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unterschiede E500 aus den USA

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speedfreak

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Freitag, 12. Oktober 2012, 02:46

unterschiede E500 aus den USA

hallo zusammen,

was waren denn eigenlich genau die Unterschiede der e500 mopf1 in den USA?
Mir ist bisher aufgefallen:
Meilentacho mit zb "check engine" licht
Prall-Leiste unterm Lenkrad
Knöpfe usw (zb Teamp-Wählrad in Fahrenheit)

aber außen sieht man es ihm eigentlich nicht an, wenn man die Scheinwerfer getauscht hat, oder? (mal abgesehen von den US-Chromfelgen)

grüße!

blank

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Freitag, 12. Oktober 2012, 07:14

Hallo,


Heckdeckel mit kleinere Nummernschildaussparung.


Edwin

speedfreak

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Freitag, 12. Oktober 2012, 08:20

Stimmt :-)

Aber die Stossfänger sind nicht anders als bei uns, oder?
Wenn ich da an die 107er und 126er denke... (Würg)

Ich frage deshalb, weil ich nen 100% rostfreien Mopf aus Arizona bekommen könnte.
Reizt mich ja schon n bissl... :-)

Hat der ein anderes Diff als hier?

Grüße!

micha

Ich putz hier nur..

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Freitag, 12. Oktober 2012, 13:38

gba es bei mopf1 auch schon einen anderen heckdecken in den staaten? mopf2 ist klar.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Sebast1an

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Freitag, 12. Oktober 2012, 14:17

Nee die Einser mopf hatten die gleichen Deckel, nur hält kleine Kennzeichen Halter...


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speedfreak

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Freitag, 12. Oktober 2012, 14:34

also der mir angebotene hat eine kleine nummernschildaussparung aber den großen mopf1 grill.

micha

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Freitag, 12. Oktober 2012, 15:15

dann passt entweder die haube oder der heckdeckel nicht.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

speedfreak

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Freitag, 12. Oktober 2012, 20:30

sicher?

Sebast1an

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Freitag, 12. Oktober 2012, 21:32

Fotos wären hilfreich... Evtl hat er einfach auch die heckblende vom Cabrio drauf...


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speedfreak

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Freitag, 12. Oktober 2012, 22:17

Christian_HH

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Freitag, 12. Oktober 2012, 23:20

Hi,
ich habe mal das Gerücht vernommen, dass US MB Motoren nicht vollgasfest seien. Warum auch, sind eh nur 90km/h erlaubt.

Wo ist der Sinn, so ein Fahrzeug nach Deutschland zu holen ? Mwst., technische Umrüstung, Katze im *ack kaufen ???

Ich denke fast dir geht es so wie auch anderen E500 Fans. Man will sowas fahren, aber das Budget ist stark begrenzt.

Denk mal über den nach ;-)

MfG Christian_HH
124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
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Tomi.Tom

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Freitag, 12. Oktober 2012, 23:23

Hi

hast du paar Daten zum Fahrzeug Baujahr, Meilen, Hände, Unfallfrei eventuell Preis ?

Vom Klima her kann der wirklich rostfrei sein dort in Arizona gibt es komplett Regenfreie Jahre schönes Wüstenklima, aber sechs Monate durchgehend über 40 Grad hat sicherlich auch nachteile fürs Fahrzeug

@ChristianHH
Ich denke fast dir geht es so wie auch anderen E500 Fans. Man will sowas fahren, aber das Budget ist stark begrenzt.

Dann wirds aber nichts mit dem E60 AMG ;)
Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tomi.Tom« (12. Oktober 2012, 23:34)

speedfreak

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Samstag, 13. Oktober 2012, 00:04

na ja, da ich den Innenraum im Zweifel sogar gerne mit Alcantara beziehen würde (ein bisschen wie der Brabus), wäre mir das mit sprödem Plastik sogar ziemlich egal.
Holzeteile zum auswechseln gibt's auch genug. um die dichtungen mache ich mir ein wneig sorgen, ob die vll komplett ausgetrocknet sein könnten usw...

der wagen hat 145k meilen runter. ist natürclich happig. hat leider keine s/e schaltung, sondern nur die normale 4 gang automatik.

leder schwarz ist klar, da warte ich noch auf bilder.

mir gehts halt darum, dass ich das sehr mag, dass sicherlich nirgends verborgen was gammelt. ;-)

lustigerweise habe ich einen bekannten in der gleichen sadt in az, der schaut ihn sich die tage mal genauer an. dann wissen wir mehr. :-)

Tomi.Tom

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Samstag, 13. Oktober 2012, 00:28

Zitat von »speedfreak«

sondern nur die normale 4 gang automatik.



