W124-Board.de

@ Fritten-Pete , Hallo. Wie gehts es ihnen? hofe in neuen Jahr alles gut und maximum power

Antwort:

Zitat

warum muss man um das Getriebe auszubauen den Tacho auch mit ausbauen?

Weil in 722 getriebe kommt dass kabel, zu Cluster.Mann muss dass Kabel raus machen. Wieso weil seine tacho nicht funktionirte.Dass kabel war kaput, und mit neuen gewechselt...

Zitat

KE-jetronic weg machen und elektronische Einspritzung verbauen machen doch auch nur Menschen die
keinen Plan von der KE-jetronic haben, bzw. sie ned zum laufen bekommen.

Ke-jetronick ist doch alt....Es hat in 93 jahre zu ende, und MB began mit elektronische spritzungen geben...Zum beispiel, beim ke-jetronich in 50-75/000km mussen sie die einspritzdusen tauchen..sie konnen dass doch nicht waschen....Die mengenteiler werden zur zeit schmutzig , oder In Ampel wird in einen schonen tag Das auto kaput
Fur economu benzin und fur Horse Power zu fugen ist doch elektrische spritzungen gut...Werde nicht viel uber dieses theme mit ihnen discusiren...Sie wissen selber, dass Elektronische spritzungen besser als der Ke-Jetronick ist,und von tag zu tag die teile von KE-Jetronick zu finden wird schwer....

manchmal muss man dass alte auto doch etwas creatives machen...Zum beispiel dass unten von Auto habe ich mit MB farbe code 172 gemacht, mitte andere farbe 733 und dass dach mit 197 gemacht. jetzt habe ich ein paar fotos gemacht...

@Fritten-Pete Sie vergessen dass die ganze EU arbeitet mit unserem Benzin...Na ja, sie haben recht dass die autos 250.000 km funktioniren, aber sie vergessen dass die w124 oder andere modele die mti KE arbeiten, ist schon mehr als 300.000 gegangen sind...Und wieso soll ich die spritdusen tauschen ?))) Sie kosten doch teuer...habe ich recht? oder kauchen Chinese nicht originale zu 20-30 EU ? Mit elektrische spritzdusen kann man doch benzin economiren...Und wenn es problem hatte muss man nur die spritzdusen waschen...Aber beim ke hat es so viele micro filters....ohooo mein goooht soo viele....in mengenteilen so viele micro filtern....sie werden doch schmutzig zur zeit...die kraftfilter tauschen jeder 30.000 (Ich benutze MANN oder KNECHT) und dann die micro filter die an KE ist, mit der gelben farbe ist...na ja aber es wird zu zeit schmutzig dass mengenteiler...und auto wird viiiel benzin vressen.zur zait zu zeit jedese mal 100 gram viel...und wenn mann es spart wird es schon 2-3-4-... Liters
Etwas intiresantes wiel ich noch zufugen.In jahr 1993 begann end dass ke zu machen, ABER M104 8 monate haben in 1993 mit KE gemacht...Dan haben sie gesehen dass es nicht gut ist und gegangen nach elekronische spritzung. ke ist 9 jahre in VW,MB, Ford und so weiter, Aber die elektrische spritzung ist 20 und vie l jahre in dass autos von 1993 Wieso denn?die neue mengenteiller kosten auch teuer ...Na ja, sie haben doch recht in Ampel mit KE wird dass auto tot und dann mit multimetr muss man in Potiziometr spielen

Dieser Mann die sie in Bild sehen is Safar master,er arbeitet bei uns in MB service, er hatt in 88-93 Jahre in Bosch gearbeitet in KE system, jetzt er ist di beste KE master uber KE in Baku, Alle kommen zu ihm, er wascht nund macht es wie fabric, aber es kostet teuer...Er hatt alle sachen zu neuern die ke...aber er sagt selber die ke ist schon zu alt...wir beginnen die ke zu elektrische einspritzungen zu tauschen, so werden die menschen noch viel horse power bekommen und economiren benzin...bei uns in verkauf nur A95 und A98 und Diesel die preis 7-11 cent 1Litres...

Zitat von »M103«

..bei uns in verkauf nur A95 und A98 und Diesel die preis 7-11 cent 1Litres...

Dann verstehe ich nicht warum man bei dem niedrigen Preis unbedingt die KE gegen eine modernere Einspritzanlage tauscht und dafür 1000.-€ und mehr bezahlt.

Nur um 0,5L/100km zu sparen so einen Aufwand?

Gruß Manni

PS
aber bleib doch bitte mal beim Thema "Tacho"

@Manni

Zitat

Nur um 0,5L/100km zu sparen so einen Aufwand?

Antwort:
Nein, weil wir wollen in Ampel nicht dass der Auto aus schalted,oder so etwas...Mit einwort die reparirung die menschen die keine kentwisse uber KE haben gehen zu master...Un der master wird geld nehmen, und nicht 50 eu oder 100....sondern minimum 250 EU...Fur wass den? oder die einspritzdusen zu kaufen 4 oder 6 oder 8 stuck, die preis ist doch teuer....habe ich recht?

Wegen dass ist elektrische spritzung nutzlich mein freundliche ( ) Manni...

Umgekehrt...

Er sagt es gibt keinen schlechten Sprit dort und die ganze EU bezieht ihn von dort

Zitat von »chris93«

Um mal zurück zum Tacho zu kommen, die Teile kann man hier fertig kaufen:
http://www.amcservice.ru/production.asp?c=26&g=1492


Viele Grüsse,
christopher

Nun wissen wir auch woher die Bilder stammen, schau euch mal das mit beigem Leder bespannte Amaturenbrett an, es handelt sich um das gleiche Fahrzeug.

Soviel zum Thema: " steht bei uns in der Wekstatt"

Gruß Manni

@Manni Diese Auto ist bei uns! Video kann ich machen wieder..
ich schaue and dieser link http://www.amcservice.ru/production.asp?c=26&g=1492
Aber dass ist nicht die gleiche wie bei uns ist, Die Cluster ist gleich, aber dort sind die KM von odometr nicht gleich wie bei uns, jetzt verstehe ich woher er dass gekauft hat...

Doch ist das Gleiche wie bei euch, schau unten am KI da sind 2 Beschädigungen, genau an der selben Stelle wie bei deinen Bildern.

Naja und die 55km mehr auf dem Tacho hat man doch schnell...

@Manni und wieso in diesem bilder hat es watermark wie AMG device.ru , ich els ein diesem web site rusish wo man es kaufen kann. jetzt verstehe ich aus woher er dass bestellt hat oder gekauft hat..danke fur information, die theme konnen sie jetzt schliesen, aheb schon antwort bekommen wie mann es bastelt...

Hier ist geschriebend ass es mit Multitronic system eingesam ist...multitronic wass ist dass?
Dass ist ein Boart Computer fur auto...
https://www.google.az/search?q=multitron…wJMXIswbZsYDYCw