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Sternfahrer

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  • »Sternfahrer« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 29. Juli 2009, 11:52

Neues “Wundermittel” gegen Rost

Freiwillige vor. Teuer ist es ja nicht.
Meine Autos sind "leider" alle rostfrei. ;)

Wundermittel

Gruss
Werner

rebel0815

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2

Mittwoch, 29. Juli 2009, 12:18

Gegen Rost hilft nur Blech tauschen...
oder ordentlich abbürsten... oder Salzsäure... whatever... aber nicht son Mittelchen... Da kannste dann zuschauen wie der Rost von neuem aufblüht...

Jette

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3

Mittwoch, 29. Juli 2009, 12:24

das ist ja eigentlich auch nur zum lösen von festgerosteten schrauben usw und nicht zur rostbekämpfung an der karosserie oder so

djien

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4

Mittwoch, 29. Juli 2009, 12:40

Glaubt ihr nicht an einen Wunder? :rolleyes:

Magnum_357

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  • »Magnum_357« ist männlich

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5

Mittwoch, 29. Juli 2009, 19:17

Hallo
:)

djien

:)




so da brauche ich ein wunder ..Hofe passiert ein wunder und =? =? :rolleyes:

momentan bin am Hinterachse am revidieren .... :rolleyes:

ich kenne par wunder

-Berner
-Trennscheibe

;)

es gibt wunder djien....aber es sin nicht ale war ..

gruss

Drago

:)
....ein mal Mercedes..immer Mercedes..... :)

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6

Mittwoch, 29. Juli 2009, 19:48

Zitat

ich kenne par wunder
-Berner
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Mein Wunder heißt bei sowas Milwaukee SSE 1000 QX ;)

http://www.stroy-mart.ru/i/prod/9829b.jpg
Porsche 924S 1988
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Dacia Duster 2010
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Magnum_357

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  • »Magnum_357« ist männlich

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7

Mittwoch, 29. Juli 2009, 20:56

hm... :)

Milwaukee SSE 1000 QX

ja der bringt auch wunder ..sicher..

mal schauen der brauche ich ..gute Empfehlung ...gs_230CE..danke :)


gruss

Drago
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adi

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8

Mittwoch, 29. Juli 2009, 20:59

Hello !

Wundermittel gibt es schon seit das Auto laufen gelernt hat, jedes Jahr kommt mindestens ein neues dazu.

Da frage ich mich aber wirklich, warum unsere Karren überhaupt noch rosten.


Gruß adi

  • »gs_230CE« ist männlich

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9

Mittwoch, 29. Juli 2009, 21:00

Zitat

Milwaukee SSE 1000 QX ja der bringt auch wunder ..sicher.. mal schauen der brauche ich ..gute Empfehlung ...gs_230CE..danke smile


Es geht auch etwas billiger. Vor der Milwaukee hatte ich eine Säbelsäge aus dem Baumarkt für knapp 50€. Damit dauert es halt etwas länger ;)
Die Buchse im Querlenker ist dann aber auch kaputt, aber die tauscht man ja sowieso, wenn man die Achse revidiert.

Gruß
Günter
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (29. Juli 2009, 21:01)


Losiman-tr

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10

Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:27

Zitat

Original von Magnum_357
Hallo
:)

djien

:)




so da brauche ich ein wunder ..Hofe passiert ein wunder und =? =? :rolleyes:

momentan bin am Hinterachse am revidieren .... :rolleyes:

ich kenne par wunder

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gruss

Drago

:)





Hallo



Ach die sind doch noch neu keine Sorge
die gehn schon noch auf.



Gruß Losi

Toddy

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11

Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:32

Zitat

Original von Magnum_357
Hallo
:)

djien

:)




so da brauche ich ein wunder ..Hofe passiert ein wunder und =? =? :rolleyes:

momentan bin am Hinterachse am revidieren .... :rolleyes:

ich kenne par wunder

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gruss

Drago

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Is doch harmlos......
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

djien

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12

Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:38

Zitat

Original von Toddy

Zitat

Original von Magnum_357
Hallo
:)

djien

:)




so da brauche ich ein wunder ..Hofe passiert ein wunder und =? =? :rolleyes:

momentan bin am Hinterachse am revidieren .... :rolleyes:

ich kenne par wunder

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;)

es gibt wunder djien....aber es sin nicht ale war ..

gruss

Drago

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Is doch harmlos......


Siehst Du, schon ist ein Wunder geschehen :P

didik

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13

Donnerstag, 30. Juli 2009, 00:44

Sowas brauch ich ned für meinen W124

Sowas brauch ich ned für meinen W124 - zum Glück. :)

Wir auch nie bei Regen oder im Winter bewegt.

Das ist das entscheidende.

Habe aber schon Erfahrungen mit so Zeugs, wegen anderen Autos.

Ich stimme also rebell0815 zu: raus mit dem Blech und richtig machen. Alles andere hat langfristig wohl keinen Wert.

Und zum Rostlösen - ja mei - da zuckt vieles... u.a. wie in dem Bericht erwähntes.. Problem ist nur: du merkst erst, wenn es nicht mehr richtig tut und dann hast schon viel Schweiss ... reingesteckt.

Grüße didik

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »didik« (30. Juli 2009, 00:49)


bdoboros

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14

Dienstag, 15. September 2009, 14:40

Rost am Kotflügel

bei mir entwickelt sich eine Roststelle am Kotflügel vorn rechts, kurz hinter dem Scheinwerfer. Hier soll ein Halter "im Verborgenen" liegen.
hat jemand Erfahrung damit? Wie kommt man da am besten ran?

imnre

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15

Dienstag, 15. September 2009, 15:56

kkotflügel ausbauen und dann mal feddich machen...

siehe sufu
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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