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250TD

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1

Sonntag, 26. Februar 2012, 18:02

unser T-Modell / Seitenfenster hinten undicht

Fahrerseite:
















Würde mich freuen wenn ihr mir Tipps geben könntet. Bilder der Beifahrerseite poste ich heute Abend.

Wie soll ich weiter vorgehen?

Jewiberg

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2

Sonntag, 26. Februar 2012, 18:57

Oh, ja, der übliche Anblick.
Hier ist ein Link für dich: http://www.oyla18.de/cgi-bin/designs/old…4&starteintrag=
______________________________________

Viele Grüße Odenthal

Jens

250TD

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3

Sonntag, 26. Februar 2012, 19:06

danke schonmal für den Link! :daumen:

dann wäre die Scheibe draußen. Ist das dein S124 auf den Bildern? Wie gehts dann weiter? Fertan?

Wobei das sicher auch davon abhängt wie dann aussieht.

Die Version, das ich jetzt mit Fertan und einer Spritze der Sache zur Leibe rücke und dann mit einer Spritze
Mike Sanders dran, die Version ist zu spät?

Gruß

250TD

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Montag, 27. Februar 2012, 21:42

habe heute Abend mal 1L Fertan bestellt!

Dann muss ich mich mal informieren bzw. Versiegelung und Konservierung.

eggy

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Dienstag, 28. Februar 2012, 22:55

Du kannst auch die Scheibe mit Gummi rausdrücken, geht einfacher als 50 Wäscheklammern.

250TD

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6

Donnerstag, 1. März 2012, 23:40

So, 1L Fertan ist angekommen.

Wollte am Wochenende die Sache mal mit mit Wasser waschen, reinigen.

Dann mit Spritze Fertan an die Stellen.

Das Problem ist, ich traue mir das selber mit der Scheibe nicht zu. Da würde ich Hilfe brauchen.

Ich hatte mal angefragt, bzw. einige Sachen beim Lackierer, er meinte, Fenster beide Seiten machen, also lackieren und so + alle Wagenheberaufnahmen schweién und so inkl. großer Aufbereitung für 1000 Euro.

Müsste ich nochmal grob nachfragen, aber so die Ecke.

Bin weiterhin für Tipps dankbar.

Grandsoleil

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Montag, 5. März 2012, 15:33

Fenster

Moin,

mein Karosseriebauer hat meinem 220TE beide Seitenfenster und 1 Wagenheberaufnahme für 500 geschweißt und die 3 anderen WHAs entrostet, alles mit Sanders geflutet. Lackiert werden musste nichts, da nicht im Sichtbereich. Rostschutzfarbe/Grundierung reichte völlig.
1000 sind wohl recht üppig, falls nicht alles tiefgreifend durch ist...

Schöne Grüße,
GS

sternenwind

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8

Dienstag, 6. März 2012, 00:14

Vorsicht: Oft verträgt sich Gummi nicht mit Sanders Fett ! Sanders ist techn. Vaseline. Auch das Zeug von der Bundeswehr ist techn. Vaseline.

Für Gummis nimmt man med./kosmetische Vaseline aus z.B. der Drogerie gemischt mit Bienenwachs. Dazu habe ich hier genug geschrieben.

flyingarn

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Dienstag, 6. März 2012, 11:20

Hallo zusammen,

also im Bereich der Seitenfenster nur mit Rostschutzgrundierung zu arbeiten, würde ich persönlich nicht empfehlen. Hier sollte jedenfall noch Lack drauf. Die "normalen" Grundierungen im Kfz-Wesen halten der Dauerbelastung durch eindringende Feuchtigkeit nicht stand. Wenn schon nur grundiert werden soll, dann würde ich Brantho-Korux 3 in 1 (Korrosionsschutzdepot) empfehlen. Dieses Zeugs 2x oder am besten 3 x verstreichen, dann hat man für lange Zeit Ruhe.

Gruß Arnold

250TD

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10

Samstag, 10. März 2012, 01:01

Danke schonmal für eure Tipps.

Hoffentlich komm ich morgen zur DM... nur welchen Honig. Mal die Beiträge lesen...

Gruß

sooo:

mike sanders "rezept"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »250TD« (10. März 2012, 01:10)


11

Sonntag, 11. März 2012, 22:15

Keinen Honig. :D
Bienen-Wachs. Wenns daran hapert schreib mir ne PN, dann schick ich Dir ne verunglückte Mittelwand zum Ausprobieren.

Bienenwachs gibts ansonsten beim freundlichen Imkerbedarfs-Händler, oder dem nächsten Imker in Deinem Ort.

Gr.
Volker
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250TD

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12

Montag, 12. März 2012, 21:53

Was willst du mir schicken? Eine Mittelwand? :)

13

Montag, 12. März 2012, 23:34

Rischdisch.
Eine Mittelwand besteht aus frischem gewalzten Bienenwachs.
Daraus bauen meine Bienis ihre Waben. :rolleyes:
Muss man immer vorrätig haben als Imker...

Time is Honey. :D
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