Sie sind nicht angemeldet.

Rostbilder!!!

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Teewagen-Nase

Fortgeschrittener

  • »Teewagen-Nase« ist männlich
  • »Teewagen-Nase« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 15. August 2007

Wohnort: Auf der Insel Usedom

Typ: 250 TD (92)

Typ: TPH 125 (12)

Typ: Hayabusa (00)

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:01

Rostbilder!!!

Habe die Tage nen 250 TD geschlachtet...und mal ein Paar Bilder gemacht!
»Teewagen-Nase« hat folgende Dateien angehängt:
  • 100_1661.jpg (193,46 kB - 892 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Dezember 2021, 14:07)
  • 100_1662.jpg (193,45 kB - 884 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. Januar 2017, 15:34)
  • 100_1664.jpg (188,17 kB - 859 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Dezember 2021, 14:07)
  • 100_1665.jpg (173,13 kB - 910 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Dezember 2021, 14:07)
  • 100_1663.jpg (185,94 kB - 876 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Dezember 2021, 14:08)
Wer langsam fährt,sitz länger drin...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teewagen-Nase« (16. Juli 2008, 21:03)

Teewagen-Nase

Fortgeschrittener

  • »Teewagen-Nase« ist männlich
  • »Teewagen-Nase« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 15. August 2007

Wohnort: Auf der Insel Usedom

Typ: 250 TD (92)

Typ: TPH 125 (12)

Typ: Hayabusa (00)

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:02

Mehr....
»Teewagen-Nase« hat folgende Dateien angehängt:
  • 100_1666.jpg (154,8 kB - 815 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. Januar 2017, 15:35)
  • 100_1667.jpg (181,45 kB - 816 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. Januar 2017, 15:35)
  • 100_1668.jpg (171,08 kB - 858 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Dezember 2021, 14:08)
Wer langsam fährt,sitz länger drin...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teewagen-Nase« (16. Juli 2008, 21:07)

*Micha*

Fortgeschrittener

Beiträge: 402

Registrierungsdatum: 2. Januar 2008

Typ: S124, S211

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:19

Heftig, heftig. Welches Bj. bzw. welche MOPF? 0 oder 2?

Teewagen-Nase

Fortgeschrittener

  • »Teewagen-Nase« ist männlich
  • »Teewagen-Nase« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 15. August 2007

Wohnort: Auf der Insel Usedom

Typ: 250 TD (92)

Typ: TPH 125 (12)

Typ: Hayabusa (00)

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:25

Bj 88 also Mopf 0

Das waren die schlimmsten Bilder...Scheibenrahmen sieht fast genau aus :D

Aber ne gute Ausstattung hatte er...Die habe ich jetzt drin!!
(schw.Leder,el.Fensterheber,Sitzheizung,bel.Schminkspiegel....)
Wer langsam fährt,sitz länger drin...

BenzCruiser

Fortgeschrittener

  • »BenzCruiser« ist männlich

Beiträge: 265

Registrierungsdatum: 20. Januar 2007

Wohnort: Merseburg

Typ: 280E

Typ: TE 280

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:26

hi
wäre ja echt mal interessant nen paar daten zu erfahren.

mfg

PS:ok, war zu langsam
124er forever

[img] [url]http://img517.imageshack.us/img517/2185/w124test3fu8.jpg[/url][/img]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BenzCruiser« (16. Juli 2008, 21:27)

*Micha*

Fortgeschrittener

Beiträge: 402

Registrierungsdatum: 2. Januar 2008

Typ: S124, S211

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:45

Ich bekomme richtig Angst. Wenn ich mir meine Wagenheberaufnahmen so angucke. Oh oh. ;(

ZooTV

Fortgeschrittener

  • »ZooTV« ist männlich

Beiträge: 232

Registrierungsdatum: 11. September 2006

Wohnort: Eifel, Nähe Aachen

Typ: Keinen Benz mehr

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 16. Juli 2008, 23:44

naja, bin mit meiner Rostkur fast durch.... :evil:

die wagenheberaufnahmen sahen bei mir genauso aus, der radlauf war bei mir so, dass ich die hand durch das radhaus in meinen kofferraum stecken und die dortige endsrufe einstellen konnte.. :D

Eifel

unregistriert

8

Donnerstag, 17. Juli 2008, 01:51

Ein Opel von 1988 kann es ja schlecht sein weil die sind ja schon alle seit Mitte der 90er zu Konservendosen verarbeitet worden :D

Von daher ist das bischen Rost da nun wirklich verträglich.

eggy1

Schüler

  • »eggy1« ist männlich

Beiträge: 130

Registrierungsdatum: 14. Mai 2008

Wohnort: Grafschaft 53501

Typ: W 124 E300TD 24V

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 17. Juli 2008, 14:28

Zitat

Original von Eifel
Ein Opel von 1988 kann es ja schlecht sein weil die sind ja schon alle seit Mitte der 90er zu Konservendosen verarbeitet worden :D

Von daher ist das bischen Rost da nun wirklich verträglich.


