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Zitat von »BornToRun«

und, wie legt man jetzt die WFS lahm, wenn man sich keinen so teueren Murks neu kaufen will?
Einfachste Methode, alle Kabel die am IR-FB/WFS-STG, unter der Rückbank R neben der ZV-Pumpe, zu den Auktuatoren führen auf Masse legen.
Die PINs 17 br/bl, 25 br/vio und 26 br/gn mit Pin 27 br (Masse) verbinden oder direkt auf Masse legen.
Je nach Motorisierung sind nicht alle Kabel vorhanden, die vorhandenen auf Masse legen.
Die WFS schaltet immer die Masse zu den Auktuatoren, + bekommen sie dann über Zündung + über SI5.
Man kann die Aktuatoren auch ausbauen.
Bei einem Diesel/Schalter ist es ein Magentventil am Unterboden, welches die Kraftstoffzufuhr stoppt.
Kann man stump die Schläuche/Leitungen daran brücken.
Bei Automatik der Sperrrelais hinter dem KI brücken.
Aber statt dem teueren Originalkram kann man sich auch für ~50€ ne China Fuddel FFB mit 2 Sendern kaufen und sauber einbauen. und, wie legt man jetzt die WFS lahm, wenn man sich keinen so teueren Murks neu kaufen will?
Einfachste Methode, alle Kabel die am IR-FB/WFS-STG, unter der Rückbank R neben der ZV-Pumpe, zu den Auktuatoren führen auf Masse legen.
Die PINs 17 br/bl, 25 br/vio und 26 br/gn mit Pin 27 br (Masse) verbinden oder direkt auf Masse legen.
Je nach Motorisierung sind nicht alle Kabel vorhanden, die vorhandenen auf Masse legen.
Die WFS schaltet immer die Masse zu den Auktuatoren, + bekommen sie dann über Zündung + über SI5.
Man kann die Aktuatoren auch ausbauen.
Bei einem Diesel/Schalter ist es ein Magentventil am Unterboden, welches die Kraftstoffzufuhr stoppt.
Kann man stump die Schläuche/Leitungen daran brücken.
Bei Automatik der Sperrrelais hinter dem KI brücken.
Aber statt dem teueren Originalkram kann man sich auch für ~50€ ne China Fuddel FFB mit 2 Sendern kaufen und sauber einbauen. Klick
Dann bleibt sogar die rudimentäre WFS vorhanden.
Man muss es halt verstehen, wollen und umsetzen können.
Die Originalsender legt man zu Schonung, bis zum Wiederverkauf, ohne Batteriern unter die Matraze und deckt die Emfänger ab.
Gewinnt an Reichweite und muss nicht immer aus 1 m auf des Auge zielen.
In meiner Karre ohne IR werkelt seit 11 Jahren eine China Fuddel FFB problemlos.
Für damals 20 €, immer noch mit dem 1. Sender und der damals mitgelieferten Batterie. Vielen Dank. Das ist genau was ich gesucht habe. ä
Überlege mir aber auch den Tipp mit der Funkfernbedienung.