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der klassiker... wird häufig drin gelassen weil er ganz fies hinterm armaturenbrett
entlang läuft...

der kabelbaum versorgt die matten mit strom, ohne gehts nicht...

rausschneiden und zusammenlöten ;-)

kannst auch eine aus dem Zubehör (conrad usw) verwenden, die Torpedosicherung ist eh nicht so das wahre

Zitat von »alex«

rausschneiden und zusammenlöten ;-)

Wie, wo was? Was soll ein Ahnungsloser damit anfangen.

Zitat von »Sebast1an«

der kabelbaum versorgt die matten mit strom, ohne gehts nicht...

So ist es leider.
Mein Tipp für Bastler.
Ne Fliegende Sicherung besorgen und mit ner blauen 25A Sicherung bestücken.
Den Stecker abschneiden und das Kabel darin verklemmen.
Des andere Ende mit einem Stück 2,5 mm² Kabel und ner 6er Ringöse an X4 verschrauben.
X4 ist der Haupt +Verteiler unten im Fussraum, neben der Lenksäule.
Findet man, da gehen lauter dicke rote Kabel dran.
Weswegen man bei Arbeiten daran auch die Batt. abklemmen sollte. Britzelgefahr.
Daran hängt auch die originale Zusatzsicherung vorne.
Ist zwar nicht original und man kommt schlecht an die Sicherung hinter der Fusraumverkleidung dran.
Aber wie oft lupft es die bei korrekter Verkabelung?
Und wie aufwändig ist originaler Ersatz.
Man kann es machen, wie man will, ne funktionierende Sitzungheizung entschädigt jeden Aufwand.

das war an die gerichtet die die Sicherung beim Ausbau vergessen, bzw keine Lust haben die ganze I-Tafel auszubauen

Das war jetzt ausführlich

komische auffassung, aber vielleicht änderst du die ja wenn du ihn draussen hast
ein fieses gefrickel ist das...