Auspuff Bastelstunde

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nicehand

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Freitag, 23. Januar 2015, 23:25

Auspuff Bastelstunde

Mein 1ter originaler Auspuff, der auch tapfer jeden Winter mitgekämpft hat, wurde heute geschweißt...so wie der Mitteltopf aussieht ist nun seine Zeit nach 22!!! Jahren abgelaufen.
Wagen 320 CE
Ist es möglich für einen durchschnittlichen Schweißer diese 2 Töpfe unter meine Karre zu bringen?

http://www.ebay.de/itm/111552209412

http://www.ebay.de/itm/251626924533

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uli124125

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Freitag, 23. Januar 2015, 23:32

den 210er ESD kannst abhaken
passt nicht rein
den HWA MSD kann man reinbraten

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DIESEL

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Freitag, 23. Januar 2015, 23:49

Hallo,

geht es Dir um Optik oder Klang? Das fragt der Selbstzünder.

Als Fremdgedanken, hier was zum Thema Endtopf.

Zitat von »DIESEL«

Außerdem: Beim Schrotti hatte ich aus der Tonne mal was mitgenommen, kennt man ja, gibt Teile, mit denen man nicht mehr viel anfangen kann, aber zu schade zum wegschmeißen.

Ich sag nur: Flaxt nicht rum mit nem Garagennachbar, der schweissen kann...
...sonst ist man am dicken Ende noch selbst schuld:

Endrohre anbraten, grillen ist ja in Neu-Anspach.

MfG DIESEL

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nicehand

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Samstag, 24. Januar 2015, 01:11

Merci Uli,
Wenn der 210er Esd net passt mit seinen beiden Eingangsrohren, dann hat sich der Hwa Msd mit seinen 2 Ausgangsrohren (meiner hat einen) auch erledigt.

Hi Diesel kann dir heut net sagen ob ich Mai in Anspach dabei bin, wenn dann Teilen wir das Filet, welches ich dann mitbring.

Es geht mir um Optik, bissi Klang und die restlichen Versteckten Pferden aus dem 3.6 rauszuholen,,,
Hmm ich weiß: edelstahl, Metallkats pipapo und mindestens 1500€----nee, is net drin,,.leider

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uli124125

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Samstag, 24. Januar 2015, 09:34

wobei
wenn ich mir die esd auf ebay so anschaue vom 210er könnts sein dass ich falsch liege mit dem ESD
kauf ihn und halt ihn drunter oder an nem schlachter gleich,
ich habe gemeint der 210er ist genauso doof aufgebaut auspufftechnisch wie der 202
also
probiers mal aus oder lass dir maße schicken
grüße
uli

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nicehand

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Samstag, 24. Januar 2015, 10:05

Hier einer ausm Forum hat sich den Lorinser vom T 210 an seinen 124 Tee runtergeschraubt...daher kam ich ja auf die Idee

Nene der 202 passt gar net und schaut ganz anders aus als der 210

Hatte Lorinser schon gefragt, aber sie konnten mir die Maße net nennen

Ich schreib jetzt beide Anbieter ob ich den Kram evtl wieder zurückgeben kann

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micha

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Samstag, 24. Januar 2015, 10:08

210er pötte sind auch bei der Limo sehr artenverwandt..

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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nicehand

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Samstag, 24. Januar 2015, 10:54

Ui Micha, das wär ja hammergeil wenn alles passt...

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nicehand

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Samstag, 24. Januar 2015, 16:02

Der letzte Kommentar hat mich dazu bewegt nun den sofortkauf Button zu drücken

http://www.w124-freunde.com/index.php?pa…&threadID=13928

Hoffentlich passt der HWA MSD vom Durchmesser, soll ja für'n 260 und 300 sein?

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nicehand

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 14:36

Angekommen....jedes einzelne Rohr hat um 55mm +-1 Durchmesser
Warte drauf bis mein Bekannter Zeit findet um es zusammenzutürken
AMG MSD sowie Lorinser ESD ist der gleiche Hersteller Sebring
MSD HWA 124 490 01 15
ESD 490 1230 14

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »nicehand« (5. Februar 2015, 14:58)

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 15:55

Möchte auch alle Gummis erneuern die am Esd und MSD hängen...wieviele sind es und welche Art...welche Marke?

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micha

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 17:51

Es sind drei Stück, ESD zwei Ringe (entweder verstärkte von MB oder aus dem Tuningbereich Silikon) und MSD ein spezieller der verschraubt wird am Unterboden.

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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nicehand

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 18:06

Danke Micha...wird ja net die Welt kosten...dann hol ich sie mir vom Freundlichen verstärkte

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DIESEL

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 20:08

Hallo,

wenn der Teilemann "verstärkte" findet...viel Glück, die nach EPC gehen nicht. Hängen durch. Ich hab sie dann bei WesselsMüller vor Ort problemlos bekommen, einfach starke mit kleinem Durchmesser.

MfG DIESEL

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Benno124

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 21:28

107 492 0044
Das sind die Gummis mit ner kleinen Kette drin! Kosten das Stück knapp 11 Euro ! Die hab ich für meinen schweren Lorinserendtopf genommen!

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nicehand

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 22:04

Merci auch euch beiden...

BTW: die Idee W210 Lorinser hab ich vom Benno gemopst
..und die Endrohre gehen mal gar net, die sind riesig 100 x 90mm einer...werde 2 x 55er abgeschrägte Rohre a al. Brabusstyle draufmachen (Original Durchmesser???)

Hab noch auf 200er Metallkats vom Audi geboten...wenn das klappt hab ich dann den getürktesten Auspuff am Start

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nicehand« (5. Februar 2015, 22:10)

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Benno124

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 22:23

55 ist etwas knapp!!!!
Nimm lieber 60 oder 65!

Ich hab 60 und würde das nächste mal 65 nehmen :rolleyes:

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nicehand

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Freitag, 6. Februar 2015, 14:34

Ein verstärkter Gummi beim freundlichen in Wiesbaden kostet 15,xx ...hab 2 Bestellt...den vom MSD hatte ich beim Zubehör bereits vor 3Monaten geholt und net eingebaut...mal schauen was länger hält...4€ oder 15€

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Benno124

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Freitag, 6. Februar 2015, 19:36

Ich habe am 11.12.2012 dafür 8,96 + MwSt also 10,66 bezahlt .

Die Teile sind ihr Geld , auch wenns nu 15,xx Euro sind, wert :thumbsup:

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Montag, 9. März 2015, 22:55

Dran ist er. Über 6 Stunden abflexen, schweissen, montieren/demontieren immer wieder bis es passt.
W124 AMG Mittelschalldämpfer hat wesentlich mehr anpassaungsarbeiten gefordert als der W210 ESD

Hat mich bisher ohne Eintragung 520€ gekostet.
MSD war durch an den Rohren, selbst ok
Der ESD ist ok und ungeschweisst, wenn jemand haben will Pn

Leistungsmässig merk ich kein Unterschied...en bissle Sound ist da..schaun mer mal

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Zitat von »DIESEL«

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