Wagenheberaufnahme schweißen

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Basteljörg

Schüler

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Montag, 28. Dezember 2020, 20:26

Wagenheberaufnahme schweißen

Hallo ,

da ich jetzt mal mit den Rost bekämpfen starten will möchte ich mit den Wagenheberaufnahmen beginnen .

Wie sind denn die Erfahrungen mit der richtigen Blechdicke , ich habe 0,9mm Karrosserieblech da und würde gerne wissen ob das ok ?
Bei Trabhan hat das kleine Blech 1,2mm , dürfte auch bei den größeren so sein !?
Wahrscheinlich werde ich aber ein passendes Blechteil kaufen da das Loch schon größer ist , aber die andere Seite ist ja auch fällig !

Da die Korrosion an der hinteren WHA schon weit nach unten geht müsste auch die Aufnahme für den Gummipuffer neu gemacht werden , wird das Verstärkungsblech einfach unten dran geschweißt bzw. wann ist das eigentlich nötig ?

Die vordere Aufnahme benötigt nur etwas Rostbekämpfung

Habe nichts richtiges darüber gefunden !
Zum basteln ist ja jetzt die richtige Zeit , wenn man nicht gerade Material aus dem Baumarkt bräuchte der zur Zeit nur Gewerbetreibende reinlässt :huh:

index.php?page=Attachment&attachmentID=51215

index.php?page=Attachment&attachmentID=51216

Gruß
Jörg

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Montag, 28. Dezember 2020, 21:23

Hat Trabhan doch allles.
Verstärkungsblech Klick brauchtste ihmo noch nicht.
Ecke Klick
Fürs des Geld kann man fast auch komplette Schweller kaufen. Klick
Die habe ich damals gekauft, bei waren nur 3 Ecken betroffen.

Zur Inspiration.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Schrauber-Jack

Schüler

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Dienstag, 29. Dezember 2020, 10:17

Bei mir sind auch auf einer Seite beide WHA und das Endstück hinten fällig, und ich habe auch schon dran gedacht, einen ganzen Schweller zu kaufen, und nur das benötigte rauszuschneiden.

Den Rest vom Schweller kann man ja als Blech immernoch irgendwo "reinbraten" da sind ja teilweise schon Rundungen und Ecken gestanzt, die sind sicher mal Hilfreich an manchen Ecken.

Ist der Van Wezel Schweller OK von der Qualität und Materialstärke ?

Gruß+Danke !

Habe fertig: 1991er W124 250D in Arbeit , Ex-190D, S202-220CDI, aktuell S212-350CDI

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Basteljörg

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Dienstag, 29. Dezember 2020, 12:45

Also ich habe mir jetzt nur das Teil für hinten links bei Trabhan bestellt , vorne ist ja nur Oberflächenrost

.
Bei der anderen Seite sieht es wohl etwas schlechter aus :pinch:

Den Gummipuffer habe ich rausgepobelt , macht zwar noch einen guten Eindruck aber ich ersetze ihn lieber .
Sind die Zubehörteile ok oder sollte man MB verwenden , ist evtl. kein großer Preisunterschied ?

Achso , wie bekommt man die Kunststoffbeschichtung vom Unterboden am besten ab ?

Gruß
Jörg

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eggy

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Dienstag, 29. Dezember 2020, 14:00

Flex mit Zopfbürste.

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Hutchinson123

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Dienstag, 29. Dezember 2020, 20:33

Vorher mit dem Heißluftfön bearbeiten ist auch hilfreich.
Das Zeug ist wirklich Seuche :a.voll:

Gruß

Tobi
--------------------------------------------------------------
Verbrauch meines 300 D (Automatik):

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Kombikisten

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Dienstag, 29. Dezember 2020, 21:26

Zitat von »Hutchinson123«

Vorher mit dem Heißluftfön bearbeiten ist auch hilfreich.

Moin w 124 boardy´s, moin Basteljörg, das ist eine Saublöde Arbeit. Der PVC Unterbodenschutz fängt bei Bearbeitung/Entfernung, angetrieben von einer kleinen Flex mit Drahtbürsten-Aufsatz,(sei es Topf oder Flach), an zu schmelzen/schmieren; Scheiß Werkeln.
Einfacher ist es, alle rostbefallenen Stellen Herauszutrennen und eben neu einzuschweißen; einige Blechstücke müssen eben neu gedengelt werden.
Mit freundlichen Grüßen KK

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 482

Dienstag, 29. Dezember 2020, 21:43

Nein, nichts kratzen, fönen etc. Einfach so wie eggy schrieb geht's am schnellsten und am besten.

