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Anfänger
Registrierungsdatum: 14. Januar 2010
Typ: 220 TE, 200 TE 5-Gang 3,40 Diff 100 kmh mit 2500 Umdr.
Baujahr: 1992, 1990
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (16. Oktober 2010, 16:03)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 21. Juli 2007
Typ: W210 280E LPG
Typ: W124 300CE LPG
Typ: W201 200E LPG
Baujahr: 96, 91, 91
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (17. Oktober 2010, 02:36)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 26. Februar 2007
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Baujahr: 92
Zitat
Original von Van Beers
Der Preis für eine professionelle Instandsetzung betragt bei 1 Wagenheberaufnahme 150,-€. Bei meheren wird der Preis günstiger.
Hallo, wenn anschließend alles so aussieht, als wäre nie was gewesen, dann ist der Preis Top.
VG
Frank
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Anfänger
Registrierungsdatum: 14. Januar 2010
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Baujahr: 1992, 1990
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (18. Oktober 2010, 15:51)
Zitat
Original von sternenwind
Ich frage mich nur - warum soll man Dein 150 Euro-Blech nehmen, wenn ich eine 1A-Qualitätslösung als Blech für 8 Euro bei MB bekomme.
Im übrigen sieht man bei mir nach den Schweiss- und Lackierarbeiten nichts unproffessionelles. Ich stelle nachher mal meine Fotos hier ein.
Best regards
Sternenwind
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (18. Oktober 2010, 20:35)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
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Baujahr: 88 91 93 02 04
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »eggy« (18. Oktober 2010, 21:02)
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Erleuchteter
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Zitat
Original von adi
@ eggy - warum hast eigentlich das Rep. Blech am Rohr für den Heber angeschweißt?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eggy« (18. Oktober 2010, 22:05)
Zitat
Original von eggy
Zitat
Original von adi
@ eggy - warum hast eigentlich das Rep. Blech am Rohr für den Heber angeschweißt?
Hatte erst vor es mit Dichtmasse zu machen. Habe mir dann aber gedacht, dass das Rohr in Verbindung mit dem Schweller tragend ist. Habe mir gedacht, wenn man von unten anhebt, dass es sich evtl eindrücken könnte, da das Rohr ja nicht mehr seitlich versteift ist mit dem Schweller. Beim nächsten wird es mit Dichtmasse gemacht. Danke für die Erleuterung.
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Fortgeschrittener
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Erleuchteter
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (19. Oktober 2010, 10:26)
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Schüler
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