W124-Board.de

Zitat

Kunden die aktuelle Modelle fahren werden bei Mercedes bevorzugt behandelt, das habe ich nicht nur einmal festgestellt, da könnte ich auf Anhieb 5 Beispiele nennen.

Dann werd ich dir nun mal ein Beispiel nennen was Neukunden betrift...

Mein sohn hat sich genau vor 1Jahr einen S280T CDI ( W211, bj. 2007) mit Jungesterne Garantie gekauft, natürlich direkt beim Freundlichen.

Fahrzeug abgeholt mit neuer Inspektion und neuem TÜV, nach paar Std. meldet ihm die reifendruckkontrolle das vorne links Verlust ist.
Er an Tanke Reifendruck kontrolliert und nachgefüllt.
Am nächsten Tag das gleiche Spiel, nach anruf beim Händler Termin bekommen und da stellt sich raus das der Reifen auf der Innenseite einen ca 10cm langen Riss hat.
Der wird kostenlas ausgetauscht und da aber immer nur paarweise getauscht werden darf muss er den für rechts selbst bezahlen.

Soweit sogut, gab noch andere Kleinigkeiten die ich nun nicht auflisten will...

Letzte Woche kam dann der Hammer, sein Auto ruckelte im kalten zustand und vollführte bocksprünge beim losfahren, ab normaler Betriebstemperatur war wieder alles normal.
In der Werkstatt sagte man ihm nach Probefahrt: Ist wahrscheinlich der Wandler und würde ca 1000.-€ kosten von denen er aber dank der Garantie nur 20% tragen muss, aber um das genau sagen zu können ob er wirklich defekt ist müsse erst mal das Getriebe neu "adoptiert" werden das wäre duch die Garantie leider nicht abgedeckt und kostet 420.-€

Gesagt getan, nach Adoptierung des getriebe die ihn 420.-€ kostete und 200gefahrenen km des Meisters zwecks einstellfahrt war der Fehler angeblich behoben und es schien auch erst so.
2 Tage später das gleiche Problem, Mercedes sagte ihm dann: Bringen sie das Fahrzeug wir tauschen nun den Wandler , aber da sie leider nun 600km über der 120tkm Marke sind müssen sie nun 40% selbst tragen ( Wandler kostet 1000.-€ also nun 400.-€ selbstanteil) .

Letzten Freitag wollte er sein Fahrzeug abholen und da präsentierte man ihm eine Rechnung von sage und schreibe 1000.-€ und zwar für Getriebeölwechsel inkl. Spülung und einigen Einstellarbeiten, von Wandlerwechsel war keine Rede mehr.

er hat dann die Rechn ung verweigert und übergibt nun den Fall seinem Anwalt.

Meinen Sohn soll nun für eine Adoptierung des Getriebes welche nix gebracht hat und einen Getriebeölwechsel mit Spülung fast 1500.- € bezahlen, wobei natürlich nicht sichergestellt ist das dieses Problem nun wirklich behoben ist.

Nur Ärger und Abzocke bei Mercedes und das trotz wie du sagst "aktuellem Modell" fahren.

Übrgens hat er über 25t € für das Modell bezahlt und ist nun knapp 30tkm gefahren mit dem Teil.

er überlegt nun seinen geliebten 280 CDI wieder zu Verkaufen und sich ein anderes Auto zu kaufen, auf jeden Fall kein Mercedes mehr!

Gruß Manfred