WHA rundum säubern, so dass geschweißt werden kann 5 Minuten und dann kann man braten

Also:

Zitat von »eggy«

Flex mit Zopfbürste

Mehr brauchts zur Vorbereitung an ner WHA nicht

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Kombikisten

Fortgeschrittener

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Dienstag, 29. Dezember 2020, 22:34

Moin w 124 boards, moin Basteljörg, meine Synapsenkurzschlußversende- Empfangseinheit ist einfach abgestürzt. Daher keine Info`s.
Mit freundlichen Grüßen KK

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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Basteljörg

Schüler

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Mittwoch, 30. Dezember 2020, 00:17

Hallo ,
ich werde mir das Teil mal besorgen , danke für die Info !
Die vordere Aufnahme habe ich heute schonmal mit der Flex und dem Dremel blank gemacht .
Der Dremel hat sich leider verabschiedet , denke es sind die Kohlen .
Auf die abgeschliffene Stelle habe ich Fertan aufgetragen als ersten Schritt .

Gruss
Jörg

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Mittwoch, 30. Dezember 2020, 02:20

Zitat von »Basteljörg«

Auf die abgeschliffene Stelle habe ich Fertan aufgetragen als ersten Schritt .

Der Glaube daran hilft.
G'scheit blank machen, grundieren, decklackieren.
Frei nach Rentner: Rostegal, Brantho, danach zur Zierde passend farbigen Decklack zur Dekoration.
Meine so behandelten WHAs sehen nach fast 10 Jahren immer noch top aus.
Die Stellen, welche ich vor 5 Jahren mit Fertan behandelt habe, muss jetzt nochmal machen.
Weil ihmo der Lackaufbau darauf nicht dauerhaft hält.
OK, vll. habe ich es auch nur zu schlampig verarbeitet. :whistling:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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eggy

Erleuchteter

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Mittwoch, 30. Dezember 2020, 17:15

Zitat von »Basteljörg«

Der Dremel hat sich leider verabschiedet , denke es sind die Kohlen .

Und das im Winter. Mir sind die immer im Sommer abgeraucht. Viel zu teuer für die Haltbarkeit.

Zitat von »BornToRun«

Die Stellen, welche ich vor 5 Jahren mit Fertan behandelt habe, muss jetzt nochmal machen.
Weil ihmo der Lackaufbau darauf nicht dauerhaft hält.
OK, vll. habe ich es auch nur zu schlampig verarbeitet.

Gründlich abwaschen, dann bleibt das eigentlich nur in den Pooren hängen.

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Basteljörg

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Donnerstag, 31. Dezember 2020, 00:27

Hallo ,

nach der Trocknung und abschließenden abwaschen ist wirklich nicht mehr viel Fertan drauf geblieben , wie eggy beschrieben hat :thumbup:

Wenn ich dann die Stellen mit Rostegal streiche und ordentlich trocknen lasse müsste das doch eine gute Grundlage sein .
Zopfbürste für die Flex habe ich heute noch gekauft , aber dieses Jahr fange ich mit der Sauerei nicht mehr an :rolleyes:

Gruss
Jörg

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Schrauber-Jack

Schüler

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Donnerstag, 31. Dezember 2020, 13:40

Für meine beiden Wagenheberaufnahmen und das Knusprige Schweller-Ende wurde heute morgen um 5:30 sogar schon das Blech geliefert und vor der Haustüre abgelegt, meine Frau war Pipi und hat es gesehen.

Auch super, dass der Schweller gleich in Wagenfarbe ist :god:

, woher wussten die nur das ich 744 brauche

(/ironie Ende)

Guten Rutsch !

»Schrauber-Jack« hat folgende Datei angehängt:

Schweller W124.jpg (188,09 kB - 113 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. Februar 2022, 10:35)

Habe fertig: 1991er W124 250D in Arbeit , Ex-190D, S202-220CDI, aktuell S212-350CDI

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flyingarn

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Donnerstag, 31. Dezember 2020, 15:54

Rostegal ist sehr gut, aber verträgt sich nicht mit Sprühdosenlack....nach Rostegal entweder eine Zwischenschicht mit Brantho Nitofest und dann Sprühdosenlack, das geht ohne Probleme, oder mit Brantho 3in1. Farbe nach Wahl. Danach so lassen und nach eine längeren Trocknungphase, die auch bei diesen Temperaturen schonmal Wochen sein kann, wie bei Rostegal, kannst du 3in 1 auch mit Sprühdosenlack überlackieren. So meine grundlegenden Erfahrungen.