Wusste gar nicht das es das 4 Gang Automatikgetriebe ohne E/S Schalter gibt ?( man lernt nie aus
Gruss Tom

BornToRun

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Samstag, 13. Oktober 2012, 00:47

Zitat von »Tomi.Tom«

Wusste gar nicht das es das 4 Gang Automatikgetriebe ohne E/S Schalter gibt

Nun ja, hättest mal in einen 200 D Automatik geschaut, dann wüsste man das.
Diesels mit Automat haben sowas nie.
In Amiland war der Anwender mit den Schalter überfordert und bei den Spritpreisen auch nicht erforderlich.
So hat man sich des Gedöns eingespart.
In D hätte man es sich eigentlich auch sparen können, aber dem deutschen Sparhannes konnte man so ne Kastration auch noch als Sparbuch verkaufen.
Ich bin genau einen Tag auf E gefahren.
Geht gar imho gar nicht, der Schalter taugt nur für andere Spielereien. :D
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Tomi.Tom

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16

Samstag, 13. Oktober 2012, 01:24

Zitat von »BornToRun«

Nun ja, hättest mal in einen 200 D Automatik geschaut, dann wüsste man das.
Diesels mit Automat haben sowas nie.



Dachte hier gehts um einen 500E/E500 , ob der Schalter in einem Diesel vorhanden war oder nicht ist mir ehrlich gesagt wurscht, interessanter wäre ob nur Ami 500er ohne den Schalter zu haben waren oder konnte man das überall ordern ?
Gruss Tom

speedfreak

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Samstag, 13. Oktober 2012, 01:43

wenn ich das richtig in erinnerung habe, dann gab es den e/s schalter bei den us modellen generell erst ab mopf2.

ich habe noch nie einen mopf1 mit schalter gesehen, egal ob e300t (was eigentlich ein 320te ist) oder 500e.

@christian: hier gehts weniger ums sparen - hier geht's mehr darum, die perfekte substanz zum behalten zu finden. ich habe auch nen 560sl aus hermosa beach hier stehen. komplett gestrippt, neu in 040 lackiert, mit neuem (nos) motor versehen, neu beledert, neues verdeck und in euro-teilen unendlich geld versenkt. viele sagen mir "totaler quatsch" und suchen nach matching numbers kisten mit gammelrost als geldanlage. ich bin glücklich so, fahre "mein" auto und hab spaß damit, weil ich ganz genau weiß, das blech ist 100% jungfräulich. :-)

soll nicht provokativ sein - aber ich hätte tatsächlich glaub große freude dran, mir sowas wegzustellen, egal ob andere es mir in 10 jahren honorieren würden. :-) ein verkauf ist eh nicht geplant.
hier das ergebnis meines 107er wahns: index.php?page=Attachment&attachmentID=27670

Tomi.Tom

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Samstag, 13. Oktober 2012, 02:02

Selten so einen schicken alten SL gesehen die perfekte Farbkombi schöner Lack und obwohl ich kein Felgenfan bin das sieht schon wirklich genial aus, Hut ab
Gruss Tom

speedfreak

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Sonntag, 14. Oktober 2012, 08:55

ich war gestern bei dem 10.000 ebay benz.

also die substanz war scon ganz gut. wagenheberaufnahmen eigentlich rostfrei, türkanten usw alles gut. aber übergeduscht und recht runtergeritten.
hat mich jetzt nicht so überzeugt, dass ich ihn unbedingt haben musste...

Tomi.Tom

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Sonntag, 14. Oktober 2012, 13:34

Zitat von »speedfreak«

und recht runtergeritten.


Hi

bei dieser Beschreibung schon unverständlich gerade mal eingefahren mit 135.000 km und übergeduscht weswegen rein der Optik wegen ?
Sind denn die Lackiearbeiten irgendwie Dokumentiert oder mit Bildern festgehalten wurden ?

Noch hat keiner geboten es sind noch 4 Stunden, hatte da wirklich mit 17.000 gerechnet, noch ist ja ein bisschen Zeit mal schauen wie hoch es noch geht

Sie bieten auf einen E 500 w124 in super Zustand ,2. Hand, Tüv neu, Deutsche Zulassung, original 135000 Km belegbar, Unfallfrei, 18 Zoll EVO Felgen von Limited Edition, Reifen noch in gutem Zustand, Klima neu befüllt, frisches Motor und Getriebe Öl, Querlenkergummis vorne erneuert, Technisch wie Optisch in super Zustand, KEIN ROST!!!! Alles funktionsfähig, Sammlerzustand!!
Gruss Tom
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