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ABS Problem W124 300 CE 24V

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Monasterian

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Freitag, 2. Dezember 2011, 23:03

ABS Problem W124 300 CE 24V

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier im Forum und Grüsse erstmal in die Runde der W124-Begeisterten. Ich habe mir nach 10 Jahren kompletter Auto-Abstinenz vor ca einem Monat einen W124 300 CE 24V Bj. 91 mit einer bescheidenen Laufleistung von 186000 km zugelegt. Er ist etwas ramponiert, aber daran kann man ja arbeiten ;) . Das größte Problem, welches zur Zeit besteht (der rest ist Kosmetik) ist eins mit dem ABS. Das Problem äussert sich folgendermassen: Es kommt vor, daß das ABS manchmal direkt nach dem losfahren inaktiv geht (Lampe leuchtet). Ausserdem ist es so, wenn das ABS aktiv ist, daß wenn ich z.Bsp. langsam an eine Ampel heranfahre das ABS auslöst und die Bremse anfängt zu knirschen. Ich gehe davon aus, das einer der ABS-Sensoren / -geber defekt ist. Ist das so? Nach einem Problem mit dem ÜSR sieht es nicht aus, da alles andere einwandfrei funktioniert. Kann man herausfinden welcher Sensor defekt ist? Ein Sensor liegt bei ungefähr 100€ und da wär es nicht so schlecht die Lage zu checken, bevor man was kauft und nacher feststellt, das das gar nicht das Problem ist. Ich würde mich freuen wenn irgendwer eine Antwort wüsste oder einen Tipp hätte.

Gruß Marc

PS: Habe in der Forensuche nichts entsprechendes gefunden oder es übersehen.
W124 300 CE 24V LPG

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Monasterian« (2. Dezember 2011, 23:06)

Ozzy

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Freitag, 2. Dezember 2011, 23:13

Hi Marc

hatten bei meinem 24v auch mal probleme mit dem ABS . bau mal an der VA die sensoren aus und

reinige sie . bei mir waren die total voll mit metall spänen , abrieb von den bremsen .

danach war ruhe und das ABS funktioniert wie es soll . das ein sensor defekt ist kommt eher selten vor , kann aber auch sein .

würde aber erstmal die ganze geschichte reinigen , dann sieht man weiter ;)
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

Monasterian

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Freitag, 2. Dezember 2011, 23:29

Hm, habe letzten Samstag beim Wechsel auf die Winterschuhe auf jeden Fall schon mal mächtig mit Druckluft die Sensoren übergepustet. Das hat nix genutzt. Kann natürlich sein, daß sich die Dinger ausgebaut besser reinigen lassen...aber ich denke auch, das sich das Problem eher an den Sensoren der VA befindet und nicht an dem am Differential. Grade das knirschen beim Bremsen bei langsamer Fahrt fiind ich seltsam... Ausfallen tut das ABS eigentlich nur wenn der Wagen kalt ist...vllt. ist das noch ein Hinweis. Wenn er warm ist gibt es nur noch das Knirschen.

Danke für den Tipp
W124 300 CE 24V LPG

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Pixeldoc

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Freitag, 2. Dezember 2011, 23:54

Mir gibt das Wort "Knirschen" etwas zu denken.
Klingt das ev. doch wie ein verbrauchter Bremsbelag?
Ich hatte 200km nach dem ersten Knirschen die eine Bremsscheibenhälfte bis auf 1mm runtergeschliffen. Dabei entstehen dann auch die von @Ozzy erwähnten Metallspäne.
Mit der Suche hier oben findest du den Beitrag eines Kollegen, der mit Fotos den Ausbau und Reinigung der Sensoren gezeigt hat.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Monasterian

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Samstag, 3. Dezember 2011, 00:02

Beläge sind neu. Scheiben in Ordnung. Aber der Sound ist ähnlich wie die Halteplatten der Bremsbeläge auf der Scheibe ;)

Fein, dann such ich mal den Beitrag......

Gefunden...Forumsuche ist Super wenn man die richtigen Begriffe eingibt ;) Werde das mal machen und werde berichten;) Vielen Dank erstmal.

Gruß Marc

P.S. : Werde mein QP die tage auch mal ablichten und einellen ;)
W124 300 CE 24V LPG

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Monasterian« (3. Dezember 2011, 00:17)

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