Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2020
Typ: A124 300CE 24V, R129 SL500, W210 240T
Typ: Citroen 2CV Charleston gelb/schwarz, Citroen HY
Typ: Honda Prelude BB3
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 11. Juli 2015
Wohnort: Halle
Typ: W124 - 230E Limo
Typ: C300 T (S205)
Typ: W124 - E320 Cabrio
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2020
Typ: A124 300CE 24V, R129 SL500, W210 240T
Typ: Citroen 2CV Charleston gelb/schwarz, Citroen HY
Typ: Honda Prelude BB3
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 11. Juli 2015
Wohnort: Halle
Typ: W124 - 230E Limo
Typ: C300 T (S205)
Typ: W124 - E320 Cabrio
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 11. Juli 2015
Wohnort: Halle
Typ: W124 - 230E Limo
Typ: C300 T (S205)
Typ: W124 - E320 Cabrio
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2020
Typ: A124 300CE 24V, R129 SL500, W210 240T
Typ: Citroen 2CV Charleston gelb/schwarz, Citroen HY
Typ: Honda Prelude BB3
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2020
Typ: A124 300CE 24V, R129 SL500, W210 240T
Typ: Citroen 2CV Charleston gelb/schwarz, Citroen HY
Typ: Honda Prelude BB3
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 11. Juli 2015
Wohnort: Halle
Typ: W124 - 230E Limo
Typ: C300 T (S205)
Typ: W124 - E320 Cabrio
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 11. Juli 2015
Wohnort: Halle
Typ: W124 - 230E Limo
Typ: C300 T (S205)
Typ: W124 - E320 Cabrio
Ich habe da in Bremen eine Firma gefunden, die würden das Steuergerät für 39€ testen. Vielleicht auch ne Möglichkeit das Funktionieren festzustellen.
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2020
Typ: A124 300CE 24V, R129 SL500, W210 240T
Typ: Citroen 2CV Charleston gelb/schwarz, Citroen HY
Typ: Honda Prelude BB3
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 11. Juli 2015
Wohnort: Halle
Typ: W124 - 230E Limo
Typ: C300 T (S205)
Typ: W124 - E320 Cabrio
Aber nochmal, was ist mit der Klemme 12, das wäre doch sicher ein prima Indikator für einen laufenden Motor. Zündung ein 2,4 V, Motor läuft 14,55 V.
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2020
Typ: A124 300CE 24V, R129 SL500, W210 240T
Typ: Citroen 2CV Charleston gelb/schwarz, Citroen HY
Typ: Honda Prelude BB3
Da ist ihmo irgend ein Schalter an der Peripherie am Saxx, einfach mal alle durchmessen.
Aber auch solch olle STG, können ohne ausgelöst zu haben eingehen.