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Hallo!

Das ist nicht normal. Du musst zuerst Minus dann Plus nicht umgekehrt. Wenn du Pech hast du jetzt deine komplette Elektronik gehimmelt. Mach das mal beim CL und du wirst dabei dein blaues Wunder erleben was da dann los ist.

Zitat

Original von mb-w124-amg
Danke für dein Schreiben
Ich dachte man muss beim Ausbauen zuerst minus und dann plus abklemmen und beim Einbauen zuerst plus und dann minus oder ?
so steht es zbs. auf der Banner Homepage.

Moin,
so sagt es dir auch jeder andere!

Zitat

Original von mb-w124-amg
Danke für dein Schreiben
Ich dachte man muss beim Ausbauen zuerst minus und dann plus abklemmen und beim Einbauen zuerst plus und dann minus oder ?
so steht es zbs. auf der Banner Homepage.

Ja und am Besten die Pluspolkappe immer gleich drauf machen. Wenn es ein wenig blitzt, kommt das daher, dass Strom durchläuft. Ob Fahrzeuguhr oder Innenbeleuchtung, irgendwas geht ja immer durch, ist soweit also normal. Dass es knallt und raucht nun wieder nicht...

Hi,

glaub den blödsinn ned dass man zuerst Minus dann Plus anklemmt. Das kann ganz schnell ins auge gehen wenn du mit dem schlüssel beim festziehen des pluspols dann an masse kommst.

Du hast alles richtig gemacht. Beim abklemmen zuerst Minus dann Plus und beim anklemmen zuerst Plus dann Minus. Beim Laden entsteht knallgas, deswegen solltest die batterie ned frisch nach dem laden einbauen. Deswegen vielleicht auch das knallen.

Dass ein kleiner funke überspringt ist im bereich des normalen. hast ja immer ein paar verbraucher die sofort strom ziehen (steuergerät, uhr usw.).
Das knallen kommt dann vermutlich vom Knallgas :-)


Gruß Peter

P.S: Ich würde die Batterie eingebaut lassen und mit nem Batterieerhaltungsladegerät versorgen. Das kannst übern winter angeschlossen lassen.

knallgas was entstehen soll ist wastterstoff
da gibts tüvprüfer die sich an sowas abartigst aufgeilen können
ich hab jedoch noch nie ne batterie hochgehen sehen
einfach stöpsel auf und fertig dann entweicht der wasserstoff
deswegen muss man ab und zu auch noch destilliertes wasser auffüllen
kleine funken sin normal wenn die batterie zum kochen anfängt beim anschließen... eier aufschlacgen
verkehrt rum anklemmen geht eigtl gar net da beim benz a. die kabel dann zu kurz sin und b der minuspol im durchmessr kleiner ist

HI,

da haben die TÜV-Prüfer auch Recht!!!
Ich hab schon zweimal miterleben müssen wie ne Batterie hochgeht. Manche leute glauben es erst wenn sies mal selbst gesehen haben. Ich wäre vorsichtig bei sowas.
Ich trag inzwischen sogar ne schutzbrille beim umgang mit Batterien. Gab schon zig fälle beim Daimler wo Batterien ohne grund hochgegangen sind, also nur beim ausbauen und tragen.
Aber jedem das seine. Meine zwei augen sind mir wichtiger als irgendwelche kommentare über schutzbrillen

Gruß Peter

Seid 20 jahren klemm ich IMMER erst den Minuspol ab.

meist ist das ein Kabel, während am Plus schon mal ein paar dicke Prügel zusammenkommen. Da kann es leicht beim werkeln passieren, das sich das Pluskabel beim hantieren wieder zurückbiegt.

Und auch beim abschrauben vom Plusspol ist es leichter an Masse = Bumm zu kommen, als beim Abschrauben vom Minuspol an Plus zu kommen.

Und ich habe schon eine Batterie gesehen, die explodiert ist... bzw die batterie hab ich nicht mehr gesehen, denn die garage drumrum lag drauf.
Der Mensch, der "nur mal" an der ausgebauten Batterie das Ladegerät anscgeschlossen hat, brauchte anschliessend mehrere Wochen eine Schnabeltasse, weil trinken aus Tassen mit Boxhandschuhähnlichen verbänden eher unwitzig ist. Und da hat er noch SCHWEIN gehabt.

Tatsächlich entsteht auch Knallgas in entschärfter form, wenn wasserstoffpartikel ausgasen. denn Wasserstoff und Sauerstoff (der bekanntlich überall lauert) sind nun mal knallgas. selbst wenn dieser durch sonstige Luftbestandtteile verunreinigt ist, kann das ganz ordenlich scheppern.

Also: erst MINUS weg, dann Plus und HÖCHSTE VORSICHT.

Ich bitte darum, das bei GEFÄHRLICHEN GEGENSTÄNDEN, wozu ich Airbags, Batterien und Gurtstrammer genauso wie Hochspannungsteile der Zündung zähle, um etwas Mehr respekt gegenüber der Gefahr gezollt wird.

Wenn es jemand für sich selber etwas laxer handhabt, so ist das in den eigenen 4 Wänden anders hält, so geht das gerade noch OK. Aber wenn jemand von schutzkleidung und SICHERHEITSMAßNAHMEN schreibt, so sollte hier mal hinterfragt werden, WARUM er diese Vorschlägt. UNd nicht mit Verbalknüppeln auf das angebliche Weichei hauen. Lieber eine Schutzbrille zuviel als ein Auge zuwenig!