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MH200T

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Freitag, 10. April 2015, 20:40

Auspuff "rasselt" und dröhnt

Abend in die Runde

Hab zwar kein wirkliches Problem aber es nervt.

Und zwar "rasselt" mein Auspuff beim Beschleunigen und bei höherem Tempo auf der AB dröhnt er. Was beim Beschleunigen mal noch geht,nervt auf der AB ganz schön....irgend eine Idee was es sein könnte...Löcher hab ich nicht gefunden,nur eine Verbindungsstelle....keine Ahnung ob das so muß oder nicht
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  • »rico.westie« ist männlich

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Freitag, 10. April 2015, 20:42

da ist innen was "abgefault".....in welchem Bereich rasselt es?.....

MH200T

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Freitag, 10. April 2015, 20:45

Ich denke....so Mitte vom Wagen....kann es nicht genau sagen....eventuell so Bereich unter den Vordersitzen/ B-Säule...kann aber auch etwas weiter vorn sein

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Freitag, 10. April 2015, 20:57

"weiter vorne"?....das könnte dann auch der Kat sein, der sich grade auflöst. leg dich doch mal drunter und lasse jemanden Gas geben

MH200T

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Freitag, 10. April 2015, 21:01

Das wäre natürlich nicht so schön...wenn dem so wäre,gibt es Unterschiede bei den Motoren/Baujahren oder haben bestimmte auch den gleichen drunter?

schneemann

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Samstag, 11. April 2015, 00:26

leg dich doch einfach mal unters auto und klopf den auspuff und umliegende blech ab, vielleicht ist das nur ein wärmeschutzblech, dass sich bei bestimmten umdrehungszahlen hörbar macht, da irgendeine befestigung abgerostet ist?
bei mir war einmal rund um ne schraube das hintere abschirmblech etwas lose, und ein anderes mal das den kat umgebende blech. das letztere hat sich immer bei ca. 3000 U/min gemeldet, also entweder beim beschleunigen, oder bei richtigeschwindigkeit auf der autobahn. nachdem mehrfaches anpunkten nichts mehr brachte hab ich das ding einfach komplett runtergeflext, seitdem ist ruhe. interessiert niemanden, weder TÜV noch die umgebung.
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Samstag, 11. April 2015, 10:33

Hallo.

Das Rasseln wird wohl die Ummantelung vom Kat sein. Das hatte bis jetzt eig. jeder W201 bzw. 124er den ich hatte, bzw. mit denen ich zutun hatte. Habe das dann immer entfernt.

Das dröhnen könnte durch verschlissene Motorlager kommen.

MH200T

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Samstag, 11. April 2015, 16:26

So hab heut mal gehorcht,ist wirklich im vorderen Bereich,KAT wäre denkbar.
Das dröhnen ist nur bei höherer Geschwindigkeit,also so Dauertempo 110 vielleicht....ich dachte ja es liegt eben am lauten Auspuff.

schneemann

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Samstag, 11. April 2015, 18:42

wann genau tritt das ganze denn auf? beides glecichzeitig oder kurz hintereinander?

mein kat-abschirmblech hat sich ziemlich genau bei 3000 U/min gemeldet (knapp über 100 km/h), während sich meine motorlager ab 3500 U/min (120 km/h) durch ein dröhnendes geräusch bemerkbar machten. tempo 120 war ohne blick auf den tacho einzuschätzen, und jegliche geschwindigkeit darüber war über normallautstärke liegendem motorgeräusch verbunden.

meine motorlager haben sich auch dadurch bemerkbar gemacht, dass beim anlassen des motors anhand des schüttelns der karosse klar war, wann der motor tatsächlich lief, jetzt ist nur das geräusch zu hören. außerdem gab es im kalten zustand heftige vibrationen im innenraum, die erst mit heissem motor und damit verbundenem weichwerden alles gummis nachliessen.
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Samstag, 11. April 2015, 18:49

Das "rasseln" ist beim Gas geben,also beim Beschleunigen...beim Geschwindigkeit halten hört man es nicht so. Das "dröhnen" ist nur bei AB Tempo...würde sagen wenn es über 3000 Touren geht.

Im normal Fall geht es schon aber auf langen AB Strecken könnte es schon nervig werden ;)

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Samstag, 11. April 2015, 18:57

wie alt sind die Motorlager?.....mach die mal neu, dann sollte mal das dröhnen weg sein

MH200T

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Samstag, 11. April 2015, 19:13

Keine Ahnung....könnten vielleicht beim Motorwechsel mit gemacht wurden sein....darüber gibt es aber keine Unterlagen mehr da dies schon passiert ist als der Vorbesitzer den gekauft hat,er konnte mir nur sagen,das ihm der Verkäufer damals sagte es wäre mal ein Motorwechsel gewesen und bei der Aktion wurde auch das 5 Ganggetriebe gegen ein 4 Gang getauscht.


Ich hab mal...wenn ich kein gutes...ein Video gemacht....wenns geht
https://www.youtube.com/watch?v=t88r6RXUlQY

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MH200T« (11. April 2015, 19:21)


schneemann

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Samstag, 11. April 2015, 19:51

ähhhh, zwischenfrage. was ist denn das was in den letzten zwei sekunden da an unterboden zu sehen ist? sind das risse im u-schutz oder "rostrisse"??? falls ja hast du ganz andere probleme als auspuffgeräusche...

zum sound: hört sich nach kat-ummantelung an.
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Samstag, 11. April 2015, 19:55

Wasser....kein Rost ;) ...hab gestern erst meine Räder gewechselt und dabei gleich noch drunter geschaut......das farbliche kommt vom Wachs,hab gleich noch im Schwellerbereich den Unterbodenschutz aufgefrischt


Also doch....läßt sich da was machen?

MH200T

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Samstag, 11. April 2015, 20:42

Bei 0:22 und 0:28...dieses "Bollern" kurz vorm Schalten(war so etwa bei 2500 Umdrehungen) wird bei AB Tempo und über 3000 Touren zu einem "Dröhnen".....wie gesagt,in der Stadt beim Beschleunigen noch angenehm,auf längeren Touren eher weniger.
https://www.youtube.com/watch?v=zRMqsvJTKDQ


Da ich keine Erfahrung mit Mercedes habe weiß ich nicht ob es sich um ein völlig normales Motorengeräusch handelt oder doch irgendwas ist

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Samstag, 11. April 2015, 21:33

molas.
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Samstag, 11. April 2015, 21:36

sach isch doch :thumbsup:

MH200T

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Samstag, 11. April 2015, 21:38

Dann bedanke ich mich ganz herzlich :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Sind die bei allen gleich oder Motorenspezifisch

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Samstag, 11. April 2015, 21:45

es gibt verschiedene...findet der Teileonkel raus

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