Liebe Grüße und einen Rutsch :prost:

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Basteljörg

Schüler

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Dienstag, 9. März 2021, 20:54

Hallo in die Runde ,

wollte mich mal wieder melden , habe endlich eine Seite fertig bekommen

Hatte mich unplanmäßig mit der Schleifhexe eine Zwanspause verschafft , Trennscheiben schneiden auch Finger :shock:

Ich bin einfach für auf dem Boden rumrutschen zu alt , wenn ich im Lotto gewinne baue ich eine Halle mit Hebebühne ( oder kaufe mir ein W124 im Neuwagenzustand ).

index.php?page=Attachment&attachmentID=51628 index.php?page=Attachment&attachmentID=51629 index.php?page=Attachment&attachmentID=51630
Die andere Seite ist eigentlich das gleiche , vorne nur um die Öffung Rost und hinten morsch .
Bei der weiteren Inspektion kam natürlich noch mehr zutage , die Kante zum Radhaus ist unten auch durch .

Hätte vielleicht einen kleineren Hammer nehmen sollen , aber besser ich als der TÜVler :whistling:

index.php?page=Attachment&attachmentID=51631

Hinter dem großen Stopfen mit den Ablaufloch (Unterboden hinten , vor dem Radhaus ) knirscht es auch verdächtig , kann man da ohne Probleme schweißen ?
Keine Ahnung was dahinter ist , wäre schön wenn mich mal ein Kenner der Materie aufklären kann bevor die Kiste abfackelt oder so :teufel:

Bin für Tipps dankbar :top:

Um da zu schweißen reicht auch das aufbocken nicht mehr aus , also erstmal aufschieben .

Gruß
Jörg

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 482

Dienstag, 9. März 2021, 23:35

Mir ist zwar nicht ganz klar, welche Stelle du genau meinst....aber es ist ganz simpel.....ist ein Hohlraum hinter dem, was du schweißt musst du sicherheitshalber mit der Luftpistole (Kompressor) nach jedem flambieren solange pusten, bis alles brav ist.

Ist aber auf der Rückseite der Schweißstelle brennbares, so muss dies weg......egal ob Teppich, Gummi, Kabel oder Dämmungen..

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

Dienstag, 9. März 2021, 23:59

Sieht doch gut aus. :thumbup:

Zitat von »Basteljörg«

Ich bin einfach für auf dem Boden rumrutschen zu alt

Echt jetzt.

Zitat von »Basteljörg«

Hätte vielleicht einen kleineren Hammer nehmen sollen

Die Stellen hat Rentnerdaimler bei mir vor 3 Jahren auch noch entlarvt. :kotz:

Hat sich aber wegen der vielen Kabel net getraut zu schweißen.

Ich hatte nicht mal den Teppich draussen.
Wenn es anfing zu kokeln, durch des Loch darüber mit Druckluft ausgepustet. :whistling:

Zitat von »Basteljörg«

Keine Ahnung was dahinter ist

Schwellerhohlraum was sonst.
Ich würde erst von unten bei gehen, dann von hinten die Löcher zumachen.

Hat sich wieder überschnitten, weil ich alt und langsam bin. :wacko:

Zitat von »Rentnerdaimler«

Mir ist zwar nicht ganz klar, welche Stelle du genau meinst...

die da Klick.
Ich finde aber immerhin noch die passenden Bilder dazu.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Basteljörg

Schüler

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Donnerstag, 11. März 2021, 19:21

Hallo ,

jetzt konnte ich es doch nicht lassen und habe die Kiste aufgebockt und bin mit den Hammer drunter gerutscht , mein Gefühl ( das Geräusch beim abklopfen ) hat sich bestätigt :huh:

Ist schon Wahnsinn was der Kunststoffüberzug alles aushält obwohl unten drunter alles vergammelt ist .

index.php?page=Attachment&attachmentID=51645

Bei der Überlappung der Bleche ( im Bild links ) ist einiges durch und zu allen Übel ist da auch noch so was wie Dämmung drunter