Was ist das???

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

w124amg

Schüler

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 19. Juni 2011

Typ: 500 E

Mittwoch, 25. Juli 2012, 19:31

Was ist das???

Hallo, weiß jemand was das ist??

W124 - Das Beste oder Nichts

Zum Seitenanfang

GR_avi

Fortgeschrittener

Beiträge: 221

Registrierungsdatum: 14. Juni 2007

Wohnort: Hennigsdorf (b. Berlin)

Typ: M103.940 - M104.942 - M104.992 - M110.981 - M116.982

Baujahr: 88 - 94 - 93 - 74 - 73

Mittwoch, 25. Juli 2012, 19:34

nen Schließzylinder, was für ne frage

Zum Seitenanfang

xtrmzn

CE-Flüsterer

Beiträge: 1 306

Mittwoch, 25. Juli 2012, 19:56

Ich hatte dazu einmal ein Topic aufgemacht, weil ein Freund das selbe bei seinem 250D hat, er aber auch nie gewusst hat, wofür das ist. Aber das Topic wurde anscheinend gelöscht?! Ich kann es jedenfalls nicht mehr finden. Es handelt sich um eine Wegfahrsperre oder sowas in der Art.

PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

Zum Seitenanfang

Teewagen-Nase

Fortgeschrittener

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 15. August 2007

Wohnort: Auf der Insel Usedom

Typ: 250 TD (92)

Typ: TPH 125 (12)

Typ: Hayabusa (00)

Mittwoch, 25. Juli 2012, 20:03

Wo sitzt denn der Schliesszylinder?

Wer langsam fährt,sitz länger drin...

Zum Seitenanfang

4973

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Registrierungsdatum: 14. November 2010

Wohnort: Hochtaunuskreis

Typ: 500E

Typ: E280T

Typ: 300CE-24V Cabriolet Typ: E320 Coupé Typ: E200T Typ: 300D Limousine Typ: 230TE Typ: S500 W140 Typ: 230E W124 Typ: 300TE-24V

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Baujahr: 1992 Baujahr: 1993 Baujahr: 1994 Baujahr: 1991 Baujahr: 1988 Baujahr: 1993 Baujahr: 1990 Baujahr: 1990

Mittwoch, 25. Juli 2012, 20:03

Moin,

ich habe mal was über Schalt- bzw. Getriebesperren gelesen, welche Schlösser am Mitteltunnel haben, mit denen man, wie der Name schon sagt, das Getriebe sperren kann und somit kann keiner mit dem Auto fahren. Möglicherweise ist das sowas?

-Zitat AutoBild Klassik-

Heute ist es wie früher. Wer einen Mercedes 124 fährt, gehört zu den Gewinnern.

Zum Seitenanfang

dominic

Schüler

Beiträge: 144

Registrierungsdatum: 26. März 2011

Wohnort: Griesheim

Typ: Mercedes 190E

Typ: Mercedes 300TE

Baujahr: 1990

Baujahr: 1989

Mittwoch, 25. Juli 2012, 20:19

Hallo,

Von der Position her würde ich auch auf eine Getriebesperre tippen, sozusagen eine manuelle Wegfahrsperre. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs wird beim Verschließen der Automatikwählhebel auf der Stellung "P" blockiert und kann auch bei laufenden Motor nicht bewegt werden.

Original gab's das m.W. nie, aber ist auf jeden Fall unter zeitgenössisches Zubehör einzuordnen.

Viele Grüße
Dominic

Das Leben ist zu kurz, um kleine Autos zu fahren...