W124-Board.de

So, @all,
ich hab mal das etwas wärmere Wetter am Samstag ausgenutzt.
Ich habe bei meiner Werkstatt meines Vertrauens einen neuen Kühlwasserbehälter Wasserstandsgeber besorgt! Gute 26,- €uronen bezahlt!
Ich habe den alten ausgebaut und versucht zu reinigen, aber leider ohne Funktion weiterhin. Den neuen Geber eingebaut und die Überraschung war perfekt. Jetzt funzzt die Kühlwasseranzeige wieder. Supi! Danke!
Ja und wegen der Lampenfunktionsanzeige auch gleich mal auf die Suche bei den Standlichtbirnen und deren Stecker vorgegangen. JA das hat es richtig gebröselt. Aber die Binschen waren alles T4 und gleiche Wattanzahl. Habe da etwas Kontaktspray reingesprüht, dass sich das Bröselige auflöst. Die Kontrolllampe in Armaturen brannte aber weiter. Daraufhin habe ich den Tipp mit den Kennzeichenleuchten mir zu Herzen genommen. Überall gleiche Sofittenlampen!
Oh, was sehen meine entzündeten Augen!!! Da wurde von einem Stecker eine neue Brücke geschlagen, von einer Kennzeichenleuchte zur anderen! Ja, jetzt dämmert es. Da fehlt natürlich jetzt die Kontrolle, weil ja jede Kennzeichenleuchte eigens angesteuert wird. Vermutlich (Was ja hier schon gesagt wurde) Kabelbruch! Ja jetzt weiß ich auch warum die hintere Scheibenwaschpumpe nicht geht! Jetzt heißt es Fehlersuche bei abgestrippter Heckklappe. Jetzt muss ich erst mal lokalisieren wo der Fehler genau liegt. An der rechten oder linken Kennzeichenleuchte.
Heißt das, dass auf beiden Scharnieren auch der Kabelbaum verläuft?
Auf alle Fälle habe ich hier bei Euch die richtigen Ansätze bekommen. Vielen herzlichen Dank.
Das Fahrzeug wird ja bald besser, wie ich ihn bekommen habe. So soll es sein! Ist es ja wert für das Fahrzeug
Gruß Peaker

@imnre
also in Fahrtrichtung??
Hinten am Scharnier? Und die die Steuerung für Heckscheibenpumpe? Denke, die hat nichts mit Scharnier zu tun?
Gruß
Peaker

@imnre
Bist Du vielleicht ein Sternenmechaniker? Oder ist das Hobby?
Du weißt voll Bescheid! :-)