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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Profi
Registrierungsdatum: 10. März 2012
Wohnort: PA
Typ: w124 E280
Typ: Automatik, SHD, SRA, EFHv, Klima, ASD, ATA, Tempomat, SRA, MAL, SiHeiz, AutANT, infr. ZV
Baujahr: 1995
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Profi
Registrierungsdatum: 10. März 2012
Wohnort: PA
Typ: w124 E280
Typ: Automatik, SHD, SRA, EFHv, Klima, ASD, ATA, Tempomat, SRA, MAL, SiHeiz, AutANT, infr. ZV
Baujahr: 1995
Ja, im Gutachten ist alles detailliert aufgeführt. Anbei die zusammenfassende Kalkulation:
-770,00 € Arbeitslohn
-95,00 € Nebenkosten (Unterbodenschutz, Hohlraumkonservierung)
-1378,80 € Lackierung (Arbeitslohn + Material)
-874,30 € Ersatzteile
-592,44 € Steuer
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Juni 2011
Wohnort: Nordwestdeutsche Tiefebene
Typ: 124088
Typ: 124082
Hast Recht und nix gegen Dacia - die finde ich auch voll OK.
Da bietet einer mal Paroli mit günstigen und brauchbaren Fahrzeugen ohne viel unnötige Ausstattung.
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Profi
Registrierungsdatum: 10. März 2012
Wohnort: PA
Typ: w124 E280
Typ: Automatik, SHD, SRA, EFHv, Klima, ASD, ATA, Tempomat, SRA, MAL, SiHeiz, AutANT, infr. ZV
Baujahr: 1995
Wollte nochmal eine Rückmeldung geben, mein Auto ist inzwischen wieder repariert, habe mit dem KFZ-Meister meines Vertrauens eine faire Lösung gefunden und es klappte dann auch alles mit der Versicherung!
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