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bis auf das der Prüfer mir als Hinweis den Vermerk "Rost an allen Achsaufnahmen" in das DEKRA Protokoll notierte
Hat wohl sonst nichts gefunden.
Wir können uns gern mal treffen, eine Hebebühne in einer Selbsthilfewerkstatt mieten und nachsehen, was zu tun wäre.
Und seit wann hat der W124 vier Achsen?
Immerhin müssen ja alle vier Achsen bearbeitet werden.
Und seit wann hat der W124 vier Achsen?
Dann wirst auch du feststellen, das nie von 4 Achsen, sondern nur von Achsaufnahmen die Rede ist, und davon hat der 124 nunmal 4.
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
danke! hab dir eine nachricht geschriebenWir können uns gern mal treffen, eine Hebebühne in einer Selbsthilfewerkstatt mieten und nachsehen, was zu tun wäre. Ich mache das allerdings nur als Hobbyschrauber, meine Hinterachse habe ich aber schon mal aus- und wieder eingebaut.
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Meister
Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012
Wohnort: Dresden
Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel