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Sterndriver

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  • »Sterndriver« ist der Autor dieses Themas

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21

Dienstag, 4. August 2009, 22:39

Okay . Aber unter " Washprimer" finde ich nix .. wie heißt das Zeug noch?

Und nachdem man den Washprimer dann draufhat ganz normal Lackieren 1-2 Schichten und dann Klarlack drüber?
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  • »gs_230CE« ist männlich

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22

Dienstag, 4. August 2009, 22:52

Zitat

Aber unter " Washprimer" finde ich nix .. wie heißt das Zeug noch?

Wenn ich das bei Google eingebe, werde ich von Treffern "erschlagen".
Das Zeug heißt auch machmal Etchprimer.
Du kannst aber auch einen Epoxy-Primer versuchen. Ich habe halt das andere Zeug, weil es auch sehr gut auf Zink und Alu haftet.
Der Lack, den ich verwende paßt von der Farbe her nicht und es gibt auch keinen Klarlack. Wozu auch? An der Stelle sieht man es ja sowieso nicht. Zwei Schichten sind aber schon in Ordnung. Und den Lack kannst Du an der Stelle auch pinseln. Da muß man nicht Pistole und Kompresor aufbauen ;)
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Sterndriver

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23

Dienstag, 4. August 2009, 23:43

Okay. Treffer findet man bei google .. aber würds gerne morgen machen.. deswegen bekommt man diesen Washprimer auch in einem Baumarkt?

Was bewirkt dieser? Das ich zur Not auch einen Mitarbeiter fragen kann..



Und wegen den Löchern in der Hecklappe wie würdest du da vorgehen?
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  • »gs_230CE« ist männlich

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24

Dienstag, 4. August 2009, 23:53

Im Baumarkt wirst Du den Primer nicht bekommen.
Aber Du kannst ja auch was anderes versuchen. Vielleicht meldet sich noch der eine oder andere mit seinem "Geheimrezept" ;)
Oder Du stöberst noch ein wenig auf der Korrosionschutz-Depot-Seite. Da die viele Produkte im Programm haben und an allen was verdienen, ist die Beratung eigentlich recht neutral:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/…kauf_index.html
Der Washprimer ist säurehaltig und äzt den Untergrund an. Deshalb haftet er auch so gut, gerade bei Fertan, wenn man das schwarze Zeug nicht komplett abgewaschen hat.
Die Löcher würde ich zuschweißen und das dann lackieren lassen. Alles andere ist nicht von Dauer.
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25

Dienstag, 4. August 2009, 23:55

Alternativ könnte man die Nummernschildausbuchtung auch zuspachteln und das Nummernschild auf die Stossstange kleben! :D

Sterndriver

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26

Mittwoch, 5. August 2009, 08:44

Zitat

Original von gs_230CE
Im Baumarkt wirst Du den Primer nicht bekommen.
Aber Du kannst ja auch was anderes versuchen. Vielleicht meldet sich noch der eine oder andere mit seinem "Geheimrezept" ;)
Oder Du stöberst noch ein wenig auf der Korrosionschutz-Depot-Seite. Da die viele Produkte im Programm haben und an allen was verdienen, ist die Beratung eigentlich recht neutral:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/…kauf_index.html
Der Washprimer ist säurehaltig und äzt den Untergrund an. Deshalb haftet er auch so gut, gerade bei Fertan, wenn man das schwarze Zeug nicht komplett abgewaschen hat.
Die Löcher würde ich zuschweißen und das dann lackieren lassen. Alles andere ist nicht von Dauer.



Ich finde aber irgendwie gar keinen Washprimer auf dieser Seite ?(

welche Zeug kann man statt dem Washprimer nehmen ? Gibts da ne Alternative die man auch woanders kaufen kann?
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  • »gs_230CE« ist männlich

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27

Mittwoch, 5. August 2009, 10:57

Zitat

Ich finde aber irgendwie gar keinen Washprimer auf dieser Seite verwirrt welche Zeug kann man statt dem Washprimer nehmen ? Gibts da ne Alternative die man auch woanders kaufen kann?

Die haben den auch nicht. Aber Du kannst auch eine Epoxy-Grundierung nehmen. Ich mag halt das andere Zeug lieber weil es so besonders gut haftet. Das bedeutet nicht, dass was anderes schlecht ist ;)
Wenn Du nicht unbedingt mit 2-K-Farbe arbeiten willst, kannst Du auch das BOB-Set mit der Grundierung nehmen. Die Grundierung geht evtl. auch mit 2-K-Lacken, aber man muß sie dann sehr lange trocknen lassen und auch dann kann es u.U. schief gehen.
Auf jedenfall solltest Du aber die Sache auch von der Radseite her angehen und neue Gummis für die Stoßdämpfer besorgen, denn nur vom Kofferrraum aus ist Zeitverschwendung.
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