Das find ich aber nicht nett :stickpoke:

Also ich hab die tage nen 87er Kadett Stufenheck geschweisst ,der hatte nur eine Schwellerspitze durch sonst nichts.
Und die letzten 10 Jahre bin ich auch alte Kadetts gefahren aus den 80ern das war alles nicht so schlimm wie der Benz da.
Der hat sich bestimmt früher 3 mal ums Dach gewickelt oder kommt aus Sibirien oder so.

Eifel

unregistriert

10

Donnerstag, 17. Juli 2008, 14:30

Du hattest bestimmt nen A-B-C-D Kadett weil ab E haben die schon auf dem Prospekt gerostet. Ganz schlimm diese Mühlen.

eggy1

Schüler

  • »eggy1« ist männlich

Beiträge: 130

Registrierungsdatum: 14. Mai 2008

Wohnort: Grafschaft 53501

Typ: W 124 E300TD 24V

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 17. Juli 2008, 14:40

Zitat

Original von Eifel
Du hattest bestimmt nen A-B-C-D Kadett weil ab E haben die schon auf dem Prospekt gerostet. Ganz schlimm diese Mühlen.


E Kadett GSI 16v
»eggy1« hat folgende Datei angehängt:
  • IMAG0074.jpg (149,62 kB - 641 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Mai 2017, 01:05)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy1« (17. Juli 2008, 14:40)

Eifel

unregistriert

12

Donnerstag, 17. Juli 2008, 14:47

Aha, mit Sonderlack NACH der Restaurierung ;-)

Den hatte ich auch mal als 8V ohne Kat. Hab ich mir im März 1988 neu gekauft und im August des gleichen Jahres wieder verkauft weil das ne Katastrophe und kein Auto war. Bin dann wieder auf Diplomat V8 umgestiegen.

WolfgangE36T

Profi

  • »WolfgangE36T« ist männlich

Beiträge: 1 683

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006

Wohnort: bei FFM

Typ: E36T AMG und 220D/8

Baujahr: 94 und 74

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 17. Juli 2008, 15:05

Na da hat aber einer sein T-Modell sehr pfleglich behandelt :rolleyes:
Wenn ich schon den Rost am hinteren Scheinwerfer sehe ...
1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

bernd124

Schüler

  • »bernd124« ist männlich

Beiträge: 158

Registrierungsdatum: 20. November 2007

Wohnort: hambergen

Typ: tee`S und ein elch

Baujahr: 1991-1992

  • Nachricht senden

14

Samstag, 19. Juli 2008, 10:52

also wagenheber sind normal bei ca. 20 jahren hinten denke ich mal ´,war mal ein unfallfzg. und vorne im bereich waschbehälter gammeln alle w124 :tongue: null proplem :rolleyes:
einmal tee... für immer treu

sf79

Fortgeschrittener

  • »sf79« ist männlich

Beiträge: 216

Registrierungsdatum: 4. Januar 2008

Typ: e320 c

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 22. Juli 2008, 16:20

Warum kann man Rost nicht einfach abschaffen? Ist doch eine blöde Erfindung!
Mein Beileid, da hast du ja noch was vor dir ;(

Maxl

Schüler

  • »Maxl« ist männlich

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 28. Februar 2008

Wohnort: Augsburg

Typ: S124 300TD

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 22. Juli 2008, 16:23

Zitat

Original von sf79
Mein Beileid, da hast du ja noch was vor dir ;(


Er hat den wagen doch längst geschlachtet ;)

sf79

Fortgeschrittener

  • »sf79« ist männlich

Beiträge: 216

Registrierungsdatum: 4. Januar 2008

Typ: e320 c

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 23. Juli 2008, 15:21

Meinst du? Eigentlich schade

gs_230CE

Profi

  • »gs_230CE« ist männlich

Beiträge: 1 517

Registrierungsdatum: 21. Februar 2007

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Typ: 230CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 23. Juli 2008, 18:48

Zitat

Meinst du?


Steht doch ganz oben:

Zitat

Habe die Tage nen 250 TD geschlachtet...und mal ein Paar Bilder gemacht!
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

Teewagen-Nase

Fortgeschrittener

  • »Teewagen-Nase« ist männlich
  • »Teewagen-Nase« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 15. August 2007

Wohnort: Auf der Insel Usedom

Typ: 250 TD (92)

Typ: TPH 125 (12)

Typ: Hayabusa (00)

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 23. Juli 2008, 18:52

Der war echt nicht mehr zu retten!! X(
Habe alles raus gebaut was noch zu gebrauchen ist...
Waren auch sehr viele Sachen kaputt wo der ausbau sich nicht loht..

Ja schade drum aber es muss auch Grotten geben die man schlachten kann :D :D

Nicht jeder pflegt sein Auto....
Wer langsam fährt,sitz länger drin...

Toddy

Meister

  • »Toddy« ist männlich

Beiträge: 2 227

Registrierungsdatum: 28. April 2007

Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

20

Sonntag, 27. Juli 2008, 01:01

Stimmt...selbst gepflegte werden zu Grotten.....kann mann besser was anderes holen als da noch Geld zu versenken
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?