Verkeidung unterm Lenkrad ausbauen

tommy65

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1

Sonntag, 16. Mai 2010, 14:05

Hallo, ich habe ein Problem mit der Verkleidung unter dem Lenkrad.
Habe schon im Forum gesucht aber nichts gefunden.
Habt ihr eine Anleitung oder Bilder wie ich die raus bekomme, im Fußraum habe ich schon alles lose aber komme nicht weiter.
Das eigentliche Problem ist der Kombischalter der Mucken macht, blinken und Fernlicht geht noch aber Wischer etc. und Lichthupe keine Funktion.
WIS habe ich leider nicht, habe den Wagen auch erst eine Woche und nun so was.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Thomas

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230EW124

Fortgeschrittener

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2

Sonntag, 16. Mai 2010, 14:56

RE: Verkeidung unterm Lenkrad ausbauen

Hallo Thomas,

um den Lenkstockschalter auszubauen, muß auf jeden Fall das Lenkrad ab.
Hast du die Sicherungen schon überprüft?

Gruß, René

Freundliche Grüße,
René

Reparieren statt tauschen; erhalten und pflegen!

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Pixeldoc

Erleuchteter

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3

Sonntag, 16. Mai 2010, 15:04

RE: Verkeidung unterm Lenkrad ausbauen

Hallo Thomas,

im Etzold steht auf Seite 219, wie man die Verkleidungen ausbaut und auf Seite 256 die Demontage des Kombischalters, gut mit Fotos beschrieben.

Leider hast du dein Profil nicht ausgefüllt.
Daher weiss man nicht, ob du einen Airbag hast.
Das Lenkrad muss nämlich raus und das kann mit Airbag heikel sein.

Daher kann ich hier aus Haftungsgründen jetzt nicht weiter schreiben.

Viel Erfolg
Max

PS: wenn du unten auf den Amazon- Link klickst und dir den Etzold bestellst hat das Board auch was davon.

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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tommy65

Anfänger

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4

Sonntag, 16. Mai 2010, 15:06

Verkeidung unterm Lenkrad ausbauen

Hallo René,

ja Sicherungen sind ok, das Kuriose ist, dass die Blinker und das Fernlicht gehen aber Wischer und Lichthupe nicht.
Was mir auch noch aufgefallen ist die Heckscheibenheizung leuchte wenn ich sie schaltet aber nicht ein.
Dass das Lenkrad raus muss habe ich auch schon gelesen, aber der Stecker ist doch unter der Abdeckung oder passt der da mit durch?

Gruß Thomas

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Pixeldoc

Erleuchteter

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5

Sonntag, 16. Mai 2010, 15:09

RE: Verkeidung unterm Lenkrad ausbauen

Hallo Thomas,

- lies dir bitte nochmal deinen 2. Satz durch, verstehst du den selbst?

- Sicherungen ok ist nicht so einfach mit dem Auge zu kontrollieren. Kontakte säubern, Vaseline o.ä. drauf und wieder rein. Oder am besten alle paar Jahre einfach neue rein.

Viel Erfolg
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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tommy65

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6

Sonntag, 16. Mai 2010, 15:53

RE: Verkeidung unterm Lenkrad ausbauen

Hallo Max,

da ich meinen TEE erst seid einer Woche habe und nicht gleich mit Problemen gerechnet habe hatte ich das Profil noch nicht ausgefüllt. Schon nachgeholt!
Danke für den "Wink" im Etzold ( den hatte ich schon vorsorglich geordert) die Seite 219 mit der Abdeckung habe ich in der Panik total überblättert.
Danke noch mal für eure Infos und schönen Sonntag noch.

Gruß Thomas

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CC1337

Schüler

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7

Samstag, 14. August 2010, 20:41

Ansonsten für alle ohne Etzold (habs heute auch gemacht, bevor ich den Thread gesehen hab. ging aber auch

)

- Links Lichschalter abziehen, Mutter raus, 8er Schrauben raus, rechts ums Schloss herum das schwarze Plastik abziehen, 2 Schrauben los.
- Motorhaubenentriegelung: Der Hebel hat ein loch, dadurch mit nem Kreuzschraubenzieher und Schraube rausdrehen. Danach den Hebel durch das Loch stecken.
- Feststellbremse: aushängen, aber die kommt erstmal mit. Sieht man dann.
- Ansonsten sind die übrigen Schrauben im Fußraum sichtbar.

CC

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imnre

Meister

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8

Sonntag, 15. August 2010, 02:03

Beim Kombischalter nutzt ihm das nur nix... Lenkrad muss halt mit raus...

Airbaglenkrad:
BATTERIE ABKLEMMEN!!!! ZÜNDSCHLÜSSEL ABZIEHEN UND 10 MIN WARTEN (Vorschrift sind punkt 1 und 2, der rest meine empfehlung)

Von hinten 2 Torxschrauben lösen
Hupe abnehmen und die 2 Kabel lösen. (HUPE DARF NICHT FALLEN!)

Der rest wie unten.

Beim 08/15 Lenkrad: STern raus, in der Mitte die Schraube lösen.

Wenn sie nicht will: entsprechende Nuss mit Verlängerung auf die sraube setzen und mit einem Gummihämmerchen 2-3 mal SACHTE auf die Verlängerung klöpfeln. Das löst verspannungen.

Lenkschloss lösen, Eine Person mit langer Knarre dreht die Schraube, einer mit Kraft hält das Lenkrad.

Wenns nicht Klappt: Wüst fluchen und zu DB fahren.

Der rest nach dem Abbau des Lenkrades erklärt sich selber und ist Baujahrabhängig.

Alle Arbeiten an Airbags nur von Fachpersonal durchführen lassen ist die Beste Methode.

Wer keine Ahnung hat, finger Weg.

Für alle anderen: NAchbau auf eigene Gefahr, bei Problemen: Selbst Schuld!

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"