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Schüler
Registrierungsdatum: 21. August 2013
Wohnort: Heuchelheim
Typ: W 124 Cabrio
Baujahr: 1993
Sehr wichtig beim Cabrio; direkt dahinter ist die Verdeck-Hydraulik!!! Nicht, dass da jemand durchflext..
Gerade beim Cabrio/Coupé sind die herrlich sinnlos.
Wie soll ich es schweissen lassen?
Besorge dir, wenn möglich, die größten Gummiestopfen und erweitere das originale Loch auf diesen größeren Durchmesser. Mit etwas Glück ist dann das rostige Blech weg
Mach was BTR sagt, der hat immer Recht!
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 26. Februar 2007
Wohnort: bremen
Typ: 300CE-24V Cabriolet
Baujahr: 92
Du glaubst doch nicht wirklich, dass die Stabilität darunter leidet, oder?
moin,
sicherlich nicht. Daher würde ich eher einen leeren Becher Kartoffelsalat zurecht schneiden, diesen mit Heißluft in die gewünscht Form bringen und dann mit Silikon einkleben. Unterwerts ordentlich mit U-Schutz (aus`n Baumarkt) großflächig einkleistern.
An solchen Stellen gehört ein Blech auf Stoss rein und dann verzinnt.
Alles andere ist Murks und rostet wieder.
is eigentlich nicht schwer...