N Abend!
Bin gerade etwas ernüchtert über die eigene Blödheit
.
Nachdem ich den Fehler am Benz nicht gefunden habe, hatte ich auch mal wieder mein Digitalmultimeter greifbar.
Das geht bis 10A. Also nochmal die Messungen durchgeführt.
Und bitte schlagt mich nicht...
Sicherung C nimmt sich obszöne 40mA
während Sicherung 9 mit schmalen 5mA zufrieden ist
.
Vollkommen normale Werte.
Abgeschlossen nimmt sich der ganze Benz nur 40-50mA schwankend.
Auch vollkommen normal.
Hab das Analogmessgerät dann mal auf Herz und Nieren gecheckt
:
Messkreise Widerstand und
Strom (lustig)
inne Fritten.
Dass das Messgerät dann mit Vollausschlag reagiert schien zunächst seltsam, dann logisch.
Alles in Allem hing wohl irgendein Relais, als ich den Wagen für ein paar Tage geparkt habe.
Hat sich wohl wieder in Luft aufgelöst, der Fehler am Wagen (Ausser Heckscheibenheizung (S10), die will tatsächlich 170mA für nix).
Fazit:
Das Multimeter kann mich mal. Wenigstens hab ich deswegen nicht den Wagen zerpflückt.
Ich danke Euch für die Hilfestellung und die Ideen!!
Hätte ja auch wirklich was ernsteres sein können.
Gruß und Danke!
papabenz