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nachrüsten und gut isses....hat nichts mit dem Alter zu tun

Vor zwei Tagen erst eine abnehmbare am 24 JAhre alten Saab 9000 nachgerüstet. Also schließe ich mich an. Das verkabeln macht bei der alten elektrik gleich viel mehr Spaß;-)

LG, Timmey

wenn man es kann, dann nachrüsten, bitte nur eine originale mit orig. Leitungssatz, alles andere ist irgendwie doch Murks

bei Limo ist AHK schon ein Aufwand, bei T-Modell sind viel weniger Löcher nötig

im Netzt findest du schnell eine Einbauanleitung einer originalen (ORIS)

Servus,

da hat dein Kollegen recht...bei der Limousine ist das so

Gruß
Ralf

Hallo Hubertus,

die AHK werden gebraucht meist unvollständig angeboten, weil sich der Ausbau einfach gemacht wird.

Da fehlen dann (wie bei Deinem Angebot) die 4 Seitenstreben und die 2 Bügel im Kofferraum. Die sind aber unbedingt notwendig. Die eingebaute AHK muss ja auch eingetragen werden. Dazu muss auch zwingend das Typenschild vorhanden sein. Der mechanische Einbau ist auch für einen Hobbyschrauber gut machbar.

Anders sieht es beim meist total unvollständigem originalem Kabelsatz aus. Der ist ganz ganz selten komplett, denn der Ausbau ist kompliziert. Auch fehlen dann oft die beiden Relais. Also der Part ist weit aufwendiger als der mechanische.

Auf der WIS-CD sind alle Infos, inkl. der verschiedenen Versionen der Verkabelungspläne, zum nachträglichen Einbau enthalten. Ich habe das hinter mir, wenn es ordentlich gemacht werden soll, ist es nicht mal eben gemacht.


Gruß Ulli

wollte meine eintragen, der TÜV Man hat mich weggeschickt, Eintragung ist nicht notwendig...sagte der...originale sowieso
Für die Hauptuntersuchtung sollte aber das Schildchen dran sein

eine originale ORIS für Limo komplett gibt es quasi gar nicht...zusammensuchen oder schlachten
Den Kabelsatz kann man ab dem Relais im Kofferraum relativ einfach nachbauen, ...habe meist eine abgeschnittene gekauft, letztes Mal gab es sogar eine bis zum 6-Poligen Stecker

Relais Blinker gibt es wie Sand

Zu den Bügeln seitlich sollten man die Gegenplättchen haben, sonst ist das eine Fummelei

Und an die Kofferraumverkleidungen denken, beim Mopf2 sind die oft schon für AHK geeignet, oder ausschneiden

Hallo,

wenn bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind, muß eine AHK heute nicht mehr eingetragen werden. Siehe hier : http://www.ebay.de/gds/Muss-die-Anhaenge…01688622/g.html

Grüße

Tom

Hallo,

wenn eine originale Oris AHK nachgerüstet wird, muss die zwingend von einer Prüforganisation abgenommen und bei der nächsten Befassung mit den Papieren auch eingetragen werden. Nur welche aus dem Zubehör, die eine EG Genehmigung haben, sind von dieser Pflicht befreit.

@Alex, wenn der Prüfer das so gesagt hat, hat er wahrscheinlich keine Lust gehabt, sich damit zu befassen. Oder hat er Dir das schriftlich gegeben?

Mit der Verkabelung ist es, wie Du schon sagst, RELATIV einfach. Diese Aussage ist aber dazu angetan, falsche Erwartungen zu wecken. Jemand, der das Strippen ziehen und Kabelpläne lesen nicht kennt, steht vor fast unlösbaren Problemen. Es sind genau genommen auch 2 Kabelbäume, ein hinterer und einer, der in den Motorraum geht. Und zusätzliches Material wird auch noch benötigt, weil plug and play ist es nicht.


Gruß Ulli

schriftlich...nix...aber ich kenne den gut, wollte sowieso nochmal nachhacken, ist mir auch nicht ganz...

noch mehr OT
wie ist es, wenn ab Werk eine verbaut ist? Ist diese eingetragen?

guck nach einer Kupplung von Auto HAK in abnehmbar. War sehr günstig und ist echt gut.

Grüße,
Janni

Mal ganz ehrlich...wenn du keinen Zeitdruck wird sich bei Gelegenheit schon etwas passendes finden mit AHK. Allerdings darf man auch nie vergessen, dass man nie weiss was die Autos mit AHK schon leisten mussten, von daher wäre nachrüsten in meinen Augen sogar empfehlenswerter!