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Das Kabel vom Navi muß auch auf 1
Da gibt es extra Mehrfachanschlüsse, man kann aber auch mit Quetschverbinder einen Mehrfachanschluss bauen, wie ein Y

Einer ist Minus, der andere ist Plus von Klemme 15. Sicherung 5

es gibt tatsächlich diesen "Verteiler" , ich hab Ihn drin !!!

obs auch ohne geht , kann ich dir aber auch nicht sagen , das ding iss ne kleine schwarze Box , und da ist nicht zu erkennen ob die einfach nur verteilt , oder nicht!!!

mfg

Die kleine schwarze Box verteilt nur und das kann man sich ohne weiteres selbst zusammenfriemeln.
Allerdings gibt es einen Hall-Verstärker.

Muss dieses Uralt Thema nochmal hochholen, da ich grade ein ähnliches Problem habe.
Bei mir geht bei "1" quasi oben am Hallgeber, wenn das KI aufrecht steht ein Grü/Gelbes Kabel ab. Das läuft bei mir aber nicht zur ATA sondern in Richtung Motorraum, trifft sich das dann da noch mit anderen Kabeln und geht ur ATA zurück?

Frage 2: Das ist aber schon das Kabel, das ich fürs Navi brauche?

Grüße Dr. No

Hallo Dr.No,
entweder besorgst du dir den Verteiler samt Halteklammer (so eine Metallspange) und die Mutter(n) zur Befestigung und schließt zwischen das schon existente Kabel und den Hallgeber den Verteiler.
An einen der weiteren fünf Ausgänge kann man dann das Navisignal (o.ä.) klemmen. Der Verteiler ist ein rein paasives Bauelement ohne weitere Funktion. Habe das damals in meinem 230 E nachgerüstet für einen Navieinbau.

In meinem Mj '95 E320 ist ein Y-Kabel ab Werk verbaut. Entweder besorgt man sich das über die Teiletheke oder der nette Teileonkel bei Mercedesens sucht einem Stecker, Kupplungen und Kontaktstifte/-buchsen heraus und man kann sich ein Y-Kabel selbst anfertigen. Ob das billiger ist wage ich zu bezweifeln.

Viele Grüße und Erfolg

Chrissi

EDIT: Das angehangene Bild zeigt einen leicht defekten Verteiler, an dem ein Querkontakt abgebrochen ist und sich folglich nur insgesamt viermal das Signal abgreifen lässt.