W124-Board.de

Moin Moin,

habe gerade die kompletten Sitze getauscht, und habe nun das Problem, dass unter den Sitzen vorher ein Kabel war (ich denke für die Abfrage des Gurtschlosses). Nun kann ich natürlich nichts draufstecken wo nichts ist und daher leuchtet jetzt die SRS Airbag Lampe. Kann ich die beiden Kabel brücken, und was passiert im Worst-Case? Ich denke, dass ich dem System dadurch vorgaukle, dass beide Gurte gesteckt sind. Hat das etwas mit den Auslösestufen für den Airbag zu tun? Oder muss ich die Gurtschlösser von den alten Sitzen ausbauen?
Hat jemand eine Idee?

viele Grüße

Heiko

Hallo,

vielen Dank für die Tips - ich denke dann werde ich die Sitze wohl oder übel nochmals ausbauen müssen um die Gurtschlösser zu tauschen.
Schließlich ist mir der Beifahrer auch ans Herz gewachsen
@Fritten-Pete: die Sitze sind aus einen frühen 124er und ich haben einen Mopf2 - ich denke der Frühe hatte noch keine Kontakte in den Gurtschlössern.

viele Grüße

Heiko

Um die Sache zu Ende zu bringen habe ich heute die Sitze nochmal ausgebaut. Vorsicht Falle: Ich bin zweimal reingestolpert. Der Befahrersitz ist nicht wie der Fahrersitz mit vier sondern fünf Schrauben befestigt
Danach habe ich die Gurtschlösser getauscht und die Gleitschienen wieder gängig gemacht. Das Fett verharzt mit der Zeit und dann geht garnix mehr. Sitz nicht vor und nicht zurück. Im ausgebauten Zustand habe ich dann zuerst die Sitzschienen mit Bremsenreiniger entfettet um den Schmodder runterzubekommen (die Sitzschiene lies sich nur noch mit dem Hammer bewegen). Als sie wieder gängig war ein bischen W40 draufgesprüht. Habe grad nix anderes da. Was nehmt Ihr um die Gleitschienen zu fetten?
Naja, jedenfalls fluppt es erstmal. Sitze wieder eingebaut, Kabel für die Abfrage des Gurtschlosses gesteckt, Motor an und siehe da: SRS Warnlampe aus. Jippie!
Dann habe ich doch noch den hässlichen Quietschgeräuschverursacher im Kofferraum ausfindig gemacht. Es war die Verkleidung der Heckklappe. Zwei der Plastikpömpel waren ausgebrochen und nun schlabberte sie auf der einen Seite etwas. Dadurch gerieten die Metallkrallen an der Oberseite in Bewegung und quitschten bei jedem Hubbel in der Straße (und von denen gibt es in Darmstadt sehr viele) ohrenbetäubend und sehr aggressiv machend. Zufällig hatte ich noch von der Türpappenbezugsaktion an meinem 107er genau von diesen Pömpeln welche übrig. Ich hoffe das war die Ursache, sonst werde ich zum Berserker.

viele Grüße

Heiko