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Jewiberg

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1

Montag, 21. Mai 2012, 17:36

Großes Elektrikproblem! Cockpitbeleuchtung, alle Schalter und rechtes Standlicht ausgefallen.

Alles diese Sachen sind bei mir komplet ausgefallen. lt. Plan hängen die alle an Sicherung 3. Aber die Sicherung ist OK. Die LKG leuchtet, weil ja das Standlicht rechts nicht geht. Soweit OK.
Was mir aufgefallen ist. Die LKG Anzeige war eine Zeit wieder ausgegangen und das Standlicht funktionierte wieder. Hat mich zwar etwas gewundert, aber ich habe nicht weiter nachgeforscht. Seit ein paar Tagen ist das Standlicht nun dauerhauft aus und wie gestern feststellte auch die gesamte Cockpitbeleuchtung incl. sämtlicher Schalter. Und wie schon gesagt die Sicherung ist OK.
Ist das ein Kabelbruch?
______________________________________

Viele Grüße Odenthal

Jens

2

Montag, 21. Mai 2012, 18:00

Haste mal gemessen ob an Sicherung 3 Spannung anliegt?

Gruß Manfred

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3

Montag, 21. Mai 2012, 18:12

Alles diese Sachen sind bei mir komplet ausgefallen.
HI Jens

hatte ich auch hab dann durch zufall am Dimmer gedreht und es lief wieder alles war ein Wackelkontakt, kennst das bestimmt aber schon ;)
Gruss Tom

4

Montag, 21. Mai 2012, 19:54

wie schon gesagt die Sicherung ist OK.

Schön, das du das 3x erwähnt hast.
Wie hast du das festgestellt. Deckel auf, Sicherung in der Hand gehabt?
Ich mach in solchen Fällen immer erstmal den Deckel auf, entnehme die Sicherung, entsorge diese fachgerecht, reinige die Kontakte und setze eine neue Sicherung in passender Stärke ein.
Dann beobachte ich die Sache.
Wenn der Fehler wieder auftritt, fahre ich so fort:

Haste mal gemessen ob an Sicherung 3 Spannung anliegt?
Grüßle
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Jewiberg

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5

Dienstag, 22. Mai 2012, 18:55

Also der tausch der Sicherung hat nichts gebracht.
Ich habe dann die Höhenverstellung der Scheinwerfer ein paar mal schnell rauf und runter geschoben (das Rädchen) und plötzlich hatte ich wieder das Standlicht vorne. Ob damit auch die Cockpitbeleuchtung wieder geht muß ich heute Abend klären. ImMoment ist es zu hell. Zum test habe ich dann ein paar mal Licht an Licht aus geschaltet, aber jetzt pssiert nichts mehr. Äußerst komisch. Beim nächtsen Ausfall mess ich dann den Strom an der Sicherung.
______________________________________

Viele Grüße Odenthal

Jens

Pixeldoc

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Dienstag, 22. Mai 2012, 19:08

Du hast auf jeden Fall einen unsauberen Kontakt im Standlicht. Das LKG reagiert auch auf veränderten Widerstand z.B. durch Korrosion, bei dem die Glühlampe noch leuchten kann.
Das Rumspielen mit der Höhenverstellung bringt dir mit etwas Nachdenken nichts, nur ev. kriegst du dabei wieder was anderes kaputt.
Was ist mit dem Dimmer und der roten Sicherung an der Rückseite des KI?

Max
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todims

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7

Dienstag, 22. Mai 2012, 19:28

das alles dunkel ist , hab ich im moment auch , bis auf das Standlicht das ist nicht betroffen , nach meinen Recherchen ist es entweder ein Kabelbruch bzw kalte Lötstelle auf der rückseite des KI und zwar entweder an den beiden Kabeln oberhalb des Helligkeitsreglers oder auf selbigem . am we weiß ich mehr , zumindest was es bei mir dann war
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8

Dienstag, 22. Mai 2012, 19:49

Nimm mal die Suche und such nach dem Dimmer, da ist dir wahrscheinlich die Leiterbahn gerissen. Gibt hier Fotos von der Reparatur.

