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schneemann

Schizophrenes Gummischwein

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 13:10

Sicherungskasten - Eingang/Ausgang

wollte die ata nachrüsten und da steht unter punkt 17 in der wis-nachrüstungsanleitung, dass das schwarz/rote kabel am ausgang der sicherung 6 angeschlossen werden soll.

bevor ichs falsch anschliesse und mir was zerschiesse, welches ist der ausgang?

hab in der wis unter 54-0345 (anordnung und kennzeichnung der sicherungen) ein schaubild gefunden, hat mich allerdings auch nicht weiter gebracht, da ich als elektronik-vollidiot nach googlen und lesen von diversen texten jetzt nur noch verwirrter bin (von wegen physikalischer und elektrischer stromfluss) und auch die verwendete symbolik mir nicht unbedingt etwas sagt. bevor ich das ganze jetzt falsch interpretiere, frage ich lieber nach:

also bitte, ganz simpel für idioten wie mich, ist der ausgang in "höhenangaben" der obere oder der untere pol an den torpedos? :D
antwort kann aber auch in fahrtrichtungsangabe erfolgen, werd mir das wohl noch zusammenreimen können! ;)
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Pixeldoc

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 15:41

RE: Sicherungskasten - Eingang/Ausgang

Hallo,

wenn du eine Sicherung rausnimmst und kontrollierst die Anschlüsse, liegt am Eingangskontakt Spannung an und der Ausgangskontakt ist tot.

Viel Erfolg
Max

PS: bei der ATA immer daran denken, dass es über dem Asphalt immer etwas wärmer ist als in der Luft.
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

schneemann

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 17:06

also muss ich wohl doch messen? dachte es gäbe ne generelle aussage von wegen unten/oben.

muss ich das auto doch wieder zusammenbauen und die batterie anschliessen... wegen einem blöden abschluss! :D

trotzdem danke für die antwort!
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Mad_Mat

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Mittwoch, 6. Juli 2011, 21:53

Erkennt man eigentlich an der Farbe ob das Kabel bei 6 unten oder oben ran muss.

schneemann

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 00:11

also es war unten, oder in fahrtrichtung vorne, zumindest bei meinem ´92 mopf1.

farbe war irgendwas grelles, rot/gelb oder so, schon wieder vergessen! :D das andere kabel, also wo es nicht dran soll, war schwarz/violett.

fands aber beim duchmessen dann doch verwirrend, das beim ausgang ca. 12,irgendwas V anlagen, bei der erdung aber auch konstant 4,67V durchgingen. aber wie gesagt, hab von der materie eh keine ahnung..
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