sein, mal 100 mA, mal 5 A.

Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening

300ce_24

Anfänger

  • »300ce_24« ist männlich
  • »300ce_24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 27. Juli 2009

Wohnort: Trier

Typ: 300ce_24 Cabrio

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 9. September 2010, 19:50

RE: Batterie nach einer Woche leer

Aktueller Zwischenstand

Mein Kfz-Mechaniker hat erst einmal keine Ideen mehr, er hat jetzt auch die Relais überprüft, ohne Ergebnis....

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 248

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 9. September 2010, 21:46

Hast auch die Sicherung vom Verdeck gezogen? (bzw. rausgeschraubt?) ist neben der Batterie in einem schw. Kästchen, eine Flachsicherung...

gehen irgendwelche zusätzliche Kabel von der Batterie weg?

wenn alles nichts bringt, alle Sicherungen raus (natürlich voerher merken wo welche drin waren)
Messgerät ran, und eine nach der anderen einsetzen

vielleicht hast du zwei Fehler und durch ziehen einer Sicherung geht der Strom nicht runter

Kabelbruch an der Heckklappe ist auch nicht ungewohnlich, besonders beim Cabrio
Verbrauch S204

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 9. September 2010, 23:49

Kabelbruch am Kofferraumdeckelgelenk?
KLICK
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

W124-FAHRER

Profi

  • »W124-FAHRER« ist männlich

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

13

Montag, 13. September 2010, 13:27

Zitat

Original von imnre
dumme frage: hast du ne EDW?

Seit kurzem zieht mein E320C in ca. 48 Stunden die 70Ah-Batterie leer! ;(

Ruhestrom im Sicherungskasten habe ich soweit ich konnte durchgemessen, bisher nichts über 0.01A gemessen. Diesen Ruhestrom von ca. 0.01A habe ich an der Sicherung C (u.a. f. Kofferaumbeleuchtung, Gurtbringer und Ausstiegsbeleuchtung) gemessen. Kofferraumlicht und Ausstiegsbeleuchtung gehen.

Ist es eigentlich normal, dass wenn ich die Sicherung C einstecke, einen Klick vom Relais höre???

Meiner hat die EDW. Wie kann die EDW was damit zu tun haben? Wo soll ich am besten prüfen?

Danke+Grüße.


imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

14

Montag, 13. September 2010, 13:34

ich könnte mir vorstellen, das die EDW ihre sicherung wonaders hat, weil man diese sont vom Sicherungskasten aus totlegen kann.

das Steuergerät müsste im Beifahrerfußraum sitzen.

Prüf acuh mal, ob bei den Relais in der relaisbox eine sicherung sitzt. (klimanlage hat sowas z.B.)

Welches Relais klickt?
müsstest du ja auch im Kasten finden.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

AMG

Schüler

  • »AMG« ist männlich

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 21. Dezember 2003

Typ: 200 Cabrio & W211

  • Nachricht senden

15

Montag, 13. September 2010, 13:41

Moin,
geht mir am Coupe genauso.
4 Tage stehen und beim Starten wird alles dunkel im KI....
Im Winter nur 3 Tage...
Er startet gerade eben so.
Ruhestromaufnahme gemacht, ohne nennenswerte Ausflüge.
Neue Batterie, dito.
Eine Woche abgeschlossen stehen gelassen,(EDW Aktiv)=Leer
Eine Woche offen stehen gelassen (EDW nicht Aktiv) =Leer
?

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

16

Montag, 13. September 2010, 13:43

als erstes di kofferraum beleuchtung prüfen

dann den gesamtruhestrom
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

W124-FAHRER

Profi

  • »W124-FAHRER« ist männlich

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

17

Montag, 13. September 2010, 14:01

Zitat

Original von imnre
als erstes di kofferraum beleuchtung prüfen

dann den gesamtruhestrom

Meine Kofferraumbeleuchtung geht an, wenn Deckel offen ist und geht aus, wenn ich den Schalter am Deckel drücke.

Wie bzw. wo den Gesamtruhestrom prüfen???


Mr.g-c

Profi

  • »Mr.g-c« ist männlich

Beiträge: 654

Registrierungsdatum: 5. Juni 2004

Wohnort: Dieburg

Typ: W124 500E Bj.92

Typ: W124 300E Bj.89

Typ: C215 CL55 AMG Kompressor Bj. 03

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

18

Montag, 13. September 2010, 14:09

Zitat

Original von W124-FAHRER

Zitat

Original von imnre
als erstes di kofferraum beleuchtung prüfen

dann den gesamtruhestrom

Meine Kofferraumbeleuchtung geht an, wenn Deckel offen ist und geht aus, wenn ich den Schalter am Deckel drücke.

Wie bzw. wo den Gesamtruhestrom prüfen???

Pluskabel an Batterie ab und Multimeter dazwischen klemmen.
Gruß Christian

W124-FAHRER

Profi

  • »W124-FAHRER« ist männlich

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

19

Montag, 13. September 2010, 14:10

Zitat

Original von imnre
...
Welches Relais klickt? müsstest du ja auch im Kasten finden.

Das ist das Relais im Sicherungskasten, das hinterste (zum Lenkrad hingesehen) und ist weiß und würfelförmig, hat - glaube ich - 9 Kontakte...


imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

20

Montag, 13. September 2010, 14:31

die 3 hintersten sind

Aussen (klein) Relais / diode für Sitzverstellung und Fensterheber
Mittig Sicherungsdose für zusatzheizung
zur fahrzeugmitte ; Hauptrelais sitzverstellung und Fensterheber.

Zieh das mal raus und mess dann den ruhestrom.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?