Viel Erfolg
Max
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9

Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:30

Das mit dem Dimmer hat mich doch etwas verwirrt. Ich habe erst mal den Dimmer gesucht und ich kann sicher sagen: ich habe keinen Dimmer!
Aber ich soeben bei der Prüfung im Dunkeln festgestellt, das jetzt zwar das Standlicht funktioniert, aber das Parklicht nicht. Auf keiner Seite, weder vorne noch hinten. Aber das Radio hatte volle Beleuchtung! Als einzigstes.
Langsam beschleicht mich der verdacht, das der Lichtschalter der Schuldige sein könnte. Oder?
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Viele Grüße Odenthal

Jens

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10

Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:50

Das mit dem Dimmer hat mich doch etwas verwirrt. Ich habe erst mal den Dimmer gesucht und ich kann sicher sagen: ich habe keinen Dimmer!
Aber ich soeben bei der Prüfung im Dunkeln festgestellt, das jetzt zwar das Standlicht funktioniert, aber das Parklicht nicht. Auf keiner Seite, weder vorne noch hinten. Aber das Radio hatte volle Beleuchtung! Als einzigstes.
Langsam beschleicht mich der verdacht, das der Lichtschalter der Schuldige sein könnte. Oder?
Hi Jens

das ist der der gleich neben dem Tageskilometerzähler sitzt nur den nicht drücken sondern dran drehen, verbessere mich aber ich glaube den haben alle w124 ?(
Gruss Tom

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:58

Der Dimmer sitzt da nicht nur bei Mercedes sondern auch bei vielen anderen Autos, ausser deiner ist abgebrochen.

Max
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12

Freitag, 25. Mai 2012, 00:25

erschreckend wie wenig manche ihr Auto kennen das sie schon jahre fahren..... :(

13

Freitag, 25. Mai 2012, 00:36

Ja, ja, dem Einen der Dimmer, dem Anderen die Komfortöffnung. :whistling: :D
Grüßle
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Freitag, 25. Mai 2012, 23:10

so , also bei mir war es wie vermutet ein lose Lötstelle auf dem Dimmer !!!!

@ jewiberg das ist das weiße ding auf der Rückseite deines KI

wenn bei dir aber noch die anderen leuchten spinnen würde ich auch mal nach dem Lichtschalter schauen
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15

Samstag, 26. Mai 2012, 13:01

Ja, ja, dem Einen der Dimmer, dem Anderen die Komfortöffnung. :whistling: :D

Komfortöffnung? Was soll das wieder sein? Schließung kenn ich.
Den Dimmer hab ich aber auch lange gesucht, als ich ihn in der Bedienungsanleitung entdeckt habe... Habe ihn eh immer voll aufgedreht, da die Beleuchtung im W ja nun nicht wirklich grell ist...


LG, Timmey
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16

Samstag, 26. Mai 2012, 13:07

Komfortöffnung? Was soll das wieder sein? Schließung kenn ich.
Ich schätze mal wenn du lange auf die Fernbedienung drückst gehen nicht nur die Verriegelungen auf sondern auch Fenster und Schiebedach ?(
Gruss Tom

17

Samstag, 26. Mai 2012, 13:11

Oh, Na gut... Autos mit Fernbedienungen hatte ich zuletzt als 11-Jähriger:D:D:D
Dann bin ich ja fein raus, dass kann ich ja nicht kennen...
Ich kenne nur diese Komfortschließung, dass das Schiebedach (in meinem Fall ja ohne Efh) zugeht, wenn man den schlüssel auf schließen hält, andersherum funktioniert das bei mir nicht, wird bei den anderen auch so sein, oder?

LG, Timmey
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18

Samstag, 26. Mai 2012, 13:14

Oh, Na gut... Autos mit Fernbedienungen hatte ich zuletzt als 11-Jähriger
Hi

da kannst auch den Schlüssel drehen du brauchst keine Fernbedienung einfach Schlüssel länger in der Aufschließposition halten, war bei meinem E34 so ob es beim W124 so ist muss man probieren
Gruss Tom

Jewiberg

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Samstag, 26. Mai 2012, 13:23

Sorry, aber bisher passierte nichts, wenn ich an dem Knopf gedreht habe. Die Beleuchtung wurde weder heller noch dunkler. Offenbar hat da schon mal einer rumgefrickelt.
Ich werde aber dieses lange Wochenende nutzen um mir die Sache anzusehen.
______________________________________

Viele Grüße Odenthal

Jens

20

Samstag, 26. Mai 2012, 13:24

Hab ich schon, geht (zumindest bei mir) nicht...
Bei unseren Passat 35i ging es auch immer...
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