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Hi Frank,

ich würde vorher noch das hier -> Klick draufschmieren. Das habe ich bereits vor rund 20 Jahren genutzt und der Rost kam damals selbst nach Jahren nicht wieder durch.

Gruß, Stephan

... Wenn das Blech noch gesund ist und kein zu starker Substanzabbau vorhanden ist, würde ich ein eigenständig versiegelndes Zinkspray nehmen - hatte ich bei meinem alten auch gemacht und da tat sich 10 Jahre nichts mehr. Sollte die Substanz sehr schwach sein, würde ich allersings auch einen Umwandler wie Stephan anwenden.

Gruß Claus

hast denn auch mal von innen in die tür geschaut?

Zitat

Original von Sebast1an
hast denn auch mal von innen in die tür geschaut?

Genau, meistens rostet es von Innen nach Aussen.


Gruss, Edwin

Hi Frank!
Ich kann Dir dieses Zeug empfehlen:
Fertan

Weitere Tips und gute Infos hier

Türen, Schweller und andere Hohlräume mit Mike Sander´s Korrosionsschutzfett fluten.

Das wird Dir auch jeder Restaurator empfehlen.

Gruß, Carsten!

fertan nehm ich auch immer, das problem ist nur wenn die türen rosten untenrum kannst das eigentlich nicht mehr aufhalten weil der schice in den pfalzen sitzt....

da hilft dann fertan leider auch nicht mehr...

Zitat

Original von Sebast1an
fertan nehm ich auch immer, das problem ist nur wenn die türen rosten untenrum kannst das eigentlich nicht mehr aufhalten weil der schice in den pfalzen sitzt....

da hilft dann fertan leider auch nicht mehr...

Hello !

Natürlich kannst das aufhalten - - - Fluid Film AS - R - - -.

daimler 1980 !

Vorher mit Fertan behandeln, solltest natürlich die Türpappen runter nehmen und auch von innen machen. 48 Std. trocknen lassen - dann außen grundieren und Farbe - dann Fluid Film AS - R. Musst Du vorher machen da FF rasch durch die Falze sickert und dann musst Du das wieder reinigen damit die Farbe hält.

Lass Dir keineswegs die Mike Sanders Pampe einreden, die ist in Deinem Fall zu langsam, bis sie an die befallenen Stellen kommt.

Wenn Du mir nicht glaubst, dann lass Dir aus dem Korrosionsschutz Depot den Katalog 2010 zuschicken.

Jedenfalls ist das kein Grund zur Panik, ist nur ärgerlich da mit Arbeit verbunden.

Gruß adi

Hello daimler !

Mit den Türpappen sind die Innenverkleidungen gemeint. Die solltest Du unbedingt abmontieren, um zu sehen wie es dahinter aussieht.

Auf dem Bild ist nicht genau zu sehen, was hier alles betroffen ist. Wenn nur die Schiene für den Dichtgummi betroffen ist, brauchst nur eine Rostbehandlung durchführen.

Waren bei mir auch betroffen, sind jetzt dauerhaft saniert.

Aber wie schon oben bemerkt, verwende Fluid Film . Lässt sich für einen Heimwerker einfacher verarbeiten und was besonders wichtig ist -- kriecht extrem schnell -- schon bei niederen Temperaturen.

Gruß adi