Rost Schiebedach Dichtungsbereich

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AndreasHB

Anfänger

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 2. Mai 2009

Wohnort: Bremen

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Baujahr: 1994

Freitag, 5. Juni 2009, 17:09

Rost Schiebedach Dichtungsbereich

Hallo,

Problem: Im Dichtungsbereich befindet sich am Schiebedach Rost.

Siehe Fotos unten.

Vielleicht kann mir jemand Tipps geben wie ich den Rost stoppen, bzw. entfernen kann und was dann zu tun ist um alles wieder hübsch herzurichten

Kennt jemand vielleicht das Problem?

Es sind im Dichtungsbereich überall kleine Ansätze von Rost, und dann die auf dem Bild zu erkennende Stelle mit den Lackblasen, der schlimmste Bereich.

Viele Grüße und vielen Dank im voraus
Andreas

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Dieseltreiber

Anfänger

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 1. November 2009

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Baujahr: 1994

Montag, 2. November 2009, 12:20

Würde mich auch interessieren!
Bei mir schauts fast gleich aus!

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harryheitzer

Fortgeschrittener

Beiträge: 180

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Wohnort: Mainz

Typ: W124

Baujahr: 1993

Montag, 2. November 2009, 13:04

Auch bei meinem ist da etwas Rostansatz, aber noch lange nicht so schlimm wie auf dem Bild.
Ich nehme an, daß der ganze Kasten des Schiebedachs demontiert werden muß, wenn man es richtig machen möchte...sonst wird man da schwer rankommen.
Und ne komplette Dachlackierung steht somit auch an.

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AndreasHannover

Profi

Beiträge: 980

Registrierungsdatum: 9. August 2007

Montag, 2. November 2009, 15:35

RE: Rost Schiebedach Dichtungsbereich

Hallo,

Stoppen: Dichtung rausziehen (sie ist nur gesteckt) und dann alles Erreichbare mit Leinölfirniss einstreichen. Eine Woche warten. Dann grosszügig mit einem Pinsel Vaseline in den Spalt stopfen. Anschliessend mit einem Fön warm machen, damit die Vaseline flüssig wird in den Rost eindringen kann.

Entfernen: Rost abschleifen und Dach neu lackieren. Hört sich aufwändig an, ist aber gar nicht so schlimm (gar nicht so teuer). Danach wie unter "Stoppen" beschrieben handeln.

Gruß

Andreas

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vr92gmx

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Dienstag, 20. März 2012, 09:49

Langfristig stoppen ist extrem aufwändig. Das kommt von innen, meist aus dem von unten aufgepunkteten Rahmen. wenn der in den Ecken einen Spalt hat ...
Ist im Prinzip wie bei den hinteren Radläufen.

Gruß

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Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

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Dienstag, 20. März 2012, 15:10

Hi

Für mich gilt nie wieder ein W124 mit Schiebedach hat mehr Nach als Vorteile Rost,Mechanik,Schalter,Elektrik nur ein Problemverursacher und das nur um 1 mal im Monat in den Himmel zu schauen den Rest des Monats regnet es ja, in meinen Augen die unsinnigste Sonderausstattung.
Am Besten das Schiebedach rausschneiden Blech rein und fertig

Gruss Tom

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vr92gmx

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Dienstag, 20. März 2012, 19:24

@ Tomi.Tom: Ey, "unten" ist das Teil dauernd offen! Allein dafür lohnt es schon eins zu haben :rock

Aber die Rostprobleme haben nur die mit der Öffnung, hast irgendwo schon recht.

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Tomi.Tom

Profi

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Dienstag, 20. März 2012, 19:50

Zitat von »vr92gmx«

"unten" ist das Teil dauernd offen!

Hi

Recht hast du

aber wenn es mal am Schiebedach gammelt dann gammelt es an der Kante meistens dann auch noch am Dach und sowas ist teuer und nur mit einem riesen Aufwand zu beheben komplettes Dach lackieren möglicherweise Schiebedach raus um es wirklich vollständig von Rost zu befreien das ist mir einfach zu kostspielig für die paar tage Sonnenschein, ein schlechtest Preis Leistungsverhältnis hat so ein Schiebedach

Gruss Tom

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Dienstag, 20. März 2012, 20:10

ums ordentlich zu machen muss die schiebedachkasette raus, entgegen der schon geäusserten meinung ist dieser aber geschraubt...
aber himmel etc muss alles raus...

bei der ecke ist im übrigen eile angesagt, wenn die pfalze aufblühen hat man verloren!