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Hm, ich habe beim Durchsehen den Kabelbaum vom HJS-Kabelbaum nicht gefunden :/Sind die Anschlussstecker des Kaltlaufreglers noch irgendwie vorhanden?
Wenn ja, Klemme den KLR einfach mal an und schaue, ob er kalt dann besser anspringt. Ich hatte (bzw. habe) ein ähnliches Problem wie Du und da ist der KLR der Übeltäter. Nach dem Abklemmen sprang der Motor kalt gar nicht mehr an. Erst nach anklemmen und Grundeinstellung der KE springt der Motor wieder sauber an.
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