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Nabend,

liege gerade unterm blauen, da habe ich an einer schönen Stelle (Schwalbenshwanz rechts) gezopfbürstet
um meine Behauptung vom Fredanfang nochmal zu bebildern:
1 Urzustand
2 gezopft, denke sehr schön zu sehen dass auch die erhabenen Stellen scheinbar metallisch sauber glänzen
3 nachträglich mit 80er Papier locker drübergezogen, und unter den glänzenden Pickeln tritt die braune Pest hervor...



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Zitat

Desweiteren möchte ich wisen, wieso, denn dass rotbraune Brantho 3in1 besser sein soll in Punkto Rostschutz als z.b. das schwarze.

Wenn die 3in1-Sorten mit den besten Rostschutzeigenschaften gefragt sind, dann wäre zuerst 3in1mit Eisenglimmer zu nennen.Das lässt sich auch aus dem 3in1-Datenblatt herleiten:

- Die Schutzwirkung ist umso höher, je dicker die Gesamtschichtdicke wird.

- Um Weiterrosten eines unebenen Untergrundes zu verhindern, muß auf eine ausreichend hohe Schichtdicke geachtet werden.

- Beim Streichen mit dem Rund- oder Flachpinsel werden Schichtdicken von 40-80 µ je Arbeitsgang erreicht.

- Glimmerfarbtöne können mit 60-120 µ je Arbeitsgang aufgebracht werden, z.B. graualu 9007, grün DB 601, d`grau DB 703.

- Die eisenglimmerhaltigen Farbtöne ermöglichen noch höhere Schichtdicken je Arbeitsgang (+ 50 %) bei verlängerten Trockenzeiten und noch längeren Haltbarkeiten


Eisenglimmer ist DIE Lack-Zutat für passiven Rostschutz, wenn man höhere Schichtdicke und bessere Barrierewirkung erreichen möchte. Das gilt nicht nur für 3in1. Diese Pigmentierung wird sowohl in der guten alten Schuppenpanzerfarbe als auch in moderneren 2K-Beschichtungen eingesetzt.

Habe mich vor einigen Jahren für Brantho Korrux 3in1 in Glimmeranthrazit DB703 entschieden und sehr gute Erfahrungen damit gemacht, trotz der langen Trocknungszeiten. Hat für meinen Geschmack auch ne ansehnliche Optik. Sieht dann so aus:

Zitat

... um meine Behauptung vom Fredanfang nochmal zu bebildern

Ja, spricht eindeutig dafür, dass der Einsatz der Zopfbürste nicht der letzte Arbeitsgang sein kann. Wenn man hinterher nochmal mit der CSD-Scheibe drübergeht, kriegt man aber auch den polierten Restrost in den Griff, so meine Erfahrung. Wollte auch immer mal die Bristle Disk von 3M ausprobieren, die ebenfalls sehr gute Entrostungleistung bieten soll.

Ideal zum Entrosten bis hinunter auf das blanke Metall waren diese Gitterschleifscheiben, die aber inzwischen offenbar leider aus dem Handel verschwunden sind:


MfG, Hanseat

Ich habe gerade meine Türen untenrum geschweisst
und stehe nun vor dem Problem das ich noch spachteln muss
wie spachtele ich denn nun `?
direkt aufs Metall oder
erst alles mit Epoxydprimer der Zink phosphathaltik ist aufs Metall und dann Spachtel oder
vielleicht Brantho 3in1 und dann spachteln ?

Hi,zunächst sollte das Metall blank und fettfrei sein, danach würde ich mit Brantho nitrofest füllern bzw. grundieren und danach mit einem Epoxy Spachtel spachteln.

