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triumpf595

Anfänger

  • »triumpf595« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 29. September 2009

Typ: 200D

Baujahr: 1988

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1

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 20:52

Anschluß Drehzahlmesser

Möchte meinenm 200D einen Drehzahlmesser verpassen und frage nun wo die Drehzal abgenommen wird.Habe beim einem 300D nachgeschaut, konnte da an der Lichtmaschine aber keine weiteren Kabel entdecken.
Wo muß ich den Drehzahlmesser anschließen?

  • »gs_230CE« ist männlich

Beiträge: 1 517

Registrierungsdatum: 21. Februar 2007

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Typ: 230CE

Baujahr: 1992

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2

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 21:18

RE: Anschluß Drehzahlmesser

Der Drezahlmesser wird nicht an der Lima angeschlossen. Der hat ab Werk einen Induktiv(?)-Geber der die Verzahnung an der Schwungscheibe abgreift oder bei Nachrüstung einen Geber, der vorne an der Kurbelwellen-Riemenscheibe sitzt. Die beiden DZM sind unterschiedlich, da auch die Impulszahl verschieden ist.
Der Geber für die "ab Werk Version" sitzt in der Ölwanne. Es gibt Ölwannen, da ist dort ein Blinddeckel, aber es gibt auch welche, da fehlt die Bohrung. Angeblich soll laut WIS ab 12/86 die Bohrung immer da sein, aber das scheint nicht wirklich zu stimmen. Ich habe auch schon jüngere Ölwannen gesehen, die die Bohrung nicht hatten.
Man kann es aber auch anders lösen und den DZM an die Lima anschließen, wenn man basteln möchte:
http://www.tobulus.de/extern/dzm/

Gruß
Günter
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
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Honda NTV650 1994
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (7. Oktober 2009, 21:27)


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