Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

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blackdax

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Freitag, 25. April 2008, 13:35

Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Kennt jemand das Problem? Auf einmal, mitten auf der Autobahn fällt meine komplette Instrumentenbeleuchtung aus. Sicherung i.o. Kabel soweit alle i.o. Bin momentan ratlos. Das einzige, ich hatte vor zwei Wochen das Cockpit raus, zwecks Birnchen wechseln, aber das kann es doch nicht sein, oder? Wäre nett wenn sich jemand mit Elektrik auskennt u. mir helfen könnte.

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benzomanie

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Freitag, 25. April 2008, 13:53

RE: Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Hinter´m KI ist auch eine Sicherung. Sone kleine rote. Die ist für die Bel. zuständig. Hast du die schon kontrolliert?

MfG,

Eric

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blank

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Freitag, 25. April 2008, 14:40

Hallo,

Vielleicht der Regler

Gruss, Edwin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (25. April 2008, 14:41)

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Wetterauer

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Freitag, 25. April 2008, 15:18

RE: Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Zitat

Original von benzomanie
Hinter´m KI ist auch eine Sicherung. Sone kleine rote. Die ist für die Bel. zuständig. Hast du die schon kontrolliert?

MfG,

Eric

Guckst du hier, das im grünen Kreis ist die Sicherung.

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blackdax

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Freitag, 25. April 2008, 15:38

RE: Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Danke, dann schau ich mal nach dem Teil....

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blackdax

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Freitag, 25. April 2008, 19:15

RE: Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Supa, KI raus, Poti hatte sich Lötstelle gelöst, kommt glaub ich alle 400 Jahre ma vor, na ja, funzt alles wieder. Danke Mädels, scheenes Wochenende.

»blackdax« hat folgende Datei angehängt:

P1020734.jpg (103,05 kB - 1 962 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. Januar 2023, 10:25)

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LSE200

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Freitag, 27. Juni 2008, 13:52

RE: Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Zitat

Original von blackdax
Supa, KI raus, Poti hatte sich Lötstelle gelöst, kommt glaub ich alle 400 Jahre ma vor, na ja, funzt alles wieder. Danke Mädels, scheenes Wochenende.

und wie kriegt man das wieder zusammen?

Bei mir geht auf einmal gerade auch die Instrumentenbeleuchtung nicht. Sicherung in Ordnung, aber die Kombi-Beleuchtung funktioniert nicht.

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juscha

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Freitag, 27. Juni 2008, 17:56

Kombiinstr. geht,

Hallo,

bei mir gibt es einen ähnlichen Fehler,. Bei meinem Cabrio geht zwar die Beleuchtung des Kombi-instrument incl. Poti, aber der Rest der Hintergrundbeleuchtung streikt. Alle Schalter und die Drehknöpfe der Luftduschen sind mit einem Schlag ausgefallen. Sicherungen habe ich alle gecheckt.

Bin derzeit noch ratlos.

Gruss
Juscha

juscha

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LSE200

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Samstag, 28. Juni 2008, 12:27

bei mir geht es wieder, habe die Dämm-Knopfe am Tacho ca. 5x gedrückt gedreht alles mögliche und dann ging die ganze Beleuchtung am Tacho und Mittelkonsole wieder an

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*Micha*

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Sonntag, 30. November 2008, 13:25

Zitat

Original von LSE200
bei mir geht es wieder, habe die Dämm-Knopfe am Tacho ca. 5x gedrückt gedreht alles mögliche und dann ging die ganze Beleuchtung am Tacho und Mittelkonsole wieder an

Welche Dämm-Knöpfe am Tacho bitte?

Danke

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benzomanie

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Sonntag, 30. November 2008, 13:26

Er meint bestimmt den Dimmer

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*Micha*

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Sonntag, 30. November 2008, 13:33

Meinetwegen auch den. Aber wo sitz der? Hab ich den evtl. gar nicht ... ?

Danke

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benzomanie

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Sonntag, 30. November 2008, 14:03

Den hat jeder. ist der geliche "Knopf" um den Tageskilometerzähler auf null zu setzen. Einfach mal dran drehen.

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*Micha*

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Sonntag, 30. November 2008, 14:45

Daaaaaaankeeee.

Problem is gelöst. Habe dran drum gedreht und nun funtz wieder alles wie es soll.

Danke nochmals!

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LSE200

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Sonntag, 30. November 2008, 15:07

jo d Dimmer

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W124-FAHRER

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Sonntag, 26. September 2010, 13:11

RE: Instrumentenbeleuchtung geht nicht...

Zitat

Original von blackdax
Supa, KI raus, Poti hatte sich Lötstelle gelöst, kommt glaub ich alle 400 Jahre ma vor, na ja, funzt alles wieder. Danke Mädels, scheenes Wochenende.

kommt glaube ich öfter vor als alle 400 Jahre. Ich glaube in die Lötstelle ist eine kleine Zeitbombe eingebaut, die nach bestimmter Zeit die Lötstelle auseinanderreißt. Jedenfalls hat sich bei meinem auch die Lötstelle in genau der gleichen Art und Weise gelöst, wodurch das KI in die anderen Schalter und Knöpfe ohne Beleuchtung waren. :rolleyes:

So sah bei mir die gelöste Kontaktstelle am Dimmer (weißes Kunststoffgehäuse) aus:

Die besagte Kontaktstelle wieder sauber verlötet und ist jetzt wie neu:

Das sollte die nächsten 17 Jahre halten.
Bei dieser Aktion hat ich vorsorglich gleich die 2 Lämpchen für die Haupbeleuchtung, eine f. Batterieladekontrolle und die Sicherung erneuert.

Das Einsetzen und Verschrauben der Tachowelle hat sich als eine nervige und lang andauernde Aktion erwiesen. Habe über eine Stunde rumgemacht und probiert, die Tachowelle wieder einzusetzen. Hatte eigentlich nur den Zugang von oben gehabt. Das Abbauen der Verkleidung unter dem Lenkrad hat mir nichts genützt, weil man von unten gar nicht bis an die Tachewelle durchkommt. :evil:

Für das Abschrauben der Tachowelle am Automatik-Getriebe hatte ich leider keine Möglichkeit gehabt.
Aber: Ende gut alles gut! Das KI hat wieder Licht, die Tachonadel zittert nicht, bin wieder glücklich!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »W124-FAHRER« (26. September 2010, 14:25)

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Tobjoern

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Sonntag, 26. September 2010, 18:49

Sagt mal was ist auf dem Foto von User Wetterauer ( weiter oben ) das rot eingekreise auf der Rückseite des KI ?

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Romiku

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Sonntag, 26. September 2010, 18:54

Zitat

Original von Tobjoern
Sagt mal was ist auf dem Foto von User Wetterauer ( weiter oben ) das rot eingekreise auf der Rückseite des KI ?

eine sicherung des KI`s damit man beim basteln nicht komplett alles lahmlegt bzw. zerstört sichert diese nomma alles ab, kontrollier diese mal bei dir !!!

grüssle
Rob

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