Lass das Brantho aber auf jedenfall gut durchhärten...
Gruß Nico

Tach qwer,

Schau Dir mal ein paar Broschüren vom Korrosionsschutzdepot an.
Bei 3-1 steht:
"Wir raten davon ab, 3in1 mit Spachtelmassen zu überarbeiten (zu elastisch für Epoxy-Spachtel,
zu starke Anlösung durch styrolhaltige 2-K-Spachtel (Polyesterspachtel)), obwohl es möglich ist.
Sie müssen mit Problemen (Verschmieren) bei der Verarbeitung (2-K-Spachtel) bzw. Abplatzen (1-K-Spachtel und Epoxy-Spachtel) rechnen. "

Nitrofest:
"Brantho Korrux „nitrofest“ ist mit 1K und 2K Spachtelmassen zu überarbeiten. Dazu sollte es mindestens 3 Tage
getrocknet sein. Sehr zu empfehlen ist eine 2KEpoxy Spachtelmasse, da diese nitrofestnicht anlöst und nach Trocknung sofort
schleifbar ist. Die üblichen 2KPolyesterspachtelmassen lösenwegen des Styrolanteils „nitrofest“
wieder an, sodass vor dem Schleifeneine Trocknungszeit von 24 Stunden
eingehalten werden muss. Außerdemsollte Brantho Korrux nitrofest bei der
Verwendung von Polyesterspachtellänger als 7 Tage getrocknet sein."


Jedenfalls: Blech erst schützen, danach schön machen.

Gruß

Ich würd mir ja eher überlegen mal das verzinnen zu üben, bei ausgebauten Türen isses nicht mehr ganz so schwer.... Spachtel am Türboden hebt sich doch wieder schneller als man gucken kann...

Hat jemand Erfahrungen mit Chassislacken OH gemacht?

Die sollen lt. Korrosionsdepot von den Eigenschaften gleich sein wie Brantho 3in1, mit dem Unterschied, dass Brantho kratzfester sein soll, jedoch länger zum Aushärten braucht.
Hat vielleicht jemand speziell Erfahrungen im Bereich Unterrostungen von diesen Lacken gemacht?

Zitat von »Sebast1an«

Ich würd mir ja eher überlegen mal das verzinnen zu üben, bei ausgebauten Türen isses nicht mehr ganz so schwer.... Spachtel am Türboden hebt sich doch wieder schneller als man gucken kann...

kann mich da anschliessen. gibts auch beim korrionsschutzdepot ein starterset. mit etwas ausprobieren klappt das dann ganz schnell.
bei spachtel hat man als anfänger oftmals das problem, dass der irgendwann wieder hochkommt oder blöde aushärtet und später risse verursacht. besonders bei türen, da dort durchs zuschlagen viel vibration herrscht. wie gesagt, bei anfängern, ich rede nicht von könnern, bevor ich hier jemanden ans bein pinkel!

was genau eine Langzeiterfahrung mit behandelten Roststellen ist kann ich nicht genau sagen, aber definitiv ist dies ein frisch restaurierter Oldie, der zweifelsohne erstklassik ausschaut nach der Entrostung, nicht.
Auch ein bis zum zerbersten mit Ölen und Wachsen zugejauchter Wagen, der zweifelsohne sehr gepflegt ist..ist es auch nicht...der Wagen sieht kein Wasser, geschweige denn Schnee und Salz.

Mein 124er wird seit 7 Jahren gefahren und zwar bei Wind und Wetter, das 24h am Tag, 7 Tage die Woche, das ganze Jahr durch...habe auch niemals eine Garage gehabt....

nun ja 3 Jahre ist jetzt nicht wirklich lang, aber nun kann ich POR 15 uneingeschränkt empfehlen nach meiner Erfahrung und dies war meine 1te Rostbehandlung ever!

so sahen WHA Anfang Februar 2011 aus






leider nur ein Foto direkt nach Behandlung mit Por und nach ner Woch zugeschmiert mit Fluid Gel


WHA März 2014

@ 300 cd-t. so ist es doch immer. nur die fiesen sachen funktionieren wirklich gut. früher hat opa krause auch jedes jahr seinen jägerzaun mit xylamon und altöl gestrichen. hat bombe gehalten. leider konntest du drunter keine blumen mehr pflanzen.
jetzt noch mal eine frage an die user aus den östlichen bundesländern. es gab früher eine öl-graphitlösung in 1 l glasflaschen. ich hatte die selber auch kurz nach der wende gekauft. das zeug war richtig gut.
was war das denn nochmal?
lg
p.

Mein Lackierer in meck pomm schwört auf Zink chromat, das Zeug wird eigentlich nur noch in den USA für Flugzeug-Grundierungen verwendet, irgendwie hat er aber wohl noch Restbestände.... Das Zeug killt wirklich alles was natürlichem Ursprung ist

Ist gelblich, sieht wirklich fies aus.....